{"id":675094,"date":"2017-09-18T11:45:00","date_gmt":"2017-09-18T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/segredos\/imagens-antecipam-novo-volvo-xc40"},"modified":"2026-09-16T19:07:39","modified_gmt":"2026-09-16T22:07:39","slug":"imagens-antecipam-novo-volvo-xc40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/imagens-antecipam-novo-volvo-xc40\/","title":{"rendered":"Imagens antecipam novo Volvo XC40"},"content":{"rendered":"\n

O XC40<\/strong> ser\u00e1 lan\u00e7ado no Brasil no primeiro trimestre de de 2018 com o objetivo de ser o modelo mais vendido da Volvo<\/a><\/strong> no pa\u00eds, com porte menor e pre\u00e7o mais acess\u00edvel que o cobrado pelo novo XC60<\/a><\/strong>. A apresenta\u00e7\u00e3o oficial do novo SUV compacto da fabricante sueca est\u00e1 marcada para quinta-feira (21), por\u00e9m um v\u00eddeo publicado pela filial h\u00fangara da montadora, depois retirado do ar, revelou boa parte do visual do utilit\u00e1rio esportivo, inclusive da cabine.<\/p>\n\n\n\n

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Volvo xc40 painel teaser video vazado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pelas imagens, o XC40 ser\u00e1 bastante parecido com o conceito 40.1 no qual se baseia, exceto por detalhes como a parte inferior do para-choque dianteiro, com desenho ligeiramente mais simplificado, sem contar o vinco nas laterais, um pouco menos agressivo. Al\u00e9m disso, as portas traseiras trazem ma\u00e7anetas convencionais e n\u00e3o embutidas na altura da coluna ‘C’, como no prot\u00f3tipo. Para completar, os retrovisores s\u00e3o convencionais e n\u00e3o c\u00e2meras, como no conceito.<\/p>\n\n\n\n

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Volvo xc40 painel teaser video vazado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De resto, a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 quase id\u00eantica ao 40.1, incluindo a dianteira agressiva com a assinatura do “martelo de Thor” em LEDs nos far\u00f3is e lanternas traseiras em forma de “L”, que se come\u00e7am na coluna traseira e se estendem para as laterais. Parece uma vers\u00e3o em miniatura do XC60<\/a><\/strong> e do XC90<\/a><\/strong>, seus “irm\u00e3os maiores”. Al\u00e9m disso, como no carro-conceito, a pintura \u00e9 em dois tons, com teto pintado de preto.<\/p>\n\n\n\n

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Conceito Volvo XC40<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O XC40 ser\u00e1 o primeiro modelo da Volvo a ser constru\u00eddo sobre a nova plataforma modular CMA, destinada \u00e0 futura fam\u00edlia de compactos da fabricante, pensada para propuls\u00e3o el\u00e9trica e h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n

O exemplar que aparece nas imagens aparentemente traz o padr\u00e3o de acabamento esportivo R-Design e \u00e9 equipado com o trem de for\u00e7a T5 Twin Engine h\u00edbrido, como revela o logotipo na tampa traseira – que combina motor 1.5 turbo de tr\u00eas cilindros com propulsor el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Para o Brasil, as vers\u00f5es de topo do XC40 devem trazer o mesmo motor a gasolina T5 2.0 turbo j\u00e1 utilizado no XC60, mais tra\u00e7\u00e3o integral, nas vers\u00f5es mais caras. A transmiss\u00e3o deve ser a mesma autom\u00e1tica de oito marchas usada nos demais utilit\u00e1rios esportivos da Volvo.<\/p>\n\n\n\n

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Volvo xc40 painel teaser video vazado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a cabine traz a mesma central multim\u00eddia com tela vertical dos SUVs maiores da Volvo, por\u00e9m em tamanho mais compacto, al\u00e9m de painel de instrumentos digital. A montadora j\u00e1 anunciou que vai oferecer no seu menor utilit\u00e1rio esportivo recursos avan\u00e7ados de seguran\u00e7a<\/a><\/strong> j\u00e1 dispon\u00edveis no XC60 e no XC90, como controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego e frenagem autom\u00e1tica com detec\u00e7\u00e3o de pedestres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Confirmado para o Brasil, XC40 ter\u00e1 apresenta\u00e7\u00e3o oficial no dia 21 de setembro para ser o mais vendido da marca sueca<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":456575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[792],"class_list":["post-675094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-volvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675094"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891209,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675094\/revisions\/891209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/456575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675094"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}