{"id":674553,"date":"2017-06-16T14:30:00","date_gmt":"2017-06-16T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/jaguar-sportbrake-quer-ser-rainha-das-peruas"},"modified":"2026-09-16T19:27:37","modified_gmt":"2026-09-16T22:27:37","slug":"jaguar-sportbrake-quer-ser-rainha-das-peruas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/jaguar-sportbrake-quer-ser-rainha-das-peruas\/","title":{"rendered":"Jaguar Sportbrake quer ser a rainha das peruas"},"content":{"rendered":"\n

Enquanto no Brasil as peruas viraram carro de nicho, com pouca oferta de modelos principalmente entre as chamadas marcas generalistas, especialmente na Europa elas ainda mant\u00eam um p\u00fablico fiel, apesar da crescente popularidade dos SUVs l\u00e1 fora e aqui. Sabendo disso, a Jaguar<\/a><\/strong> acaba de apresentar a vers\u00e3o perua da segunda gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 de porte intermedi\u00e1rio XF<\/a><\/strong>, chamada de Sportbrake.<\/p>\n\n\n\n

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2018-jaguar-xf-sportbrake<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A Jaguar espera, com a segunda gera\u00e7\u00e3o, repetir o sucesso da primeira, que correspondeu a 60% das vendas totais do XF, com o restante a cargo do sed\u00e3. Para o mercado europeu, a Sportbrake chega com pre\u00e7o inicial de 34.910 euros (cerca de R$ 127 mil na convers\u00e3o direta) e op\u00e7\u00e3o de motores diesel 2.0 e 3.0 V6, com pot\u00eancias variando entre 165 cv e 304 cv e 2.0 turbo a gasolina de 253 cv – somente na vers\u00e3o de entrada a diesel h\u00e1 transmiss\u00e3o manual de seis marchas – nas demais, ela \u00e9 autom\u00e1tica de oito marchas. A tra\u00e7\u00e3o pode ser traseira ou integral.<\/p>\n\n\n\n

Em breve, a novidade ser\u00e1 lan\u00e7ada tamb\u00e9m na China e nos Estados Unidos. Tamb\u00e9m deve chegar ao Brasil, em data ainda a ser anunciada.<\/p>\n\n\n\n

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jaguar-xf-sportbrake-first-look_0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As vantagens das peruas incluem centro de gravidade mais baixo na compara\u00e7\u00e3o com os SUVs, o que proporciona uma dirigibilidade muito mais afiada, e, comparando com outros tipos de carroceria, conta com grande capacidade de carga. O porta-malas pode levar at\u00e9 565 litros de bagagens e esse n\u00famero pode ser ampliado para excelentes 1.700 litros com os bancos traseiros rebatidos, que formam um piso totalmente plano. Essa configura\u00e7\u00e3o \u00e9 ideal para levar o kit completo de tacos de golfe, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

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jaguar-xf-sportbrake-first-look_5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visualmente, o carro traz far\u00f3is e lanternas full-LED, e as \u00faltimas lembram bastante as utilizadas no cup\u00ea F-Type<\/a><\/strong> e tamb\u00e9m no SUV F-Pace<\/a><\/strong>. Em todas as vers\u00f5es, a abertura do porta-malas \u00e9 el\u00e9trica (pode ser aberta apertando um bot\u00e3o ou passando o p\u00e9 embaixo do para-choque traseiro) e h\u00e1 um suporte para reboque de s\u00e9rie que \u00e9 recolhido ao toque de um bot\u00e3o no painel, quando n\u00e3o h\u00e1 necessidade de utiliz\u00e1-lo. O modelo tamb\u00e9m conta com suspens\u00e3o a ar como padr\u00e3o, que pode ser elevada ou rebaixada para facilitar a opera\u00e7\u00e3o de carga e descarga do compartimento de bagagens.<\/p>\n\n\n\n

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jaguar-xf-sportbrake-first-look_6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Opcionalmente, a perua de luxo pode ser equipada com teto solar panor\u00e2mico. A carroceria usa materiais leves, como alum\u00ednio e magn\u00e9sio para viabilizar o peso de 1.660 kg, razo\u00e1vel para as dimens\u00f5es do carro e que contribui para menor consumo de combust\u00edvel e ajuda a reduzir as emiss\u00f5es de poluentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca inglesa apresenta a segunda gera\u00e7\u00e3o da perua baseada no sed\u00e3 XF, capaz de levar at\u00e9 1.700 litros de bagagens<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":413148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[753],"class_list":["post-674553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-jaguar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674553"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891440,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674553\/revisions\/891440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/413148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674553"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}