{"id":674529,"date":"2016-04-05T00:00:00","date_gmt":"2016-04-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/peugeot-208-ganha-versao-gt-e-tambem-motor-1-2-1"},"modified":"2026-09-15T08:55:35","modified_gmt":"2026-09-15T11:55:35","slug":"peugeot-208-ganha-versao-gt-e-tambem-motor-1-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/peugeot-208-ganha-versao-gt-e-tambem-motor-1-2\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 ganha vers\u00e3o GT e tamb\u00e9m motor 1.2"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"136210\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/10040943\/940x576_28517b47-4c31-4b5b-9186-4e94d52af1f1_7.jpg\" alt=\"940x576 28517b47 4c31 4b5b 9186 4e94d52af1f1 7\" class=\"wp-image-136210\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 28517b47 4c31 4b5b 9186 4e94d52af1f1 7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"136214\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/10040947\/940x576_613a3c8f-3ae2-4a32-96f5-e47d2f391fae_7.jpg\" alt=\"940x576 613a3c8f 3ae2 4a32 96f5 E47d2f391fae 7\" class=\"wp-image-136214\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 613a3c8f 3ae2 4a32 96f5 E47d2f391fae 7<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta segunda-feira (04) a <strong>Peugeot<\/strong> apresentou o facelift do hatch <strong>208<\/strong>, lan\u00e7ado no Brasil em 2013 e desde ent\u00e3o fabricado na planta de Porto Real (RJ). Para esta nova fase, a marca fez sutis altera\u00e7\u00f5es visuais, melhorou a experi\u00eancia de quem anda na cabine e, sobretudo, trouxe muito f\u00f4lego ao hatch com duas vers\u00f5es bem interessantes. Para agradar quem prioriza a performance, a marca oferece o <strong>208 GT<\/strong> e para quem prioriza a economia, h\u00e1 uma configura\u00e7\u00e3o que estreia o motor 1.2 litros de tr\u00eas cilindros, segundo a marca, o mais econ\u00f4mico do Pa\u00eds. Ao todo s\u00e3o sete vers\u00f5es, que v\u00e3o de R$ 48.190 a R$ 78.990.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"http:\/\/revista.webmotors.com.br\/lancamentos\/peugeot-208-gt-poe-pimenta-no-segmento-de-hot-hatches-\/201645230287_1\">Confira as Primeiras Impress\u00f5es do Peogeot 208 GT e do 208 Allure 1.2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mais eficiente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O 208 equipado com o motor 1.5 foi aposentado e substitu\u00eddo por um 1.2 tricil\u00edndrico, importado da Fran\u00e7a. Batizado de Puretech, o motor gera 90 cv de pot\u00eancia e 13 kgf.m de torque no etanol e o c\u00e2mbio \u00e9 manual de 5 marchas. Se comparado ao antecessor 1.5, s\u00e3o 3 cv a menos e uma perda de cerca de 1 kgf.m, mas, em contrapartida, o carro est\u00e1 25 kg mais leve. A redu\u00e7\u00e3o nos n\u00fameros de desempenho \u00e9 praticamente impercept\u00edvel na pr\u00e1tica e, segundo a marca, \u00e9 compensada pelo ganho na economia de combust\u00edvel. De acordo com a Peugeot, ele \u00e9 37% mais econ\u00f4mico do que o 1.5 de 4 cilindros do atual 208, e 25% mais eficiente em m\u00e9dia quando comparado aos concorrentes, em ambos os casos no uso urbano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor conta com duplo comando vari\u00e1vel de v\u00e1lvulas &#8211; s\u00e3o quatro v\u00e1lvulas por cilindro -, coletor de escape integrado ao cabe\u00e7ote, bomba de \u00f3leo vari\u00e1vel e sistema de partida a frio com aquecimento de combust\u00edvel no interior, sem tanquinho. No Inmetro, o propulsor recebeu a classifica\u00e7\u00e3o \u201cA\u201d em consumo \u2013 10,9 km\/l (etanol) e 15,1 km\/l (gasolina) em circuito urbano, e 11,7 km\/l (etanol) e 16,9 km\/l (gasollina) na estrada &#8211; e foi considerado por eles o motor de menor emiss\u00e3o de CO2 vendido no Pa\u00eds, com 82 g\/km.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-135243\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/10040035\/940x576_2984ed7d-eedb-463e-b6c5-397054f9036c.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135243\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 2984ed7d Eedb 463e B6c5 397054f9036c<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As vers\u00f5es partem de <strong>R$ 48.190<\/strong>, para a <strong>Active Manual<\/strong>, sobe para <strong>R$ 51.690 <\/strong>para a <strong>Active Pack<\/strong> e vai a <strong>R$ 54.990<\/strong> para a <strong>Allure<\/strong>. Todas equipadas com c\u00e2mbio manual e com pre\u00e7os exatamente iguais aos praticados atualmente para a vers\u00e3o 2016. H\u00e1 tamb\u00e9m vers\u00f5es equipadas com motor 1.6 16V com c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mais empolgante<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enfim, o motor 1.6 THP de 173 cv e 24,5 kgf.m de torque que equipa o SUV <strong>2008<\/strong> chegou \u00e0 carroceria hatch. O <strong>208 GT<\/strong> \u00e9 fabricado no Brasil e chega em vers\u00e3o \u00fanica por R$ 78.990. Segundo a marca, ele vai dos 0 a 100 km\/h em 7,6 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 220 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fora, as diferen\u00e7as com rela\u00e7\u00e3o ao 208 \u201ccomum\u201d incluem rodas de 17 polegadas, novo farol com m\u00f3dulo el\u00edptico e luz diurna em LED, revestimento do retrovisor e aerof\u00f3lio em preto brilhante, dupla sa\u00edda de escapamento cromada e nova grade dianteira com detalhes na cor vermelha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No interior, a esportividade \u00e9 ressaltada pelo tom escuro do painel com detalhes em vermelho epela costura do revestimento dos bancos tamb\u00e9m em vermelho. Outro destaque, vai para o i-Cockpit, configura\u00e7\u00e3o de volante com di\u00e2metro bem pequeno e base chata, onde o painel \u00e9 visto por cima. O volante, ali\u00e1s, tem \u00f3tima empunhadura e tr\u00e1s aquela marca\u00e7\u00e3o do \u201czero\u201d com uma faixa na parte de cima, comum aos carros de corrida. A central multim\u00eddia fica ao alcance das m\u00e3os e tem fun\u00e7\u00e3o que espelha a tela do celular, por MirrorLink para Sony, Samsung e HTC e CarPlay para o Iphone 5 ou superior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o pre\u00e7o de todas as vers\u00f5es:<br>\nActive 1.2 l manual<\/strong> \u2013 R$ 48.190<br>\n<strong>Active Pack 1.2 l manual<\/strong> \u2013 R$ 51.690<br>\n<strong>Allure 1.2 l manual <\/strong>\u2013 R$ 54.990<br>\n<strong>Allure 1.6 l AT<\/strong> \u2013 R$ 59.090<br>\n<strong>Sport 1.6 l manual<\/strong> \u2013 R$ 60.890<br>\n<strong>Griffe 1.6 l AT <\/strong>\u2013 R$ 64.590<br>\n<strong>GT 1.6 l THP manual<\/strong> \u2013 R$ 78.990<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marca oferece vers\u00f5es do hatch que v\u00e3o de R$ 48.190 a R$ 78.990<\/p>\n","protected":false},"author":205,"featured_media":135320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16],"brand":[775],"class_list":["post-674529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","brand-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/205"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674529"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":886232,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674529\/revisions\/886232"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674529"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}