{"id":675193,"date":"2016-12-21T19:15:00","date_gmt":"2016-12-21T19:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/top-5-conceitos-que-se-tornaram-realidade"},"modified":"2026-09-15T08:01:09","modified_gmt":"2026-09-15T11:01:09","slug":"top-5-conceitos-que-se-tornaram-realidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/top-5-conceitos-que-se-tornaram-realidade","title":{"rendered":"Top 5 conceitos que se tornaram realidade"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em qualquer sal\u00e3o do mundo, al\u00e9m dos novos modelos, h\u00e1 motos-conceito que atraem a aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico. Alguns fazem a imagina\u00e7\u00e3o voar longe, pois se parecem mais com ve\u00edculos sa\u00eddos de filmes de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica; outros s\u00e3o apenas um exerc\u00edcio de design e dificilmente v\u00e3o ganhar as ruas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas h\u00e1 alguns conceitos, mais reais, que os fabricantes usam para \u201cestudar o impacto\u201d e conhecer a rea\u00e7\u00e3o do p\u00fablico \u00e0quele tipo, estilo ou desenho de moto&#8230; E esses, caso causem boa impress\u00e3o, acabam tornando-se realidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conhe\u00e7a cinco conceitos que, nos \u00faltimos anos, chamaram a aten\u00e7\u00e3o nos sal\u00f5es de motos de todo o mundo e, para nossa alegria, tornaram-se realidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-332346\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230143\/2-conceito_yamaha_3cilindros.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-332346\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230143\/2-conceito_yamaha_3cilindros.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230143\/2-conceito_yamaha_3cilindros-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Conceito Yamaha Tr\u00eas Cilindros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-345245\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14033730\/2-yamaha_mt09.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-345245\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14033730\/2-yamaha_mt09.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14033730\/2-yamaha_mt09-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yamaha MT09<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Yamaha Tricil\u00edndrica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando, em 2012, a Yamaha apresentou o conceito de um motor tricil\u00edndrico no Intermot, o Sal\u00e3o de Motos de Col\u00f4nia (ALE), confesso que eu e os demais jornalistas presentes ficamos de certa forma decepcionados. Afinal, um dos maiores eventos do setor de duas rodas do mundo e a Yamaha exibe um motor pendurado em uma esquisita estrutura met\u00e1lica? Mas o Diretor Geral da Yamaha, Kunihiko Miwa, avisou: \u201cvoc\u00eas podem achar que n\u00e3o estamos desenvolvendo novos modelos. Estou aqui para mostrar o que estamos fazendo e para onde estamos indo\u201d. Ele tinha raz\u00e3o, o motor de tr\u00eas cilindros com o virabrequim crossplane \u2013 o mesmo tipo utilizado no motor da superesportiva R1 \u2013 deu origem a uma bem-sucedida fam\u00edlia de motos, que se iniciou com a MT-09. Com 115 cv de pot\u00eancia e um car\u00e1ter empolgante, o tricil\u00edndrico tamb\u00e9m equipa a aventureira esportiva MT-09 Tracer, vendida no Brasil, e a XSR 900, com visual retr\u00f4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-336298\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14002445\/2-conceito_triumph_bobber.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-336298\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14002445\/2-conceito_triumph_bobber.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14002445\/2-conceito_triumph_bobber-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Conceito Triumph Bobber<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-332341\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2126\" height=\"1417\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230140\/2-triumph_bonneville_bobber_1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-332341\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230140\/2-triumph_bonneville_bobber_1200.jpg 2126w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230140\/2-triumph_bonneville_bobber_1200-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2126px) 100vw, 2126px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Triumph Bonneville Bobber 1200<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bobber democr\u00e1tica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2014, no Sal\u00e3o de Motos de Mil\u00e3o (EICMA), a Triumph foi mais discreta ao apresentar um conceito, como bem manda a educa\u00e7\u00e3o inglesa. A f\u00e1brica de Hinckley mostrou duas Bonneville customizadas, ainda do antigo modelo com motor refrigerado a ar, que fariam parte de um concurso, no qual os f\u00e3s escolheriam a mais legal por meio da p\u00e1gina da marca em uma rede social. Pois a vers\u00e3o Bobber foi a vencedora e, adivinhe? Neste ano, a Triumph lan\u00e7ou uma Bonneville Bobber. Bastante semelhante ao conceito \u201ccustomizado\u201d, mas j\u00e1 com a nova gera\u00e7\u00e3o do motor hi-torque, de 1.200cc, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e cerca de 90 cv. Nesse caso, a vota\u00e7\u00e3o popular surtiu efeito e \u201celegeu\u201d o conceito que deveria virar realidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-408320\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010111\/2-conceito_honda_true_adventure.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-408320\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010111\/2-conceito_honda_true_adventure.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010111\/2-conceito_honda_true_adventure-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Conceito Honda True Adventure<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-408325\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010115\/2-honda_africa_twin.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-408325\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010115\/2-honda_africa_twin.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010115\/2-honda_africa_twin-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Africa Twin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Honda aventureira<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m em 2014, a Honda mostrou uma moto cheia de lama, com a proposta de ser uma aventureira de verdade no EICMA. Batizado de \u201cTrue Adventure\u201d, o conceito tinha como base a experi\u00eancia da marca nos ralis mundo afora \u2013 o conceito tamb\u00e9m foi exibido aqui no Sal\u00e3o Duas Rodas 2015. Inspirada na NXR 750, vencedora do Paris-Dakar, nos anos de 1980, a True Adventure deu origem \u00e0 nova CRF 1000 L Africa Twin. Com proposta mais off-road, a bigtrail colocou a Honda na briga do segmento mais disputado atualmente. Equipada com motor de dois cilindros paralelos, com muito torque, eletr\u00f4nica embarcada e chassi leve, a Africa Twin virou realidade e j\u00e1 est\u00e1 pronta para verdadeiras aventuras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-332347\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230145\/2-conceito_bmwg310_stunt.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-332347\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230145\/2-conceito_bmwg310_stunt.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13230145\/2-conceito_bmwg310_stunt-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Conceito BMW G310 Stunt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-408305\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010042\/2-bmw_g310_r.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-408305\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010042\/2-bmw_g310_r.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010042\/2-bmw_g310_r-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW G310 R<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BMW de entrada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pequena BMW G 310 R agora j\u00e1 \u00e9 realidade, mas a naked de entrada da marca alem\u00e3 apareceu pela primeira vez em todo o mundo no Sal\u00e3o Duas Rodas 2015, realizado em S\u00e3o Paulo, como a G 310 Stunt Concept. Um fato in\u00e9dito para a ind\u00fastria de duas rodas no Brasil e que mostra a import\u00e2ncia e o potencial do nosso mercado. Apresentada como um conceito de uma moto para manobras de wheeling, a naked trazia as cores verde e amarela e muitas linhas do modelo, que foi lan\u00e7ado recentemente no exterior. A G 310 R ser\u00e1 montada em Manaus (AM), na f\u00e1brica pr\u00f3pria da BMW, inaugurada em outubro passado. Com motor de um cilindro e bons 34 cv, a G 310 R tem a miss\u00e3o de atrair novos consumidores para as motos b\u00e1varas e dever\u00e1 custar em torno de R$ 23.000.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-408323\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2400\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010115\/2-husq_401_vitpilen_conceito.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-408323\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010115\/2-husq_401_vitpilen_conceito.jpg 2400w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010115\/2-husq_401_vitpilen_conceito-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Husqvarna 401 Vitpilen Conceito<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-408341\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2126\" height=\"1417\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010143\/2-husqvarnavitpilen401_real.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-408341\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010143\/2-husqvarnavitpilen401_real.jpg 2126w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19010143\/2-husqvarnavitpilen401_real-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2126px) 100vw, 2126px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Husqvarna Vitpilen 401 Real<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Husqvarna do futuro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adquirida, em 2014, pelo Grupo Pierer, do executivo austr\u00edaco Stephan Pierer, presidente da KTM, a Husqvarna voltou \u00e0 ativa com dois conceitos de cair o queixo: a 401 Svartpilen e a 401 Vitpilen. A Svartpilen (flecha negra em sueco) \u00e9 uma scrambler com um design para l\u00e1 de ousado; e a Vitpilen (flecha branca em sueco), remete a uma caf\u00e9 racer. E n\u00e3o \u00e9 que neste Sal\u00e3o de Mil\u00e3o 2016, os dois prot\u00f3tipos tornaram-se reais? Mais que reais, muito parecidos com a ideia original: design minimalista, linhas angulosas e ilumina\u00e7\u00e3o de LED. Equipadas com o monocil\u00edndrico de 375 cc (que tamb\u00e9m d\u00e1 vida \u00e0 KTM Duke 390), a nova linha 401 mostram a cara da Husqvarna do futuro! Digo, do presente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conhe\u00e7a cinco exemplos de motos-conceito que fizeram sucesso e sa\u00edram das pranchetas dos designers para as ruas<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":408305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-675193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675193"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885648,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675193\/revisions\/885648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/408305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675193"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}