{"id":675022,"date":"2018-03-02T12:45:00","date_gmt":"2018-03-02T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/audi-revela-o-novo-a6-com-tecnologia-hibrida"},"modified":"2026-09-17T01:59:34","modified_gmt":"2026-09-17T04:59:34","slug":"audi-revela-o-novo-a6-com-tecnologia-hibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/tecnologia-automotiva\/audi-revela-o-novo-a6-com-tecnologia-hibrida\/","title":{"rendered":"Audi revela o novo A6 com tecnologia h\u00edbrida"},"content":{"rendered":"\n

A Audi<\/a><\/strong> se antecipou ao Sal\u00e3o de Genebra (Su\u00ed\u00e7a), que abre ao p\u00fablico no dia 8 de mar\u00e7o, e apresentou a nova gera\u00e7\u00e3o A6<\/a><\/strong>. Visualmente, o sed\u00e3 executivo traz dianteira mais esportiva, com grade maior e far\u00f3is mais afilados (com op\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o a laser), mantendo as linhas s\u00f3brias e elegantes. Mas \u00e9 dentro da cabine e embaixo do cap\u00f4 que o concorrente de Mercedes-Benz Classe E<\/a><\/strong> e BMW S\u00e9rie 5<\/a><\/strong> traz as principais novidades.<\/p>\n\n\n\n

Os novos A6, A7 e A8 dever\u00e3o estar no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, em novembro deste an<\/a><\/strong>o, com chegada \u00e0s concession\u00e1rias no primeiro semestre de 2019. O lan\u00e7amento na Alemanha acontece em julho.<\/p>\n\n\n\n

Assim, como o “irm\u00e3o” A7<\/a><\/strong>, lan\u00e7ado no ano passado na Europa, o A6 traz tecnologia “mild hybrid” (h\u00edbrida leve), combinando motor a combust\u00e3o com outro el\u00e9trico, de 48 volts. Esse motor funciona tamb\u00e9m como alternador, recarregando baterias de \u00edons de l\u00edtio nas desacelera\u00e7\u00f5es. O conjunto h\u00edbrido agrega, ainda, o motor de arranque, com sistema start-stop, que desliga o motor a gasolina em paradas r\u00e1pidas para poupar combust\u00edvel. Tudo em uma pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Por falar em consumo, o “mild hybrid”, que gradualmente vai se estendendo a todos os modelos da marca, permite que o motor a combust\u00e3o seja desligado em velocidades entre 55 km\/h e 160 km\/h. A Audi diz que tudo isso junto faz com que o novo A6 reduza o gasto de gasolina em at\u00e9 0,7 litro a cada 100 km rodados.<\/p>\n\n\n\n

No lan\u00e7amento, os motores dispon\u00edveis s\u00e3o 3.0 V6 turbo a gasolina, capaz de render 340 cv de pot\u00eancia e 51 kgf.m de torque, e 3.0 turbodiesel, de 286 cv e 63,22 kgf.m. A unidade a gasolina faz com que o sed\u00e3 acelere de zero a 100 km\/h em 5,1 segundos, de acordo com a Audi. Essa \u00e9 a configura\u00e7\u00e3o que vir\u00e1 ao Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, a cabine \u00e9 semelhante \u00e0 do A7, trazendo painel de instrumentos digital e a nova central multim\u00eddia MMI dividida em duas telas sens\u00edveis ao toque – a de cima funciona como central propriamente dita, enquanto a de baixo opera os comandos do ar-condicionado, entrada de texto e outras fun\u00e7\u00f5es. Existem comandos de voz \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o e at\u00e9 sete motoristas podem personalizar o ve\u00edculo conforme suas prefer\u00eancias pessoais.<\/p>\n\n\n\n

Como em modelos topo de linha recentes da Audi, o A6 se destaca pelos assistentes \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, com tecnologias semiaut\u00f4nomas. Isso inclui o estacionamento aut\u00f4nomo do carro, com o motorista fora dele, ativando e monitorando o processo pelo smartphone. Esses recursos estar\u00e3o dispon\u00edveis em um pacote opcional. O A6 tamb\u00e9m tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, que faz at\u00e9 uma suave interven\u00e7\u00e3o no volante para manter o carro entre as faixas de rodagem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sed\u00e3 executivo ganha cabine operada por telas e comandos de voz e deve aparecer no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":674810,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[963],"tags":[52],"brand":[730],"class_list":["post-675022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-automotiva","tag-pit-stop","brand-audi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675022"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895625,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675022\/revisions\/895625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675022"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}