{"id":675312,"date":"2018-02-01T12:45:00","date_gmt":"2018-02-01T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/segredos\/c3-aircross-deve-vir-ao-brasil-indica-documento"},"modified":"2026-09-16T18:33:49","modified_gmt":"2026-09-16T21:33:49","slug":"c3-aircross-deve-vir-ao-brasil-indica-documento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/c3-aircross-deve-vir-ao-brasil-indica-documento\/","title":{"rendered":"C3 Aircross deve vir ao Brasil, indica documento"},"content":{"rendered":"\n

Apresentado na Europa em maio do ano passado<\/a><\/strong>, o C3 Aircross, baseado no C3 europeu, que j\u00e1 est\u00e1 uma gera\u00e7\u00e3o \u00e0 frente do nosso, ao que tudo indica tem planos para ser lan\u00e7ado no Brasil – ou ao menos uma vers\u00e3o adaptada para nosso mercado, mais simples, por\u00e9m com visual quase id\u00eantico. A Citro\u00ebn<\/a><\/strong> registrou nesta ter\u00e7a-feira (30) na revista do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) imagens do SUV compacto por inteiro, al\u00e9m do registro de componentes como far\u00f3is, para-choques, retrovisores externos e grade dianteira.<\/p>\n\n\n\n

\"citroen_c3_aircross_08\"<\/figure>\n\n\n\n

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A Citro\u00ebn n\u00e3o confirma a chegada do C3 Aircross ao Brasil, mas o registro do carro e de suas pe\u00e7as \u00e9 um ind\u00edcio forte de que o modelo ser\u00e1 mesmo vendido aqui nos pr\u00f3ximos anos. O utilit\u00e1rio est\u00e1 dispon\u00edvel na Europa desde julho de 2017 e \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do Aircross<\/a><\/strong> vendido atualmente aqui (sem o C3<\/a><\/strong> no nome), constru\u00eddo sobre nova plataforma e compartilhando motores e transmiss\u00f5es com o C3 europeu, de terceira gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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citroen_c3_aircross_04<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A plataforma do C3 Aircross tamb\u00e9m ser\u00e1 utilizada na segunda gera\u00e7\u00e3o do 2008<\/a><\/strong>, que \u00e9 comercializado no pa\u00eds pela Peugeot<\/a><\/strong>, a outra marca do Grupo PSA. Medido 4,15 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos, o C3 Aircross tem porta-malas de 410 litros – contra 4,30 m, 2,52m e 403 litros do “nosso” Aircross, que na verdade \u00e9 uma varia\u00e7\u00e3o aventureira da minivan C3 Picasso<\/a><\/strong>, j\u00e1 descontinuada. O novo, portanto, tem carroceria mais curta, mas oferece maior espa\u00e7o interno por conta da maior dist\u00e2ncia entre-eixos e da carroceria mais alta, que permite classific\u00e1-lo, de fato, como um SUV. Abaixo, uma das fotos do registro no INPI<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Citroen C3 Aircross Registro INPI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No mercado europeu, novo Aircross \u00e9 comercializado com o nosso conhecido motor 1.2 Puretech a gasolina de tr\u00eas cilindros e 82 cv (que equipa C3 e Peugeot 208<\/a><\/strong>), al\u00e9m de op\u00e7\u00f5es 1.2 turbo de 110 cv ou 130 cv e 1.6 turbodiesel, ajustado para entregar 100 cv ou 120 cv.<\/p>\n\n\n\n

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citroen_c3_aircross_03<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como o novo C3 europeu, o C3 Aircross traz conjunto \u00f3tico dianteiro dividido em duas se\u00e7\u00f5es, grade frontal estreita e entrada de ar de grandes dimens\u00f5es na parte inferior do para-choque. L\u00e1 fora, o modelo conta com v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o, com oito op\u00e7\u00f5es de cor diferentes para a carroceria, quatro para o teto e outras quatro para capa dos retrovisores, barras de teto e uma veneziana no vidro lateral traseiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV compacto vendido na Europa, que \u00e9 evolu\u00e7\u00e3o do nosso Aircross, teve desenho e pe\u00e7as registradas no INPI<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":525452,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-675312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675312"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890773,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675312\/revisions\/890773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/525452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675312"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}