Enquanto a Hennessey desenha bater o recorde de carro mais r\u00e1pido do mundo com o Venom F5 e a Bugatti decepciona por n\u00e3o levar o Chiron ao extremo e mostrar do que \u00e9 realmente capaz, a Koenigsegg \u2013 que \u2018matou a cobra e mostrou o pau\u2019 ao cravar o recorde de carro mais r\u00e1pido do mundo com o Agera RS, ano passado \u2013 j\u00e1 fala em produzir mais um hipercarro em 2019. E detalhe: ser\u00e1 apresentado exatamente em Genebra, no pr\u00f3ximo ano!<\/p>\n\n\n\n
Em entrevista ao site \u2018TopGear\u2019 durante o Sal\u00e3o de Genebra, que acontece at\u00e9 o dia 18 na cidade su\u00ed\u00e7a, Christian von Koenigsegg, fundador e propriet\u00e1rio da marca, afirmou que um novo projeto j\u00e1 est\u00e1 no forno. \u201cTemos um carro para substituir o Agera RS\u201d, cravou o executivo. “O Regera \u00e9, digamos, o melhor carro que podemos construir para \u201cuso normal na estrada\u201d. \u00c9 um tipo de carro GT. O substituto para Agera, Agera RS e One: 1 n\u00e3o \u00e9 um GT. \u00c9 algo mais parecido com o carro de corridas. \u00c9 ainda mais capaz do que o Agera RS\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n
Koenigsegg n\u00e3o revelou muito sobre o futuro hipercarro, no entanto, deixou claro que seguir\u00e1 a filosofia do Agera RS e do One:1. Estamos falando de um \u2018canh\u00e3o\u2019 extremamente leve, com utiliza\u00e7\u00e3o pesada de fibra de carbono e conjunto mec\u00e2nico baseado no atual 5.0 V8 biturbo, que, hoje, entrega 1.341 cv de pot\u00eancia ao Agera RS \u2013 n\u00fameros que resultam em um 0 a 100 km\/h abaixo dos tr\u00eas segundos e uma velocidade m\u00e1xima acima dos 450 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De acordo com o fundador e propriet\u00e1ria da marca sueca de hipercarros, um ‘canh\u00e3o’ ainda mais incr\u00edvel j\u00e1 est\u00e1 no forno<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":128120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[52],"brand":[],"class_list":["post-675236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","tag-pit-stop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675236"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895591,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675236\/revisions\/895591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675236"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}