{"id":674685,"date":"2017-12-13T14:00:00","date_gmt":"2017-12-13T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/suv-raiz-da-mercedes-tera-interior-de-classe-s"},"modified":"2026-09-16T18:46:55","modified_gmt":"2026-09-16T21:46:55","slug":"suv-raiz-da-mercedes-tera-interior-de-classe-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/suv-raiz-da-mercedes-tera-interior-de-classe-s\/","title":{"rendered":"SUV ‘raiz’ da Mercedes ter\u00e1 interior de Classe S"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes-Benz<\/a><\/strong> est\u00e1 colocando uma boa dose de luxo no interior de seus novos modelos, a exemplo das recentemente<\/strong> divulgadas fotos da cabine da segunda gera\u00e7\u00e3o do Classe A<\/strong><\/a>, seu modelo de entrada, que vai contar com painel 100% digital e interior repleto de alum\u00ednio e materiais nobres no acabamento – ao menos nas vers\u00f5es de topo.<\/p>\n\n\n\n

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2019 mercedes-benz Classe G interior cabine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A mesma pegada ser\u00e1 utilizada na pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Classe G<\/a><\/strong>, o SUV mais r\u00fastico e capacitado para o off-road da marca alem\u00e3, que ser\u00e1 apresentada em janeiro, durante o Sal\u00e3o de Detroit, nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Assim como o Classe A<\/a><\/strong>, bem como antes dele o Classe S<\/a><\/strong> e o Classe E<\/a><\/strong>, o Mercedes-Benz Classe G vai trazer nas configura\u00e7\u00f5es mais caras duas telas digitais de 12,3 polegadas colocadas lado a lado no painel. \u00c0 esquerda fica o cluster virtual, diante do motorista, enquanto a segunda tela, \u00e0 direita, cumpre a fun\u00e7\u00e3o de central multim\u00eddia, controlando v\u00e1rios itens do ve\u00edculo. Nas configura\u00e7\u00f5es mais baratas, o quadro de instrumentos ser\u00e1 anal\u00f3gico, com ponteiros de verdade.<\/p>\n\n\n\n

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2019 mercedes-benz Classe G interior cabine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As formas gerais do painel foram mantidas, posicionado bem pr\u00f3ximo ao para-brisa, como nas gera\u00e7\u00f5es anteriores, por\u00e9m trazendo acabamento de alum\u00ednio em boa parte da superf\u00edcie, especialmente nas sa\u00eddas de ar em forma de turbina, emprestadas tamb\u00e9m de modelos mais caros da montadora germ\u00e2nica.<\/p>\n\n\n\n

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2019 mercedes-benz Classe G interior cabine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No console central, entre duas sa\u00eddas de ar, est\u00e3o os bot\u00f5es met\u00e1licos para acionar os bloqueios de diferencial do SUV, lembrando que, apesar de luxuoso, o novo Classe G manter\u00e1 a sua famosa capacidade de encarar qualquer tipo de terreno.<\/p>\n\n\n\n

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2019 mercedes-benz Classe G interior cabine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, a cabine ficou mais espa\u00e7osa, com ganho de 3,8 cm para os ombros e de outros 3,8 cm para esticar as pernas nos bancos dianteiros. Atr\u00e1s, o ganho foi ainda maior: de 15 cm para as pernas, gra\u00e7as ao recuo do assento para parte do espa\u00e7o anteriormente ocupado pelo porta-malas.<\/p>\n\n\n\n

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2019 mercedes-benz Classe G interior cabine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 parte mec\u00e2nica, ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es oficiais, enquanto externamente o utilit\u00e1rio esportivo manter\u00e1 o visual quadrad\u00e3o que fez sua fama ao longo dos seus cerca de 40 anos de exist\u00eancia – ser\u00e1, como no novo Jeep Wrangler, a evolu\u00e7\u00e3o de um design j\u00e1 comprovado e consagrado entre jipeiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante revela o luxuoso interior da nova gera\u00e7\u00e3o do Classe G, o SUV mais parrudo e r\u00fastico da marca alem\u00e3<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":562846,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[964],"tags":[52],"brand":[767],"class_list":["post-674685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road","tag-pit-stop","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674685"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890920,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674685\/revisions\/890920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/562846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674685"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}