{"id":674740,"date":"2018-02-07T18:15:00","date_gmt":"2018-02-07T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/ford-revela-baby-raptor-baseada-na-ranger"},"modified":"2026-09-16T18:30:29","modified_gmt":"2026-09-16T21:30:29","slug":"ford-revela-baby-raptor-baseada-na-ranger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/ford-revela-baby-raptor-baseada-na-ranger\/","title":{"rendered":"Ford revela ‘baby’ Raptor baseada na Ranger"},"content":{"rendered":"\n

Agora, a fam\u00edlia Raptor ficou maior. A Ford<\/a><\/strong> apresentou nesta quarta-feira (7), durante evento em Bangkok, na Tal\u00e2ndia, a Ranger Raptor. A novidade vai fazer companhia para a F-150 Raptor<\/a><\/strong> como uma picape off-road feita para encarar qualquer terreno, por\u00e9m em um pacote mais compacto.  A vers\u00e3o mais insana da nossa conhecida Ranger come\u00e7a a ser produzida at\u00e9 o fim deste ano no pa\u00eds asi\u00e1tico e poder\u00e1 ser comercializada em outros pa\u00edses, incluindo os Estados Unidos – por enquanto, nenhuma informa\u00e7\u00e3o oficial a respeito do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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2019 ford ranger raptor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Enquanto a F-150 Raptor traz embaixo do cap\u00f4 um motor 3.5 V6 biturbo a gasolina, capaz de render 456 cv de pot\u00eancia e 70,5 kgf.m de torque, a Ranger Raptor ser\u00e1 equipada com propulsor turbodiesel de quatro cilindros e dois litros de cilindrada, tamb\u00e9m sobrealimentado por dois turbos para entregar 213 cv e 510,1 kgf.m, com gerenciamento da mesma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dez marchas da irm\u00e3 maior.<\/p>\n\n\n\n

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2019 ford ranger raptor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, a Ranger<\/a><\/strong> vendida atualmente no Brasil e produzida na Argentina traz, na sua configura\u00e7\u00e3o mais parruda, motor 3.2 turbodiesel de cinco cilindros, que entrega 200 cv e 47,9 kgfm, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

A diferen\u00e7a no desempenho realmente n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grande, exceto pelo fato de a pot\u00eancia e do torque da Ranger Raptor virem de um motor bem mais compacto. Por\u00e9m, a novidade n\u00e3o se diferencia apenas pelo motor mais parrudo.<\/p>\n\n\n\n

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2019 ford ranger raptor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m traz, a exemplo da F-150 com o mesmo nome, suspens\u00f5es refor\u00e7adas e de curso longo, com amortecedores de competi\u00e7\u00e3o da Fox na dianteira e na traseira, maior v\u00e3o livre em rela\u00e7\u00e3o ao solo, \u00e2ngulos de ataque e de sa\u00edda mais agressivos, pneus todo-terreno de 17 polegadas, assoalho protegido com a\u00e7o e seletor de de modo de condu\u00e7\u00e3o para a tra\u00e7\u00e3o em ideal em diferentes tipos de terreno – s\u00e3o ao todo seis op\u00e7\u00f5es, que incluem condu\u00e7\u00e3o no asfalto e at\u00e9 modo esportivo, para maior performance.<\/p>\n\n\n\n

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2019 ford ranger raptor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visualmente, a Ranger Raptor traz para-choques diferenciados, detalhes pretos, incluindo das rodas aro 17, estribo lateral, para-choques mais altos e parrudos e caixas de roda alargadas – os para-lamas dianteiros s\u00e3o de material comp\u00f3sito, combinando pl\u00e1stico com fibra de vidro, para maior leveza e resist\u00eancia em condi\u00e7\u00f5es severas de rodagem.<\/p>\n\n\n\n

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2019 ford ranger raptor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, a picape traz acabamento predominantemente preto, pedais de alum\u00ednio e volante esportivo, com uma faixa vermelha no centro da parte superior, como em carros de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ranger Raptor traz suspens\u00f5es refor\u00e7adas e motor 2.0 a diesel biturbo para encarar qualquer terreno<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":616102,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[52],"brand":[743],"class_list":["post-674740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-pit-stop","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674740"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890756,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674740\/revisions\/890756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/616102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674740"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}