{"id":675535,"date":"2017-11-25T10:30:00","date_gmt":"2017-11-25T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/nova-honda-biz-quer-ser-um-scooter"},"modified":"2026-09-15T06:31:40","modified_gmt":"2026-09-15T09:31:40","slug":"nova-honda-biz-quer-ser-um-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/para-o-dia-a-dia\/nova-honda-biz-quer-ser-um-scooter\/","title":{"rendered":"Nova Honda Biz quer ser um scooter"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Terceira moto mais vendida do Brasil este ano \u2013 90.958 unidades emplacadas entre janeiro e outubro \u2013 a Honda Biz passou por reformula\u00e7\u00e3o com mudan\u00e7as t\u00e9cnicas e est\u00e9ticas. A linha 2018, composta pelos modelos de 110cc e 125cc ganhou freios combinados, tomada 12 V e mais espa\u00e7o sob o assento. Na vers\u00e3o de 125cc, por exemplo, a nova Biz traz painel 100% digital. O pre\u00e7o sugerido varia entre R$ 7.590 para a 110i e R$ 9.390 para a 125i. Com as mudan\u00e7as, a popular Biz \u00e9 quase um scooter, quase! Faltam o c\u00e2mbio CVT e a plataforma para apoiar os p\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-570678\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2126\" height=\"1417\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24221221\/2-592mundomoto_honda_biz_05_20171123113247.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-570678\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24221221\/2-592mundomoto_honda_biz_05_20171123113247.jpg 2126w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24221221\/2-592mundomoto_honda_biz_05_20171123113247-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2126px) 100vw, 2126px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 preciso um olhar criterioso para notar as linhas mais retas, em fun\u00e7\u00e3o dos novos desenhos do conjunto \u00f3ptico frontal, laterais e rabeta, que traz nova lanterna. Al\u00e9m disso, o escudo frontal est\u00e1 maior. A Biz 2018 conta com novas op\u00e7\u00f5es de cores de assento e partes pl\u00e1sticas, al\u00e9m de partida el\u00e9trica em ambas as vers\u00f5es.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte funcional, a Biz teve o espa\u00e7o sob o assento ampliado. Ganhou ainda novo sistema de abertura do banco integrada \u00e0 chave no miolo de igni\u00e7\u00e3o e gancho retr\u00e1til para pendurar pequenas sacolas no anteparo do escudo. Solu\u00e7\u00f5es derivadas dos scooter Honda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-485049\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2126\" height=\"1417\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20174544\/2-592mundomoto_honda_biz_06_20171123113232.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-485049\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20174544\/2-592mundomoto_honda_biz_06_20171123113232.jpg 2126w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20174544\/2-592mundomoto_honda_biz_06_20171123113232-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2126px) 100vw, 2126px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a nova dimens\u00e3o do espa\u00e7o sob o banco &#8211; cresceu 10 cm lateralmente -, \u00e9 poss\u00edvel guardar um capacete e outros pequenos objetos. H\u00e1 tamb\u00e9m uma tomada 12V para recarregar smartphones, tablets ou GPS, outro item de s\u00e9rie nos scooters. Para ampliar o espa\u00e7o sobre o banco, a Honda teve que mudar o desenho do chassi.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mais seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A linha 2018 da Biz manteve os motores de um cilindro e tecnologia bicombust\u00edvel \u2013 com 8,3 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima na vers\u00e3o de 110i e 9,2 cv na 125 cc, abastecidas com gasolina \u2013, e equipados com o tradicional c\u00e2mbio rotativo de quatro velocidades com embreagem centr\u00edfuga e semiautom\u00e1tica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte cicl\u00edstica, a grande novidade \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o dos freios combinados (Combined Brake System), que equipam outros modelos de baixa cilindrada da marca como, por exemplo, a linha CG 160 e a NXR Bros 160.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-570670\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1331\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24221148\/2-592mundomoto_honda_biz_13_20171123113038.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-570670\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Biz 110i est\u00e1 equipada com o CBS atuando nos freios a tambor em ambas as rodas, enquanto a Biz 125i o sistema est\u00e1 modulado para operar no disco dianteiro e no tambor da roda traseira. Dessa forma a frenagem \u00e9 distribu\u00edda entre as duas rodas, diminuindo o espa\u00e7o de frenagem, com rea\u00e7\u00e3o mais eficiente do sistema de freios e, consequentemente, proporcionando maior seguran\u00e7a ao piloto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Painel 100% digital<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Biz 125i 2018 conta com um novo painel de instrumentos. Totalmente em LCD e tecnologia blackout, como a tela dos smartphones. O painel multifuncional traz outro diferencial para a CUB: luz que avisa se o motociclista est\u00e1 pilotando de forma econ\u00f4mica. \u00c9 indicada com a letra \u201cE\u201d que fica posicionada na parte superior do painel. Novidade na Biz 125, a \u201cECO-LAMP\u201d est\u00e1 presente em motos de maior capacidade c\u00fabica como, por exemplo, Yamaha Factor 150 e Kawasaki Z 300.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-553259\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24093803\/2-592mundomoto_honda_biz_07_20171123113218.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-553259\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24093803\/2-592mundomoto_honda_biz_07_20171123113218.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24093803\/2-592mundomoto_honda_biz_07_20171123113218-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova Biz j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas cores vermelho e branco para a vers\u00e3o 110i e em vers\u00f5es branco perolizado, preto perolizado, vermelho perolizado e a in\u00e9dita laranja perolizado para a 125i. O pre\u00e7o sugerido para a Biz 110i \u00e9 de R$ 7.590 e de R$ 9.390 para a Biz 125i, base Estado de S\u00e3o Paulo. O fabricante oferece tr\u00eas anos de garantia, sem limite de quilometragem e sete trocas de \u00f3leo gratuitas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reformulada, popular CUB da marca japonesa quer oferecer mais conforto e praticidade<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":460422,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[956],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-675535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-para-o-dia-a-dia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675535"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884346,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675535\/revisions\/884346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/460422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675535"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}