{"id":675154,"date":"2016-09-09T14:15:00","date_gmt":"2016-09-09T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/graxa\/saiba-como-funciona-o-push-pass-da-stock-car"},"modified":"2026-09-15T08:23:13","modified_gmt":"2026-09-15T11:23:13","slug":"saiba-como-funciona-o-push-pass-da-stock-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/saiba-como-funciona-o-push-pass-da-stock-car\/","title":{"rendered":"Saiba como funciona o push-to-pass da Stock Car"},"content":{"rendered":"\n

Na \u00faltima d\u00e9cada, as grandes categorias do automobilismo come\u00e7aram a se aproveitar da tecnologia para dar um g\u00e1s de emo\u00e7\u00e3o nas corridas. A F\u00f3rmula 1 adotou o KERS e a asa m\u00f3vel, por exemplo, para melhorar a performance dos modelos em oportunidades de ultrapassagem. A Stock Car, principal categoria do automobilismo brasileiro, n\u00e3o fica para tr\u00e1s: com o push-to-pass<\/em>, fica mais f\u00e1cil para que os pilotos fa\u00e7am ultrapassagens nas retas dos circuitos.<\/p>\n\n\n\n

Implementado em 2010 na categoria, o push-to-pass \u2013 ou bot\u00e3o de ultrapassagem \u2013 ainda gera muitas d\u00favidas de como ele funciona entre os f\u00e3s. Tem quem pense que \u00e9 uma inje\u00e7\u00e3o de nitrog\u00eanio, ao melhor estilo \u2018Velozes e Furiosos\u2019, ou uma reprograma\u00e7\u00e3o de inje\u00e7\u00e3o, como a maioria dos \u201cmodo Sport\u201d dos modelos de produ\u00e7\u00e3o. Mas \u00e9 bem mais simples do que voc\u00ea poderia imaginar.<\/p>\n\n\n\n

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Push-to-pass Stock Car 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os carros da Stock Car s\u00e3o equipados com motores V8 de 5,7 litros fornecidos pela Chevrolet \u2013 \u00e9 o mesmo LS1 usado no Corvette de quinta gera\u00e7\u00e3o. Com uma prepara\u00e7\u00e3o de cabe\u00e7ote feita pela JL Racing, empresa que distribui os motores para as equipes da Stock, esse propulsor despeja 440 cv nas rodas traseiras dos carros. Abastecidos com gasolina p\u00f3dium, pode haver uma leve varia\u00e7\u00e3o de etapa para etapa.<\/p>\n\n\n\n

O segredo do push-to-pass est\u00e1 na abertura do corpo de borboleta, que controla o fluxo de ar para a admiss\u00e3o do V8. Normalmente, o motor trabalha com 65% da abertura total. Quando o bot\u00e3o de ultrapassagem \u00e9 acionado, a admiss\u00e3o trabalha com 100% de abertura da borboleta. Essa mudan\u00e7a representa um ganho de 80 cv, chegando \u00e0 marca de 520 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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Push-to-pass Stock Car 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Acionado por um bot\u00e3o no volante \u2013 veja em destaque na imagem acima -1, a atua\u00e7\u00e3o do \u2018p2p\u2019 dura em m\u00e9dia 15 segundos, tamb\u00e9m variando conforme a pista. O n\u00famero de vezes que o bot\u00e3o pode ser usado em cada etapa tamb\u00e9m \u00e9 decidido de acordo com o circuito. Em Interlagos, onde acontece a Corrida do Milh\u00e3o neste domingo (11), normalmente s\u00e3o permitidos at\u00e9 15 acionamentos por fim de semana. Para a edi\u00e7\u00e3o deste ano, ser\u00e3o 9 push-to-pass.<\/p>\n\n\n\n

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Push-to-pass Stock Car 2017<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bot\u00e3o de ultrapassagem adiciona 80 cv aos carros da categoria<\/p>\n","protected":false},"author":202,"featured_media":249854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-675154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/202"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675154"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885927,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675154\/revisions\/885927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/249854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675154"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}