{"id":674392,"date":"2017-10-27T11:30:00","date_gmt":"2017-10-27T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/veja-versoes-preferidas-dos-suvs-mais-vendidos"},"modified":"2026-09-16T18:58:38","modified_gmt":"2026-09-16T21:58:38","slug":"veja-versoes-preferidas-dos-suvs-mais-vendidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/rankings\/veja-versoes-preferidas-dos-suvs-mais-vendidos\/","title":{"rendered":"Veja as vers\u00f5es preferidas dos SUVs mais vendidos"},"content":{"rendered":"\n

Os SUVs t\u00eam crescido cada vez mais na prefer\u00eancia dos consumidores, respondendo hoje por 21,5% dos emplacamentos de carros de passeio no Brasil, considerando o per\u00edodo de janeiro a setembro deste ano. O sucesso desses modelos de carroceria elevada \u00e9 tanto que quase acabou com o segmento de minivans e tamb\u00e9m com a categoria de hatches m\u00e9dios, ambos com vendas \u00e0 m\u00edngua e cada vez menos modelos dispon\u00edveis no mercado.<\/p>\n\n\n\n

O momento dos utulit\u00e1rios esportivos \u00e9 t\u00e3o bom no Brasil que, apesar do pre\u00e7o mais alto, come\u00e7ando na faixa de R$ 75 mil em m\u00e9dia, o Honda HR-V<\/a><\/strong>, o mais emplacado da categoria, figura tamb\u00e9m em nono lugar entre os carros mais vendidos de todas as categorias, somando 34.930 unidades comercializadas nos nove primeiros meses deste ano – para se ter uma ideia, vende mais que Volkswagen Fox<\/a><\/strong> e CrossFox<\/a><\/strong> (34.653, nono lugar no ranking geral) e Fiat Uno<\/a><\/strong> (30.284, 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o), modelos bem mais baratos.<\/p>\n\n\n\n

Com dados fornecidos pela consultoria Jato Dynamics do Brasil, apresentamos para voc\u00ea a vers\u00e3o mais vendida dos dez SUVs mais emplacados do come\u00e7o do ano at\u00e9 o m\u00eas passado e j\u00e1 adiantamos algumas conclus\u00f5es. Uma delas \u00e9 que, nessa faixa de pre\u00e7o, salvo raras exce\u00e7\u00f5es, o consumidor n\u00e3o quer c\u00e2mbio manual e prefere vers\u00f5es intermedi\u00e1rias, mais equipadas. Confira abaixo a lista.<\/p>\n\n\n\n

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 AS VERS\u00d5ES MAIS VENDIDAS DOS 10 SUVs MAIS EMPLACADOS EM 2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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1- HONDA HR-V – 34.930 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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940×576 5747b3b2 4bd6 475d 8237 A4fd4aa3cbab<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

 Com 17.764 unidades emplacadas nos primeiros nove meses de 2017, a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria EX CVT (R$ 94,6 mil)<\/strong> \u00e9 respons\u00e1vel por 50,85% das vendas do SUV m\u00e9dio ao longo deste ano, enquanto a configura\u00e7\u00e3o de entrada LX manual (R$ 80,9 mil) somou apenas 282 emplacamentos no mesmo per\u00edodo (0,81%). O HR-V EX tem motor 1.8 flex de 140 cv, como as demais configura\u00e7\u00f5es, e c\u00e2mbio CVT com borboletas no volante para trocas manuais das sete marchas virtuais, ausentes na op\u00e7\u00e3o mais b\u00e1sica. Ele traz de s\u00e9rie, ainda, console central, controle de velocidade de cruzeiro, volante, alavanca do c\u00e2mbio e apoia-bra\u00e7o dianteiro de couro, ar-condicionado digital com comandos t\u00e1teis, volante multifuncional e central multim\u00eddia com tela de cinco polegadas com Bluetooth e USB.<\/p>\n\n\n\n

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2 – JEEP COMPASS<\/a> – 34.526 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Jeep Compass Longitude 2.0 4×4 AT6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A configura\u00e7\u00e3o do SUV de porte m\u00e9dio da Jeep preferida pelo consumidor \u00e9 a intermedi\u00e1ria Longitude flex, com pre\u00e7o sugerido de R$ 115.990<\/strong> e que traz sob o cap\u00f4 o motor 2.o Tigershark de 166 cv, acompanhado da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas, com borboletas atr\u00e1s do volante para trocas manuais. Essa configura\u00e7\u00e3o sozinha soma 13.396 emplacamentos e corresponde a 38,8% do total. Em seguida, vem o Compass Longitude a diesel, com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, tra\u00e7\u00e3o 4×4 e caixa autom\u00e1tica de nove velocidades. Com pre\u00e7o de R$ 160.990, essa vers\u00e3o responde por 23,31% do total de vendas ou 8.050 unidades. O Compass Longitude flex traz itens como rodas de liga leve de 18 polegadas, central multim\u00eddia com tela de 8,4 polegadas, sensor de chave, bancos revestidos parcialmente de couro e teto solar panor\u00e2mico (opcional).<\/p>\n\n\n\n

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3 – JEEP RENEGADE<\/a> – 28.556 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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940×576 9341a58c 91bc 40e4 8ea1 05a89b915be0 13<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O utilit\u00e1rio esportivo mais compacto e barato da Jeep vende menos que o Compass, apesar da diferen\u00e7a no porte e no pre\u00e7o – mais um sinal que, quando o assunto \u00e9 SUV, a tend\u00eancia \u00e9 o cliente preferir modelos com maior valor agregado. Atualmente, a configura\u00e7\u00e3o mais vendida do Renegade \u00e9 a nada b\u00e1sica Longitude a diesel, que custa R$ 118.690<\/strong> e \u00e9 respons\u00e1vel 24,8% dos emplacamentos ou 7.082 ve\u00edculos. Al\u00e9m de vir de s\u00e9rie com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas e motor robusto 2.0 turbodiesel de 170 cv, o Renegade Longitude diesel conta com central multim\u00eddia de cinco polegadas com GPS integrados, ar-condicionado digital de duas zonas e rodas de liga leve de 18 polegadas. Para se ter uma ideia, na configura\u00e7\u00e3o de entrada Custom manual, equipada com motor 1.8 flex de 139 cv, o Renegade custa R$ 74.490.<\/p>\n\n\n\n

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4 – HYUNDAI CRETA<\/a> – 28.337 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Hyundai Creta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado no Brasil h\u00e1 pouco menos de um ano, o Creta j\u00e1 aparece como o quarto utilit\u00e1rio esportivo mais vendido do pa\u00eds e a configura\u00e7\u00e3o que mais vende do modelo, de longe, \u00e9 a topo de linha 2.0 Prestige, que tem pre\u00e7o inicial sugerido de R$ 100.990<\/strong> e traz embaixo do cap\u00f4 o propulsor de dois litros bicombust\u00edvel, capaz de render 166 cv – sempre associado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades. Com 12.724 emplacamentos de janeiro a setembro, a configura\u00e7\u00e3o Prestige 2.0 \u00e9 respons\u00e1vel por 44,9% do total de emplacamentos do SUV da Hyundai. A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, a vers\u00e3o de entrada 1.6 Pulse, por R$ 74.990 e dotada de c\u00e2mbio manual, responde por apenas 4% das vendas totais ou 1.131 emplacamentos. O Creta “complet\u00e3o” tem itens como rodas de liga leve de 17 polegadas, bancos de couro marrom, aribags laterais e de cortina (al\u00e9m do airbag duplo frontal obrigat\u00f3rio), central com c\u00e2mera de r\u00e9 e ar-condicionado digital.<\/p>\n\n\n\n

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5 – NISSAN KICKS<\/a> – 22.156 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Nissan Kicks SL 1.6 CVT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com pouco mais de um ano no mercado brasileiro, o Kicks \u00e9 hoje o modelo mais vendido da Nissan e h\u00e1 alguns meses ganhou mais vers\u00f5es e fabrica\u00e7\u00e3o nacional – ele era inicialmente importado do M\u00e9xico. Assim como o Creta, o utilit\u00e1rio esportivo da marca japonesa vende mais na vers\u00e3o mais completa 1.6 SL CVT<\/strong>, que corresponde a 49,11% das vendas totais, somando 10.880 emplacamentos de janeiro a setembro. Essa configura\u00e7\u00e3o tem o mesmo motor 1.6 bicombust\u00edvel de 114 cv, no caso acompanhado de transmiss\u00e3o CVT sem a op\u00e7\u00e3o de trocas manuais. Seu pre\u00e7o sugerido inicial \u00e9 de R$ 95.990<\/strong> e inclui recursos interessantes como c\u00e2mera com vis\u00e3o de 360 graus, central com fun\u00e7\u00e3o de espelhamento da tela de smartphones, painel de instrumentos digital, ar-condicionado digital. Com a adi\u00e7\u00e3o do Pacote Tech, o pre\u00e7o vai a R$ 98.390 e o SUV agrega alerta de colis\u00e3o com frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia e far\u00f3is de LEDs.<\/p>\n\n\n\n

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6 – FORD ECOSPORT<\/a> – 21.531 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Novo EcoSport 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O primeiro SUV compacto do Brasil, lan\u00e7ado em 2003, ganhou recentemente novos motores, interior totalmente renovado e dianteira redesenhada, al\u00e9m da troca da problem\u00e1tica transmiss\u00e3o Powershift de seis marchas e dupla embreagem por uma caixa convencional, com conversor de torque e tamb\u00e9m seis velocidades. Al\u00e9m disso, o utilit\u00e1rio esportivo ganhou pre\u00e7os bastante competitivos para fazer frente \u00e0 acirrada concorr\u00eancia. Neste ano, a vers\u00e3o preferida do SUV \u00e9 a de entrada SE com motor 1.6<\/strong> (nos Eco vendidos antes de agosto) ou o novo 1.5 de tr\u00eas cilindros e 137 cv, acompanhada de transmiss\u00e3o automatizada ou autom\u00e1tica – essa configura\u00e7\u00e3o custa R$ 82.990<\/strong> e responde por 8.146 emplacamentos no ano ou 37,84% do total e traz de s\u00e9rie itens como a nova central multim\u00eddia Sync de terceira gera\u00e7\u00e3o, que traz tela t\u00e1til de 6,5 polegadas e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. Al\u00e9m disso, o Eco traz sete airbags de s\u00e9rie e, na vers\u00e3o SE autom\u00e1tica, bagageiro de teto, sensor de press\u00e3o dos pneus, far\u00f3is de neblina, sensores traseiros de estacionamento e borboletas atr\u00e1s do volante para trocas manuais.<\/p>\n\n\n\n

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7 – RENAULT DUSTER<\/a> – 12.816 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Renault Duster<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com pre\u00e7os sugeridos a partir de R$ 69.490<\/strong>, a vers\u00e3o de entrada 1.6 Expression manual <\/strong>\u00e9 uma das mais baratas dessa lista e tamb\u00e9m a que mais vende do SUV da Renault, refor\u00e7ando o perfil de bom custo-benef\u00edcio do utilit\u00e1rio, que emplaca mais unidades da sua op\u00e7\u00e3o mais em conta e dotada de transmiss\u00e3o manual de cinco marchas. Essa configura\u00e7\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel por 62,60% do total de emplacamentos do modelo este ano, somando 8.023 unidades. Equipado com motor 1.6 SCe, com at\u00e9 120 cv, o Duster mais em conta traz de s\u00e9rie rodas de a\u00e7o estampado de 16 polegadas, barras de teto, volante com regulagem de altura, ma\u00e7anetas pretas, alarme, indicador de temperatura externa, vidros el\u00e9tricos nas quatro portas e sistema de som com USB e comandos integrados \u00e0 coluna de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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8 – HONDA WR-V<\/a> – 10.877 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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honda wrv ex<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tem gente que pode questionar o fato de o WR-V estar na lista dos SUVs mais vendidos, j\u00e1 que o modelo \u00e9 na verdade uma vers\u00e3o do Fit com suspens\u00f5es refor\u00e7adas, frente e traseira exclusivas e o mesmo motor 1.5 flex de at\u00e9 116 cv das demais configura\u00e7\u00f5es do hatch da marca japonesa. No entanto, o marketing da Honda para vender o carro como utilit\u00e1rio esportivo pegou entre os brasileiros e o WR-V \u00e9 sucesso de vendas, com mais unidades emplacadas que o Fit do qual originou. Nesse caso, o mix de vendas do compacto \u00e9 quase meio a meio entre as duas vers\u00f5es, ambas com c\u00e2mbio CVT, por\u00e9m sem borboletas para trocas manuais como nas vers\u00f5es mais completas do Fit 2018 – a EX<\/strong>, com pre\u00e7o sugerido a partir de R$ 79,4 mil<\/strong>, \u00e9 respons\u00e1vel por 52,6% das vendas totais, somando 5.725 emplacamentos – n\u00e3o muito distante da op\u00e7\u00e3o de topo EXL, que sai por R$ 83,4 mil e teve 5.152 exemplares comercializados este ano, com 47,3% do total. Na compara\u00e7\u00e3o com o W-RV EX, o EXL acrescenta basicamente seis airbags e central multim\u00eddia com tela sens\u00edvel ao toque de sete polegadas. Ambas as configura\u00e7\u00f5es contam com rodas de liga leve de 16 polegadas, luzes de condu\u00e7\u00e3o diurna de LEDs, controle de velocidade de cruzeiro e volante multifuncional.<\/p>\n\n\n\n

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9 – TOYOTA HILUX SW4<\/a> – 9.211 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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940×576 374ec3e8 50f8 426a Aa82 437224dc32d9 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O SUV de luxo da Toyota derivado da picape Hilux traz a configura\u00e7\u00e3o mais robusta de carroceria sobre chassi e \u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais cara da lista de dez utilit\u00e1rios esportivos mais emplacados do pa\u00eds. Apesar do pre\u00e7o elevado de R$ 244.350<\/strong>, a vers\u00e3o de topo 2.8 SRX autom\u00e1tica<\/strong> \u00e9 a preferida dos compradores da SW4, respondendo por 81,3% do total de emplacamentos ou 7.487 unidades. Essa vers\u00e3o, que pode ser configurada com cinco ou sete assentos, da mesma forma que a op\u00e7\u00e3o flex, traz motor turbodiesel de 177 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Sua lista de itens de s\u00e9rie inclui acabamento interno de madeira, frenagem de emerg\u00eancia, far\u00f3is full LED, rodas de liga leve de `18 polegadas, central com GPS e tela de sete polegadas e sete airbags.<\/p>\n\n\n\n

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10 – PEUGEOT 2008<\/a> – 7.940 unidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 2008 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O d\u00e9cimo SUV mais vendido do Brasil \u00e9 o compacto da Peugeot, que usa a mesma plataforma do hatch 208 e compartilha com ele v\u00e1rios componentes. Com 6.830 emplacamentos nos primeiros nove meses de 2017, a configura\u00e7\u00e3o 1.6 Allure autom\u00e1tica<\/strong> corresponde a 86% das vendas gerais do utilit\u00e1rio esportivo, agora equipada com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas, contra apenas quatro utilizadas anteriormente. Dotado de propulsor de 1,6 litro aspirado de at\u00e9 118 cv, o 2008 Allure autom\u00e1tico custa R$ 78.590<\/strong> e vem de s\u00e9rie com central multim\u00eddia de sete polegadas compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay, sensores de estacionamento traseiros, volante multifuncional, controle de velocidade de cruzeiro, alarme e sensores traseiros de estacionamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lista com os dez modelos l\u00edderes em emplacamentos da categoria detalha as configura\u00e7\u00f5es mais comercializadas<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":560737,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[966],"tags":[52],"brand":[749],"class_list":["post-674392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rankings","tag-pit-stop","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674392"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891085,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674392\/revisions\/891085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/560737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674392"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}