{"id":675175,"date":"2018-03-02T13:00:00","date_gmt":"2018-03-02T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/novo-touareg-aparece-quase-sem-camuflagem"},"modified":"2026-09-16T18:28:19","modified_gmt":"2026-09-16T21:28:19","slug":"novo-touareg-aparece-quase-sem-camuflagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-touareg-aparece-quase-sem-camuflagem\/","title":{"rendered":"Novo Touareg aparece quase sem camuflagem"},"content":{"rendered":"\n

Com futuro indefinido no Brasil, o SUV grande Touareg<\/a><\/strong> est\u00e1 bem perto de ter sua terceira gera\u00e7\u00e3o revelada pela Volkswagen<\/a><\/strong> – o que vai acontecer em mar\u00e7o no Sal\u00e3o de Pequim, na China. Depois de prot\u00f3tipos flagrados em testes, protegidos por camuflagem, a fabricante divulgou um v\u00eddeo mostrando o carro quase sem disfarces, rodando em testes na Espanha.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=nMnKdqZc-co\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Apenas a dianteira e a traseira est\u00e3o cobertas na grava\u00e7\u00e3o. Apesar disso, j\u00e1 sabemos que a parte frontal ser\u00e1 bem parecida com da nova gera\u00e7\u00e3o do Tiguan<\/a><\/strong>, que chega ao Brasil no m\u00eas que vem em in\u00e9dita vers\u00e3o de sete lugares. N\u00e3o se trata de chute: a pr\u00f3pria Volks tratou de divulgar desenho da parte frontal do SUV, bem como do utilit\u00e1rio visto de lado.<\/p>\n\n\n\n

Dissemos l\u00e1 em cima que o Touareg tem futuro indefinido para o nosso mercado porque um slide da VW, vazado no ano passado de um evento da marca na Argentina, n\u00e3o mostra o SUV entre os lan\u00e7amentos previstos para a regi\u00e3o at\u00e9 2020<\/a><\/strong>. Na apresenta\u00e7\u00e3o, aparece o Atlas, utilit\u00e1rio esportivo maior que o Touareg vendido nos Estados Unidos, e o Tarek – SUV grande que a marca alem\u00e3 vai produzir no pa\u00eds vizinho a partir de 2020. Ambos s\u00e3o ou ser\u00e3o modelos menos sofisticados que o Touareg, constru\u00eddos sobre a plataforma MQB, a mesma do Golf e do novo Polo, para motores transversais.<\/p>\n\n\n\n

D\u00favida aqui, o Touareg seguir\u00e1 firme na Europa e outros mercados. Na terceira gera\u00e7\u00e3o, vai receber tecnologias e compartilhar motores e transmiss\u00f5es com os SUVs de grande porte do Grupo Volkswagen que compartilham a mesma plataforma MLB Evo, para motores longitudinais – o Porsche Cayene<\/a><\/strong>, o Lamborghini Urus<\/a><\/strong>, o Bentley Bentayga<\/a><\/strong> e o Audi Q7<\/a><\/strong> s\u00e3o constru\u00eddos sobre a mesma base.<\/p>\n\n\n\n

Pelas imagens, o Touareg vai ficar um pouco maior e exibir um vinco pronunciado na altura das rodas traseiras, trazendo uma evolu\u00e7\u00e3o do desenho atual, por\u00e9m com uma pegada um pouco mais arrojada. A frente traz a grade cromada em forma de trap\u00e9zio e os far\u00f3is mais afilados dos SUVs recentes da Volks.<\/p>\n\n\n\n

Dados t\u00e9cnicos ainda s\u00e3o desconhecidos, por\u00e9m d\u00e1 para prever que o SUV da VW vai ficar mais leve, apesar do maior porte, por conta do uso de a\u00e7os de alta e ultra alta resist\u00eancia, mais fortes e finos. Al\u00e9m disso, deve ganhar sistema “mild hybrid” (h\u00edbrido leve), com motor de arranque, alternador de correia e motor para auxiliar na propuls\u00e3o condensados uma \u00fanica pe\u00e7a, ligada a uma bateria de 48 volts.<\/p>\n\n\n\n

Como o Q7, o Touareg deve receber vers\u00e3o atualizada do motor V6, j\u00e1 com a tecnologia h\u00edbrida, e rumores indicam que o SUV poder\u00e1 trazer uma vers\u00e3o de alta performance R equipada com o motor 2.5 turbo de cinco cilindros da Audi<\/a><\/strong>, que hoje equipa modelos como o RS3 e o TT RS, com 400 cv de pot\u00eancia<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Terceira gera\u00e7\u00e3o do SUV grande da Volks \u00e9 incerta para o Brasil. L\u00e1 fora, ficar\u00e1 mais leve, tecnol\u00f3gica e eficiente<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":675083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[52],"brand":[791],"class_list":["post-675175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-pit-stop","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675175"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890732,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675175\/revisions\/890732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/675083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675175"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}