{"id":674432,"date":"2016-05-23T17:28:00","date_gmt":"2016-05-23T17:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia\/sedas-sao-mais-economicos-que-hatches-na-estrada"},"modified":"2026-09-17T02:10:24","modified_gmt":"2026-09-17T05:10:24","slug":"sedas-sao-mais-economicos-que-hatches-na-estrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/sedas-sao-mais-economicos-que-hatches-na-estrada\/","title":{"rendered":"Sed\u00e3s s\u00e3o mais econ\u00f4micos que hatches na estrada"},"content":{"rendered":"\n
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Um modelo pesado com certeza consome mais combust\u00edvel do que um ve\u00edculo mais leve, certo? Pode at\u00e9 fazer sentido, mas a hist\u00f3ria n\u00e3o \u00e9 bem assim. Nem todo mundo sabe, mas sed\u00e3s tendem a ser mais econ\u00f4micos do que hatches quando est\u00e3o rodando em estradas, apesar do peso maior por conta do volume extra para o bagageiro.<\/p>\n\n\n\n

A explica\u00e7\u00e3o para a boa performance dos sed\u00e3s est\u00e1 em um conceito b\u00e1sico, muito respeitado nos superesportivos: a aerodin\u00e2mica. \u201cPode parecer estranho, mas o mais importante n\u00e3o \u00e9 tanto a forma da frente do ve\u00edculo, mas sim a forma da carroceria no ponto que o ar para de ter contato com a superf\u00edcie\u201d, esclarece o gerente da Divis\u00e3o de Motores e Ve\u00edculos do Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia, Renato Romio.<\/p>\n\n\n\n

O desenho dos hatches tem um caimento abrupto em dire\u00e7\u00e3o ao solo, o que causa uma turbul\u00eancia logo atr\u00e1s do ve\u00edculo, explica o engenheiro. Essa turbul\u00eancia faz com que o carro precise de mais for\u00e7a para superar o arrasto aerodin\u00e2mico, que em outras palavras, \u00e9 a for\u00e7a do vento contr\u00e1ria \u00e0 dire\u00e7\u00e3o do carro. O formato dos sed\u00e3s, que t\u00eam mais um volume na traseira, faz com que o vento seja escoado, minimizando os efeitos da turbul\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Existe um teste que revela a efici\u00eancia aerodin\u00e2mica de um carro chamado de coast down<\/em>, uma esp\u00e9cie de medi\u00e7\u00e3o de desacelera\u00e7\u00e3o. \u201cImagine que um ve\u00edculo \u00e9 submetido a uma velocidade determinada de 100 km\/h, por exemplo. Depois disso, ele \u00e9 desacelerado naturalmente, sem colocar o p\u00e9 no freio. A dist\u00e2ncia que esse modelo precisou para chegar a 0 km\/h ajuda a mostrar a efici\u00eancia que ele tem para superar a for\u00e7a do vento e, consequentemente, economizar combust\u00edvel\u201d, elucida o membro da Comiss\u00e3o T\u00e9cnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade), Henrique Pereira.<\/p>\n\n\n\n

Outro teste muito comum \u00e9 colocar um ve\u00edculo contra um t\u00fanel de vento. A avalia\u00e7\u00e3o permite ver o caminho percorrido pelo vendo sobre a carroceria e saber se o desenho do carro est\u00e1 eficiente em termos aerodin\u00e2micos.<\/p>\n\n\n\n

A \u00faltima tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro mostra alguns exemplos relevantes. Selecionamos o caso dos Volkswagen Gol<\/a><\/strong> e Voyage<\/a><\/strong> equipados com motor 1.0 de tr\u00eas cilindros que desenvolve 75\/82 cv com gasolina e etanol, respectivamente. Os dois s\u00e3o quase id\u00eanticos. A mudan\u00e7a mais relevante est\u00e1 no peso: enquanto o hatch pesa 901 kg, o sed\u00e3 sobe na balan\u00e7a com 947 kg.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, a gordura extra do Voyage vira poeira. Ele tem consumo m\u00e9dio de 15,4 km\/l na estrada, quando abastecido com gasolina. Neste mesmo cen\u00e1rio, o Gol tem desempenho de 14,5 km\/l. Isso significa que o sed\u00e3 consegue rodar quase um quil\u00f4metro a mais do que o hatch com um litro de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, a efici\u00eancia do Voyage \u00e9 t\u00e3o grande, que ele \u00e9 o quarto carro vendido no Brasil com melhor desempenho rodovi\u00e1rio com gasolina. Ele fica atr\u00e1s somente dos hatches Volkswagen up! e Peugeot 208, al\u00e9m do H\u00edbrido Toyota Prius \u2013 o japon\u00eas \u00e9 o campe\u00e3o da lista com performance de 17 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o especialista pondera que o arrasto tem influ\u00eancia na estrada, mas n\u00e3o faz muita diferen\u00e7a no tr\u00e2nsito urbano. Voltemos ao exemplo da dupla Voyage e Gol. Na cidade, eles t\u00eam exatamente o mesmo desempenho de 12,9 km\/l com gasolina. Isso ocorre porque na cidade n\u00e3o \u00e9 implementada velocidade muito alta, o que diminui a for\u00e7a do vento contra o carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Formato tem mais influ\u00eancia no consumo do que peso da carroceria<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":158879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[21],"brand":[],"class_list":["post-674432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/201"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674432"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895766,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674432\/revisions\/895766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674432"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}