{"id":674623,"date":"2017-12-06T12:00:00","date_gmt":"2017-12-06T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/slide-revela-os-lancamentos-da-volkwagen-ate-2020"},"modified":"2026-09-16T18:49:16","modified_gmt":"2026-09-16T21:49:16","slug":"slide-revela-os-lancamentos-da-volkwagen-ate-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/slide-revela-os-lancamentos-da-volkwagen-ate-2020\/","title":{"rendered":"Slide revela os lan\u00e7amentos da Volkwagen at\u00e9 2020"},"content":{"rendered":"\n

Em um jantar para jornalistas na Argentina para a apresenta\u00e7\u00e3o do novo Virtus, a Volkswagen<\/a><\/strong> acabou revelando os futuros lan\u00e7amentos da marca para a regi\u00e3o, incluindo o Brasil, at\u00e9 2020. O slide com 18 modelos foi fotografado pelo rep\u00f3rter Guido Antonelli, da revista “Motorpress Auto” e publicado na conta do Twitter do jornalista – imagem que voc\u00ea v\u00ea reproduzida aqui.<\/p>\n\n\n\n

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Roadmap Volkswagen 2020 Guido Tonelli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A foto traz alguns carros que chegaram recentemente ao mercado, como o novo Polo<\/a><\/strong>, lan\u00e7ado no Brasil em novembro, e as vers\u00f5es Extreme e Connect do Fox<\/a><\/strong>, nas concession\u00e1rias desde setembro. Al\u00e9m disso, a apresenta\u00e7\u00e3o mostra o Virtus<\/a><\/strong>, sed\u00e3 do Polo que estreia no Brasil no come\u00e7o de 2018, com fabrica\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Bernardo do Campo, assim como o a nova gera\u00e7\u00e3o do hatch no qual \u00e9 baseado. A novidade para o Polo e o Virtus \u00e9 que ambos v\u00e3o receber, entre 2018 e 2019, a vers\u00e3o esportiva GTS – s\u00f3 falta saber se manter\u00e3o o motor 1.0 TSI turbo de 128 cv das configura\u00e7\u00f5es topo de linha convencionais ou ir\u00e3o contar com a unidade 1.4 TSI turbinada de 150 cv que equipa Golf, Jetta e alguns modelos da Audi, como A3 Sedan<\/a><\/strong> e Q3<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

NOVA FAM\u00cdLIA DE SUVS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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volkswagen t-cross breeze 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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O slide da Volks tamb\u00e9m confirmou algumas informa\u00e7\u00f5es que j\u00e1 tinham sido antecipadas pela reportagem do WM1<\/a><\/strong>, como o lan\u00e7amento do SUV compacto T-Cross, que ser\u00e1 constru\u00eddo sobre a mesma matriz modular MQB do Polo e do Virtus, al\u00e9m de uma picape a ser lan\u00e7ada por volta de 2019 com a mesma base – a novidade aqui \u00e9 que a montadora revelou que essa picape ser\u00e1 mesmo a nova Saveiro<\/a><\/strong> – por\u00e9m maior e mais tecnol\u00f3gica que a atual, com porte semelhante ao da Fiat Toro. Na foto acima, o conceito T-Cross Breeze<\/em>, exibido no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo em 2016 e que dar\u00e1 origem ao T-Cross produzido em s\u00e9rie, com capota fixa.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Tiguan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ficando no terreno dos utilit\u00e1rios esportivos, a Volkswagen prepara outras novidades para esse segmento. Al\u00e9m do novo Tiguan<\/a> <\/strong>(foto acima<\/em>), que desembarca no Brasil por volta de mar\u00e7o do ano que vem importado do M\u00e9xico e pela primeira vez com espa\u00e7o para sete ocupantes, a VW tamb\u00e9m vai produzir no Brasil at\u00e9 2020 um SUV menor ainda que o T-Cross para substituir o CrossFox<\/a><\/strong> – identificado pelo codinome A0 CUV, esse modelo, ao que indica, tamb\u00e9m ser\u00e1 montado com base em uma varia\u00e7\u00e3o mais compacta da matriz MQB.<\/p>\n\n\n\n

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2018 volkswagen atlas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E tem mais SUV da Volks vindo a\u00ed: o slide da fabricante mostra que a VW tamb\u00e9m vai comercializar at\u00e9 2020 no Brasil e na Argentina o Tarek, utilit\u00e1rio posicionado entre o T-Cross e o Tiguan que ter\u00e1 fabrica\u00e7\u00e3o no pa\u00eds vizinho e, segundo rumores n\u00e3o confirmados, iria se chamar Tharu. Para completar, ao menos para a Argentina a companhia vai importar o grandalh\u00e3o Atlas <\/strong>(foto acima<\/em>), tamb\u00e9m montado sobre a base MQB no M\u00e9xico com porte maior que o do Touareg<\/a><\/strong>, por\u00e9m menos sofisticado – e mais barato.<\/p>\n\n\n\n

NOVA GERA\u00c7\u00c3O DO JETTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Teaser Volkswagen Jetta 2019 Canad\u00e1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O slide tamb\u00e9m mostra novidades para o Golf, que no primeiro semestre de 2018 vai receber a reestiliza\u00e7\u00e3o lan\u00e7ada na Europa<\/a><\/strong> h\u00e1 pouco mais de um ano, mantendo a fabrica\u00e7\u00e3o no Brasil e ganhando vers\u00f5es el\u00e9trica e h\u00edbrida, seguido pela perua Golf Variant, importada do M\u00e9xico. Tamb\u00e9m haver\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es para a picace Amarok, que ganha em breve op\u00e7\u00e3o de motor turbodiesel V6, e para o sed\u00e3 m\u00e9dio-grande Passat.<\/p>\n\n\n\n

Mas, dentre os lan\u00e7amentos citados logo acima, o principal ser\u00e1 o nov\u00edssimo Jetta<\/a><\/strong>, cuja segunda gera\u00e7\u00e3o vai ser revelada em janeiro no Sal\u00e3o de Detroit, nos Estados Unidos, tamb\u00e9m utilizando a polivalente matriz MQB, que vai deixar o sed\u00e3 m\u00e9dio maior, mais leve e tecnol\u00f3gico, agregando tecnologias de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e tecnologias j\u00e1 presentes no novo Polo e no Golf europeu, como painel digital colorido de alta resolu\u00e7\u00e3o. A fabrica\u00e7\u00e3o continuar\u00e1 em solo mexicano. Na foto acima<\/em>, o teaser divulgado h\u00e1 alguns dias do novo Jetta pelo site canadense da Volks.<\/p>\n\n\n\n

GOL SOBREVIVE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Gol Comfortline 1.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Modelo de entrada da Volkswagen ap\u00f3s o reposicionamento de pre\u00e7os do Up, o Gol<\/a><\/strong> e o sed\u00e3 Voyage<\/a><\/strong> n\u00e3o ser\u00e3o esquecidos e, possivelmente j\u00e1 em 2018, v\u00e3o ganhar uma atualiza\u00e7\u00e3o cuja principal novidade ser\u00e1 a troca do c\u00e2mbio automatizado I-Motion pela transmiss\u00e3o autom\u00e1tica AQ da Aisin, a mesma do novo Polo e que utiliza seis marchas – essa informa\u00e7\u00e3o \u00e9 revelada pela sigla AQ que aparece ao lado do nome do hatch e do sed\u00e3 no slide.<\/p>\n\n\n\n

Em 2020, ser\u00e1 a vez do Gol e, provavelmente, Voyage ganharem efetivamente uma nova gera\u00e7\u00e3o, identificada na apresenta\u00e7\u00e3o com o c\u00f3digo A00 e a inscri\u00e7\u00e3o “Sucessor do Gol”. O carro dever\u00e1 manter o nome, considerando que foi o mais vendido do Brasil por 27 anos seguidos, e tamb\u00e9m ter\u00e1 constru\u00e7\u00e3o sobre uma varia\u00e7\u00e3o da base MQB. Assim como a Volks anuncia o novo Polo como um “mini Golf”,  o Gol poder\u00e1 ser apresentado como o “mini Polo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al\u00e9m do Virtus, da nova Saveiro e do SUV compacto T-Cross, marca ter\u00e1 pelo menos outros 2 utilit\u00e1rios in\u00e9ditos no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":558766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[52],"brand":[791],"class_list":["post-674623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-pit-stop","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674623"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890948,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674623\/revisions\/890948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/558766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674623"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}