{"id":675960,"date":"2017-08-23T20:15:00","date_gmt":"2017-08-23T20:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-wm1\/esportivos-japoneses-sonho-ou-possivel-realidade"},"modified":"2026-09-15T06:54:50","modified_gmt":"2026-09-15T09:54:50","slug":"esportivos-japoneses-sonho-ou-possivel-realidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/esportivos-japoneses-sonho-ou-possivel-realidade\/","title":{"rendered":"Esportivos japoneses: sonho ou poss\u00edvel realidade?"},"content":{"rendered":"\n

N\u00e3o subestime a mente de um petrolhead<\/em> (doente por carro). Ela est\u00e1 sempre trabalhando para \u201cmelhorar\u201d o que as montadoras fazem, porque enxergamos (sim, me considero um petrolhead<\/em>) algum potencial dormente nos ve\u00edculos ou simplesmente porque n\u00e3o gostamos de algum detalhe e temos certeza que do nosso jeito ficaria melhor.<\/p>\n\n\n\n

Todavia, nossos devaneios automobil\u00edsticos quase nuncam viram realidade. Exceto se tivermos muito dinheiro para torn\u00e1-los reais ou se trabalharmos na se\u00e7\u00e3o de proje\u00e7\u00f5es da Automedia, que nos enviou os renderings<\/em> (proje\u00e7\u00f5es digitais) que voc\u00ea ver\u00e1 a seguir.<\/p>\n\n\n\n

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\"Honda
Honda S 1000<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Lexux
Lexux Lc F<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Lexus
Lexus Ls F<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Mazda
Mazda Rx 9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Nissan
Nissan Gt R<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Nissan
Nissan Z<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Toyota
Toyota Supra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Honda
Honda Nsx Roadster<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Honda
Honda Nsx Type R<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Claramente focado em JDM, vemos desde carros que s\u00e3o muito prov\u00e1veis de existir, como os NSX<\/strong> convers\u00edvel<\/strong> e o Type R<\/strong>, o Lexus LC-F<\/strong>, os Nissan Z<\/strong> e GT-R<\/strong> e o Toyota Supra<\/strong>, at\u00e9 “viagens” mais pesadas, como o Honda S1000<\/strong>, o Lexus LS-F <\/strong>e o Mazda RX-9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os NSX s\u00e3o prov\u00e1veis porque quase todo supercarro hoje tem uma vers\u00e3o convers\u00edvel (Audi R8, Ferrari 488 GTB, McLaren 570 S) e uma vers\u00e3o mais nervosa (Ferrari 458 Speciale, Audi R8 GT). O Lexus LC-F, por que a divis\u00e3o F produz carros louv\u00e1veis (GS-F, RC-F). O Nissan, porque sabemos que a japonesa est\u00e1 trabalhando pra substituir o 370Z e o GT-R R35. E o Supra, porque \u00e9 um dos carros em fase de testes mais flagrados da hist\u00f3ria, sem contar que agora seu irm\u00e3o alem\u00e3o, o BMW Z4, foi apresentado em forma de conceito.<\/p>\n\n\n\n

Todos s\u00e3o interessantes, e aguardamos ansiosamente pela chegada deles. Mas s\u00e3o os outros tr\u00eas que nos intrigam mais.<\/p>\n\n\n\n

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Lexus LS-F<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lexus LS-F<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Lexus LS-F parece ser plaus\u00edvel \u00e0 primeira vista, j\u00e1 que \u00e9 apenas uma vers\u00e3o esportiva do sedan flagship<\/em> da marca. Faria sentido, j\u00e1 que todas as rivais alem\u00e3s possuem um equivalente (Audi S8, Mercedes-Benz S63 e S65 AMG e BMW 760Li), mas n\u00e3o podemos desconsiderar o fato de que um LS nunca possuiu uma vers\u00e3o esportiva (aquele da TRD flagrado em N\u00fcrburgring, com paralamas alargad\u00edssimos, nunca resultou em nada, infelizmente). Ou seja, por mais que seja simples de se realizar, n\u00e3o imaginamos a Lexus levando isso adiante.<\/p>\n\n\n\n

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Honda S 1000<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Honda S1000<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Outro que nos intriga \u00e9 o Honda S1000, que foi claramente inspirado no NSX, tanto em design quanto na (aparente) configura\u00e7\u00e3o de motor central. Depois que a Honda frustrou o mundo apresentando o incr\u00edvel S660, aquele roadsterzinho com motor central de 3 cilindros turbo e 660 cc dispon\u00edvel apenas para o Jap\u00e3o, ficamos salivando por algo similar e o S1000 tamb\u00e9m nos deixa com \u00e1gua na boca.<\/p>\n\n\n\n

Mercadologicamente falando, ele at\u00e9 faz sentido. Especialmente agora que a categoria que antes s\u00f3 tinha Porsche Cayman e Lotus Elise\/Exige passou a contar com o Alfa Romeo 4C e o rec\u00e9m-apresentado Alpine A110. Todos miniesportivos mais focados na divers\u00e3o do que em quebras de recordes, com baixo peso e motores amig\u00e1veis ao meio-ambiente. A Honda bem que poderia colocar o motor 1.5 turbo do Civic Touring atr\u00e1s dos ocupantes e disponibilizar duas vers\u00f5es, uma com a mesma pot\u00eancia do sedan, outra mais parruda, com uns 50 cavalos a mais, conseguidos atrav\u00e9s de um simples remapeamento… Honda, aceita curr\u00edculos?<\/p>\n\n\n\n

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Mazda RX-9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mazda RX-9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A cereja desse bolo \u00e9 o Mazda RX-9. Por pouco ele n\u00e3o fica na classifica\u00e7\u00e3o dos \u201cplaus\u00edveis\u201d, j\u00e1 que, recentemente, a marca jogou \u00e1gua fria nos rumores de que estava preparando um substituto para o RX-8<\/strong> e que esse carro ressuscitaria o maravilhoso motor Wankel<\/strong>. A marca, inclusive, apresentou um conceito que acreditamos que se tornaria realidade, mas acabou sendo apenas um estudo de design. <\/p>\n\n\n\n

A categoria dos sportscars<\/em> de motor dianteiro e tra\u00e7\u00e3o traseira tamb\u00e9m est\u00e1 recheada. Temos o Jaguar F-Type, Chevrolet Corvette, Mercedes-Benz AMG GT, Aston Martin Vantage… todos na faixa de 450 a 550 cv. E em breve devem chegar mais alguns, como o Toyota Supra, que deve brigar por esse espa\u00e7o, levando em conta o posicionamento da \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. Ou o TVR Griffith, trazendo \u00e0 vida uma das marcas mais ic\u00f4nicas da Inglaterra, com dedinho de Gordon Murray na produ\u00e7\u00e3o e da Cosworth na prepara\u00e7\u00e3o do V8 5.0 \u201cCoyote\u201d da Ford.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 pensou se a Mazda atualiza a filosofia do RX-7? Imagine seu Wankel de dois rotores e dois turbos sequenciais girando at\u00e9 8.000 rpm com a tecnologia Skyactiv dos motores atuais, mais dois rotores, rendendo acima de 450 cv em um motor compacto e leve, posicionado atr\u00e1s do eixo dianteiro, com suspens\u00e3o acertada com os mesmos princ\u00edpios aplicados ao Miata? E com esse design, compar\u00e1vel aos melhores (AMG GT e F-Type), talvez se tornasse o melhor carro da categoria!<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, japonesas, a Webmotors <\/strong>sabe o que voc\u00eas precisam para conquistar novos entusiastas e reconquistar antigos. Transformar esses sonhos em realidade.<\/p>\n\n\n\n

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Proje\u00e7\u00f5es d\u00e3o “vida” a devaneios que habitam a mente dos petrolheads<\/p>\n","protected":false},"author":211,"featured_media":541005,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-675960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/211"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675960"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884700,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675960\/revisions\/884700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/541005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675960"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}