{"id":675064,"date":"2017-04-10T13:30:00","date_gmt":"2017-04-10T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/bolso\/5-carros-usados-com-espaco-para-toda-familia"},"modified":"2026-09-15T07:30:55","modified_gmt":"2026-09-15T10:30:55","slug":"5-carros-usados-com-espaco-para-toda-familia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/5-carros-usados-com-espaco-para-toda-familia\/","title":{"rendered":"5 carros usados com espa\u00e7o para toda a fam\u00edlia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se voc\u00ea est\u00e1 de olho em um carro espa\u00e7oso para levar a fam\u00edlia, com direito a porta-malas grande, mas n\u00e3o tem muita grana para gastar, uma boa alternativa \u00e9 dar uma olhada no mercado de autom\u00f3veis usados. Com R$ 35 mil no bolso, s\u00e3o muitas as alternativas dispon\u00edveis, de modelos com quatro ou cinco anos de uso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pesquisando bem, d\u00e1 para encontrar exemplares com quilometragem m\u00e9dia, na faixa dos 50 mil quil\u00f4metros rodados, e inclusive com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica e capacidade para transportar at\u00e9 sete pesssoas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pensando nisso, preparamos uma lista de cinco ve\u00edculos com essas caracter\u00edsticas e porta-malas com capacidade entre 430 litros e 600 litros. Todos os exemplos aqui citados s\u00e3o peruas e dois, minivans. Uma das peruas, segmento que cada vez mais d\u00e1 lugar aos SUVs, j\u00e1 saiu de linha, mas continua sendo uma op\u00e7\u00e3o interessante e com boa disponibilidade de pe\u00e7as \u2013 a M\u00e9gane Grand Tour, descontinuada em 2012.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m em 2012 a Zafira se despediu, deixando muita gente com saudade da sua qualidade construtiva, do espa\u00e7o interno generoso e at\u00e9 do design, considerando que o visual da sucessora Spin divide opini\u00f5es. A Livina \u00e9 outra minivan que j\u00e1 deixou de ser fabricada, em 2015, mas ainda tem seus atrativos \u2013 em especial a vers\u00e3o aventrureira X-Gear, que traz motor 1.8 e op\u00e7\u00e3o de c\u00e2mbio autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confira a rela\u00e7\u00e3o de usados espa\u00e7osos para levar a fam\u00edlia com todo o conforto que ela merece, sem deixar a conta banc\u00e1ria no vermelho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Chevrolet Zafira Expression 2.0 Autom\u00e1tica 2012 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-379369\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1378\" height=\"918\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14171304\/2-zafira.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-379369\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14171304\/2-zafira.jpg 1378w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14171304\/2-zafira-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1378px) 100vw, 1378px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Zafira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> ar-condicionado digital com sa\u00edda para o banco traseiro, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, travas, vidros e retrovisores el\u00e9tricos, sistema de som com entrada auxiliar e toca-CDs, computador de bordo, limitador de velocidade, volante com ajustes de altura e profundidade, freios a disco nas quatro rodas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ficha t\u00e9cnica:<\/strong> porta-malas de 600 litros, motor 2.0 8v flex de 140 cv, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de quatro marchas. 4,33 m de comprimento, 1,74 m de largura e 2,70 m de entre-eixos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Zafira saiu de linha em meados de 2012 e deixou saudades, pois sua sucessora como minivan da Chevrolet, a Spin, tem projeto mais simples \u2013 e visual mais feio, segundo avalia\u00e7\u00e3o de muita gente. Por R$ 35 mil, d\u00e1 para encontrar um exemplar da linha 2012, a pen\u00faltima a sair das concession\u00e1rias, inclusive com transmissnao autom\u00e1tica de quatro marchas e sete lugares \u2013 o que compromete bastante o espa\u00e7o no porta-malas, cuja capacidade cai para 150 litros<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 Manual 2013<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-393099\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1999\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/18180400\/2-d4j9956.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-393099\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/18180400\/2-d4j9956.jpg 1999w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/18180400\/2-d4j9956-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1999px) 100vw, 1999px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Palio Weekend<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, suspens\u00e3o elevada, volante com ajuste de altura, travas, retrovisores e vidros el\u00e9tricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, b\u00fassola, inclin\u00f4metro, computador de bordo,&nbsp; alarme, abertura das portas a dist\u00e2ncia e far\u00f3is de neblina<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ficha t\u00e9cnica:<\/strong> porta-malas de 460 litros, motor 1.8 16v flex de 132 cv, c\u00e2mbio manual de cinco marchas. 4,30 m de comprimento, 1,72 m de largura e 2,47 m de entre-eixos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Fiat Weekend, tamb\u00e9m conhecida como Palio Weekend, j\u00e1 sente os efeitos do tempo, baseada na gera\u00e7\u00e3o anterior do j\u00e1 defasado Palio. Mesmo assim, resiste como uma das poucas peruas ainda em produ\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro. A vers\u00e3o Adventure, com suspens\u00e3o elevada e visual mais robusto, \u00e9 a mais interessante para quem busca um ve\u00edculo familiar bem equipado, capaz de encarar uma estrada de terra nas viagens de fim de semana. Pode ser encontrada com transmiss\u00e3o automatizada Dualogic de cinco marchas, mas o pre\u00e7o fica mais alto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Volkswagen Spacefox Trend 1.6 Manual 2013<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-379370\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"803\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14171304\/2-volkswagen_space_fox_triauto_auto_pecas.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-379370\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volkswagen SpaceFox<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Principais itens de s\u00e9rie: <\/strong>ABS, airbag duplo, luz de cortesia no porta-luvas, computador de bordo, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, travas e vidros el\u00e9tricos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ficha t\u00e9cnica:<\/strong> porta-malas de 430 litros, motor 1.6 8v flex de 104 cv, c\u00e2mbio manual de cinco marchas. 4,18 m de comprimento, 1,66 m de largura e 2,46 m de entre-eixos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se voc\u00ea encontrar uma Spacefox Trend linha 2013, ela j\u00e1 vem de s\u00e9rie com ABS e airbag duplo, que se tornaram obrigat\u00f3rios em todos os carros vendidos no Brasil a partir de 2014.&nbsp; Tamb\u00e9m traz de s\u00e9rie o computador de bordo I-System e porta-luvas iluminado. Pode ser equipada com c\u00e2mbio manual, o mais prov\u00e1vel nessa faixa de pre\u00e7o, ou automatizado I-Motion, sempre de cinco marchas. Por R$ 35 mil, itens que s\u00e3o opcionais da vers\u00e3o Trend devem ser encontrados, como rodas de liga leve<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Renault M\u00e9gane Grand Tour Dynamique 1.6 Manual 2013<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-391440\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1378\" height=\"721\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/18172008\/2-grand-tour.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-391440\" sizes=\"(max-width: 1378px) 100vw, 1378px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renault Grand Tour<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> ar-condicionado digital, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, vidros, travas e retrovisores el\u00e9tricos, som com controles na coluna de dire\u00e7\u00e3o, rodas de liga leve de 16 polegadas, piloto autom\u00e1tico, sensores de chuva e luminosidade, computador de bordo, ABS e airbag duplo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ficha t\u00e9cnica:<\/strong> porta-malas de 520 litros, motor 1.6 16v flex de 115 cv, c\u00e2mbio manual de cinco marchas. 4,50 m de comprimento, 1,77 m de largura e 2,68 m de entre-eixos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Grand Tour, perua do M\u00e9gane, foi descontinuada em agosto de 2012, cerca de dois anos ap\u00f3s o sed\u00e3 sair de linha. Por R$ 35 mil, voc\u00ea pode comprar um exemplar modelo 2013, da \u00faltima leva, na vers\u00e3o \u00fanica Dynamique, que traz motor 1.6 16v flex de 115 cv e c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Al\u00e9m do porta-malas espa\u00e7oso e do estilo elegante, para quem gosta de peruas, traz detalhes como chave em formato de cart\u00e3o, partida do motor por bot\u00e3o e ar-condicionado digital. Nessa faixa de pre\u00e7o, s\u00f3 compete em espa\u00e7o interno com a Chevrolet Zafira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nissan Livina X-Gear 1.8 Autom\u00e1tica 2013<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-451245\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"807\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19224517\/2-livina_cgear.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-451245\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nissan Livina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> alarme, ar-condicionado digital, bancos de couro, som com toca-CDs e entrada auxiliar, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, vidros, travas e retrovisores el\u00e9tricos, far\u00f3is de neblina, ABS e airbags dianteiros<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ficha t\u00e9cnica:<\/strong> porta-malas de 449 litros, motor 1.8 16v flex de 126 cv, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de quatro marchas. 4,27 m de comprimento, 1,73 m de largura e 2,60 m de entre-eixos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primeiro modelo da Nissan com fabrica\u00e7\u00e3o nacional, a Livina saiu de linha em agosto de 2015,&nbsp; ap\u00f3s seis anos de marcado e mais de 65 mil unidades vendidas no pa\u00eds. Lan\u00e7ada em 2011, a vers\u00e3o aventureira X-Gear traz diferenciais est\u00e9ticos como para-choques mais encorpados, moldura pl\u00e1stica nas caixas de roda, apliques de pl\u00e1stico na parte inferior das portas e rodas de liga leve de 15 polegadas. \u00c9 bem equipada na vers\u00e3o SL, que conta com ar-condicionado digital e pode contar com c\u00e2mbio autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Por Alessandro Reis.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veja a nossa sele\u00e7\u00e3o de cinco modelos com porta-malas grande, boa lista de itens de s\u00e9rie e pre\u00e7o na faixa de R$ 35 mil<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":379369,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-675064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675064"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885212,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675064\/revisions\/885212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/379369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675064"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}