{"id":675749,"date":"2017-07-28T12:15:00","date_gmt":"2017-07-28T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia\/na-europa-carro-combustao-tem-os-dias-contados"},"modified":"2026-09-15T07:02:40","modified_gmt":"2026-09-15T10:02:40","slug":"na-europa-carro-combustao-tem-os-dias-contados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/na-europa-carro-combustao-tem-os-dias-contados\/","title":{"rendered":"Na Europa, carro a combust\u00e3o tem os dias contados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No que depender dos governos europeus, os autom\u00f3veis equipados com motor a combust\u00e3o est\u00e3o com os dias contados e v\u00e3o desaparecer do mapa em algumas d\u00e9cadas, dando lugar a ve\u00edculos el\u00e9tricos, sem lan\u00e7ar&nbsp;poluentes&nbsp;na atmosfera, e com tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. Tudo por conta dos limites cada vez mais r\u00edgidos para emiss\u00f5es, sobretudo na Uni\u00e3o Europeia, mas tamb\u00e9m em pa\u00edses desenvolvidos de outros continentes, como o Jap\u00e3o, e estados norte-americanos como a Calif\u00f3rnia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um exemplo disso foi dado na \u00faltima quarta-feira (26) pelo governo brit\u00e2nico, que j\u00e1 n\u00e3o pertence \u00e0 Uni\u00e3o&nbsp;Europeia&nbsp;mas&nbsp;anunciou para 2040 o fim da comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos movidos a gasolina ou diesel &#8211;&nbsp;a partir de 2050, o uso desse tipo de autom\u00f3vel ser\u00e1 totalmente vetado. A decis\u00e3o segue os mesmos prazos e rumo adotados recentemente pelo governo franc\u00eas. Outro indicativo partiu da Alemanha, cujo parlamento aprovou, em outubro do ano passado, resolu\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel ao veto a ve\u00edculos a combust\u00e3o&nbsp;a come\u00e7ar em 2030 \u2013 l\u00e1, a decis\u00e3o definitiva ainda n\u00e3o foi tomada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Noruega, por sua vez, j\u00e1 sinalizou no ano passado que pretende estabelecer uma frota &#8220;100% verde\u201d de autom\u00f3veis em menos de dez anos, j\u00e1 em 2025, enquanto a \u00cdndia, pa\u00eds em desenvolvimento como o Brasil, estabeleceu a ambiciosa meta de acabar com as vendas de carros que n\u00e3o sejam el\u00e9tricos daqui a somente 13 anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-396444\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"782\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/18193320\/5-model_s.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-396444\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tesla Model S<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto esses e outros pa\u00edses j\u00e1 se movimentam para a transi\u00e7\u00e3o para os el\u00e9tricos, na\u00e7\u00f5es como o Brasil ainda n\u00e3o t\u00eam uma pol\u00edtica definida nesse sentido. Para que o veto aos ve\u00edculos a combust\u00e3o seja vi\u00e1vel, \u00e9 preciso que at\u00e9 sua proibi\u00e7\u00e3o os el\u00e9tricos fiquem mais eficientes e, principalmente, mais acess\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A efici\u00eancia j\u00e1 tem andado a passos largos e j\u00e1 existem ve\u00edculos el\u00e9tricos com autonomia de aproximadamente 500 km com uma carga completa das baterias, como as vers\u00f5es mais caras do Tesla Model S, cujo valor hoje passa facilmente dos US$ 80 mil (cerca de R$ 250 mil na convers\u00e3o direta).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CUSTO AINDA \u00c9 ELEVADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para se ter uma ideia, o Chevrolet Bolt e o Nissan Leaf, dois dos el\u00e9tricos mais vendidos atualmente nos Estados Unidos, t\u00eam pre\u00e7os na casa de US$ 35 mil (aproximadamente R$ 110 mil). Valores, portanto, ainda proibitivos para muitos, sobretudo no Brasil, onde a falta de uma pol\u00edtica definida e ampla de benef\u00edcios fiscais para ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos ainda n\u00e3o existe. N\u00e3o por acaso, os dois \u00faltimos modelos citados ainda n\u00e3o s\u00e3o vendidos aqui, onde o \u00fanico carro totalmente el\u00e9trico hoje dispon\u00edvel, importado oficialmente pela BMW, \u00e9 o i3, por cerca de R$ 160 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m vai pesar a quest\u00e3o da infraestrutura para abastecer os el\u00e9tricos. O Brasil, por exemplo, ainda aguarda por regulamenta\u00e7\u00e3o de parte da Aneel, a ag\u00eancia reguladora do setor el\u00e9trico do pa\u00eds, para a instala\u00e7\u00e3o de pontos de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos, bem como a regulamenta\u00e7\u00e3o de uma pol\u00edtica de cobran\u00e7a pela energia por faixa hor\u00e1ria de consumo. Mesmo na\u00e7\u00f5es desenvolvidas, como o Reino Unido, hoje poderiam n\u00e3o dar conta da demanda por mais eletricidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma pesquisa realizada no pais europeu pela Green Alliance, organiza\u00e7\u00e3o ambiental independente, aponta que, com a infraestrutura atual de distribui\u00e7\u00e3o de eletricidade, se seis autom\u00f3veis el\u00e9tricos na mesma rua ou em locais pr\u00f3ximos forem conectados \u00e0 rede de energia ao mesmo tempo&nbsp;em hor\u00e1rios de alta demanda, o risco de \u201capag\u00f5es\u201d nas proximidades ser\u00e1 muito alto, por conta do consumo&nbsp;elevado. Segundo a Green Alliance, uma \u00fanica recarga completa de um autom\u00f3vel el\u00e9trico corresponde ao gasto de energia de uma casa inteira durante tr\u00eas dias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reino Unido e Fran\u00e7a anunciam fim dos ve\u00edculos a gasolina ou diesel para 2030 e outros pa\u00edses v\u00e3o no mesmo sentido<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":404013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[21],"brand":[],"class_list":["post-675749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675749"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884789,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675749\/revisions\/884789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/404013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675749"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}