{"id":675225,"date":"2016-09-22T18:00:00","date_gmt":"2016-09-22T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/golf-1-0-turbo-surpreende-no-desempenho-e-no-preco"},"modified":"2026-09-15T08:21:43","modified_gmt":"2026-09-15T11:21:43","slug":"golf-1-0-turbo-surpreende-no-desempenho-e-no-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/golf-1-0-turbo-surpreende-no-desempenho-e-no-preco\/","title":{"rendered":"Golf 1.0 turbo surpreende no desempenho e no pre\u00e7o"},"content":{"rendered":"\n

Quando os primeiros rumores de que o Golf <\/strong>seria equipado com o motor 1.0 TSI <\/strong>do up!, logo nasceram temores de que o propulsor n\u00e3o teria capacidade de impulsionar o hatch m\u00e9dio com efici\u00eancia. Se voc\u00ea tamb\u00e9m ficou com esse receio, pode ficar tranquilo. J\u00e1 andamos no lan\u00e7amento, que n\u00e3o s\u00f3 mostrou desenvoltura em termos de performance como tamb\u00e9m compromisso com a economia de combust\u00edvel. Por outro lado, ao contr\u00e1rio do que muitos esperavam, o modelo ser\u00e1 ofertado como vers\u00e3o de entrada, como pre\u00e7o inicial de R$ 74.990.<\/p>\n\n\n\n

O valor \u00e9 surpreendentemente mais em conta do que a vers\u00e3o 1.6 MSI de 120 cv de pot\u00eancia, que sai por R$ 78.130. \u00c9 poss\u00edvel dizer at\u00e9 que esta vers\u00e3o ficou sem raz\u00e3o de existir. Isso porque a Volkswagen <\/strong>aumentou a cavalaria do propulsor 1.0 dos 105 cv originais do up! para 125 cv, quando abastecidos com etanol. Isso sem sacrificar a efici\u00eancia energ\u00e9tica ou seu desempenho. Basta notar que a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h \u00e9 de 9,7 segundos, com etanol, e que o consumo de combust\u00edvel pode chegar a 11,9 km\/l na cidade e 14,3 km\/l na estrada, com gasolina – com etanol, os n\u00fameros s\u00e3o: 8,4 km\/l (cidade) e 10,1 km\/l (estrada). O rendimento significa nota \u2018A\u2019 no Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Golf 1.0 TSI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
9,7 s<\/th>21%<\/th>12,8 km\/l<\/th><\/tr><\/thead>
\u00e9 a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h, com etanol<\/td>\u00e9 o aumento de torque de 16,8 kgf.m para 20,4 kgf.m<\/td>\u00e9 o consumo de combust\u00edvel combinado cidade\/estradas, com gasolina<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Segredo do sucesso<\/h2>\n\n\n\n

A amplia\u00e7\u00e3o do torque \u00e9 ainda mais chamativa. Saltou de 16,8 kgf.m para 20,4 kgf.m, o que significa aumento de 21%. Para tanto, a Volks apostou em ampliar a densidade do ar no processo de combust\u00e3o por meio de mais press\u00e3o por parte do turbocompressor (250 bar). Desta forma, tamb\u00e9m foi preciso implementar radiadores maiores e materiais mais resistentes para lidar com a maior temperatura e, assim, manter a robustez do motor.  <\/p>\n\n\n\n

No entanto, se a quest\u00e3o do propulsor foi bem resolvida, o fato de ele ser oferecido somente com transmiss\u00e3o manual de seis velocidades gerou pol\u00eamica. O problema n\u00e3o est\u00e1 em seu desempenho, uma vez que o casamento com o propulsor 1.0 foi muito bem alinhado (mais regular at\u00e9 que no up! TSI, que usa c\u00e2mbio de cinco marchas).<\/p>\n\n\n\n

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\"Volkswagen
Volkswagen Golf 1.0 Tsi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Volkswagen Golf 1.0 Tsi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Volkswagen Golf 1.0 Tsi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Volkswagen Golf 1.0 Tsi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Golf
Golf Comfortline Tsi<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u201cO foco da nova vers\u00e3o \u00e9 no consumidor que valoriza o prazer em dirigir\u201d, argumentou o supervisor de marketing da Volkswagen do Brasil, Joas Fritz, justificando a oferta exclusiva do c\u00e2mbio manual. No entanto, o executivo adiantou que a estrutura do Golf 1.0 TSI pode tranquilamente ser pareada a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico e que a fabricante vai analisar a demanda do consumidor antes de falar em novidades.<\/p>\n\n\n\n

Mas para quem valoriza o tempo ao volante, realmente, temos um carro prazeroso. Entrega o torque m\u00e1ximo de 20,4 kgf.m entre 2.000 e 3.500 rpm, seja qual for o combust\u00edvel, de maneira linear. Ou seja, tem f\u00f4lego em baixas rota\u00e7\u00f5es e retomadas \u00e1geis em altas, mesmo nos escalonamento mais altos.<\/p>\n\n\n\n

Chamou aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m o baixo n\u00edvel de vibra\u00e7\u00e3o e, consequentemente, de ru\u00eddos provenientes do motor. O fato \u00e9 surpreendente, uma vez que propulsores de tr\u00eas cilindros apresentam naturalmente mais barulho por conta da menor quantidade de pe\u00e7as em um bloco feito para quatro cilindros.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Golf 1.0 TSI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Itens de s\u00e9rie<\/h2>\n\n\n\n

Diferenciais do Golf perante a concorr\u00eancia, os sistemas de seguran\u00e7a ativa foram mantidos como itens de s\u00e9rie na vers\u00e3o 1.0. H\u00e1 controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas, bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial, frenagem autom\u00e1tica p\u00f3s-colis\u00e3o, al\u00e9m de sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelhos para o motorista).<\/p>\n\n\n\n

Outros itens padr\u00f5es da vers\u00e3o s\u00e3o dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, volante revestido de couro, ar-condicionado, vidros e retrovisores el\u00e9tricos, rodas de liga leve de aro 16\u201d, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e central multim\u00eddia com tela de 6,5 polegadas sens\u00edvel ao toque, que suporta as tecnologias Apple CarPlay, Android Auto e MirrorLink.<\/p>\n\n\n\n

Pacotes opcionais<\/h2>\n\n\n\n

Existem ainda outros tr\u00eas pacotes com equipamentos opcionais. Na alternativa chamada de Elegance<\/em> h\u00e1 volante multifuncional, piloto autom\u00e1tico, rodas de liga leve de 17 polegadas Geneva e sensor de chuva. J\u00e1 o pacote Exclusive <\/em>adiciona ainda a central multim\u00eddia Discover Media, que agrega recurso de navega\u00e7\u00e3o por GPS. A op\u00e7\u00e3o mais cara \u00e9 a Comfort<\/em>, que agrega ar-condicionado digital e bancos revestidos em couro. Fora os pacotes acima, ainda h\u00e1 como opcional o teto solar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nova vers\u00e3o de R$ 74.990 \u00e9 mais potente e barata que 1.6 MSI<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":215038,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16],"brand":[791],"class_list":["post-675225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/201"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675225"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885909,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675225\/revisions\/885909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675225"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}