{"id":674542,"date":"2017-11-16T14:00:00","date_gmt":"2017-11-16T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/volkswagen-revela-virtus-o-novo-polo-sedan"},"modified":"2026-09-16T18:53:35","modified_gmt":"2026-09-16T21:53:35","slug":"volkswagen-revela-virtus-o-novo-polo-sedan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/volkswagen-revela-virtus-o-novo-polo-sedan\/","title":{"rendered":"Volkswagen revela Virtus, o novo Polo Sedan"},"content":{"rendered":"\n

Fim do mist\u00e9rio. A Volkswagen<\/a><\/strong> apresentou nesta quinta-feira (16), em S\u00e3o Paulo, o Virtus<\/strong>, sed\u00e3 compacto que ser\u00e1 fabricado em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), e come\u00e7a a ser vendido em janeiro de 2018. Os pre\u00e7os n\u00e3o foram revelados.<\/p>\n\n\n\n

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Vers\u00e3o sed\u00e3 do novo Polo, o Virtus utiliza v\u00e1rios elementos do irm\u00e3o hatch, como a moderna plataforma modular MQB A0, que dar\u00e1 origem a outros modelos – um SUV compacto e, provavelmente, uma picape para bater de frente com Renault Duster Oroch e Fiat Toro. No caso do Virtus, por\u00e9m, o entre-eixos foi alongado, passando a ter 2,65 metros – mesmo do Jetta. J\u00e1 o comprimento tem 4,48 m, enquanto altura \u00e9 de 1,45 m e a largura \u00e9 de 1,75 m. O porta-malas, por sua vez, tem 521 litros.<\/p>\n\n\n\n

Mecanicamente, o Virtus utilizar\u00e1 os motores 1.6 MSI bicombust\u00edvel de 117 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e 16,5 kgf.m de torque, e o excelente 1.0 TSI (Turbo, flex e com inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel), trabalhado para gerar 128 cv e 20,4 kgf.m de torque – n\u00fameros exatamente id\u00eanticos ao do Polo.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Virtus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para o motor 1.6 haver\u00e1 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas e manual de cinco. J\u00e1 para o 1.0 TSI apenas c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades. J\u00e1 o motor 1.0 12V de tr\u00eas cilindros de at\u00e9 84 cv que equipa a vers\u00e3o de entrada do Polo foi deixado de lado pelo Virtus.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de acabamento, o Virtus segue o mesmo caminho do Polo, assim como no que se refere a tecnologia. A op\u00e7\u00e3o topo de linha dever\u00e1 trazer painel de instrumentos digital, ar condicionado de duas zonas, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, e central multim\u00eddia com tela sens\u00edvel ao toque e sistema compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Virtus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Volkswagen Virtus ficar\u00e1 posicionado entre o velho de guerra Voyage e o Jetta, que passar\u00e1 por atualiza\u00e7\u00e3o em 2018. Sua briga ser\u00e1 direta com Honda City, Chevrolet Cobalt, Hyundai HB20S e, futuramente, Fiat Cronos – a vers\u00e3o sed\u00e3 do hatch Argo – e da configura\u00e7\u00e3o tr\u00eas-volumes do Toyota Yaris, que ainda n\u00e3o foi confirmado pela marca japonesa, mas informa\u00e7\u00f5es de fontes ligadas \u00e0 marca garantem que o modelo j\u00e1 est\u00e1 em desenvolvimento para o mercado brasileiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricado em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), modelo que utiliza plataforma MQB AO come\u00e7a a ser vendido em janeiro de 2018<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":481846,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[791],"class_list":["post-674542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674542"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891000,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674542\/revisions\/891000"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/481846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674542"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}