{"id":675978,"date":"2017-08-24T17:45:00","date_gmt":"2017-08-24T17:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/audi-muda-nomenclatura-dos-seus-novos-modelos"},"modified":"2026-09-16T19:12:50","modified_gmt":"2026-09-16T22:12:50","slug":"audi-muda-nomenclatura-dos-seus-novos-modelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/audi-muda-nomenclatura-dos-seus-novos-modelos\/","title":{"rendered":"Audi muda nomenclatura dos seus novos modelos"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen anunciou que vai usar o n\u00famero “200” ao lado do logotipo TSI na tampa traseira do novo Polo<\/a><\/strong>, para designar n\u00e3o a cilindrada, mas o torque em Newtons-metro gerado pelo motor 1.0 turbo de 128 cv de pot\u00eancia e 20,4 kgf.m de torque.<\/p>\r\n\r\n

A t\u00e1tica, segundo a montadora, serve para acabar com o preconceito contra motores de baixa cilindrada turbinados, que, apesar de pequenos, entregam desempenho at\u00e9 melhor que o de propulsores aspirados de maior cilindrada.<\/p>\r\n\r\n

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Audi nova nomenclatura motores dois digitos A8<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n

A Audi<\/a><\/strong>, marca premium do Grupo Volkswagen<\/a><\/strong>, divulgou que tamb\u00e9m vai colocar n\u00fameros na tampa traseira dos seus modelos, mas com uma “metodologia” um pouco diferente. A partir dos pr\u00f3ximos lan\u00e7amentos, a come\u00e7ar pelo novo A8<\/a><\/strong>, os modelos da Audi v\u00e3o deixar de exibir a cilindrada na tampa traseira e sim n\u00fameros de dois d\u00edgitos, que v\u00e3o de 30 a 70, posicionados \u00e0 esquerda da sigla que designa a tecnologia aplicada no motor, que pode ser TDI (turbodiesel), TFSI (turbo a gasolina ou flex), e-tron (el\u00e9tricos e h\u00edbridos) e g-tron (movidos a GNV).<\/p>\r\n\r\n

Parece confuso, e \u00e9 mesmo. Os n\u00fameros da Audi na verdade designam faixas de pot\u00eancia, sendo que 30 \u00e9 referente a modelos com pot\u00eancia entre 110 cv e 130 cv e deve ser aplicado, naturalmente, em modelos como o A1, o mais compacto da gama atual. O n\u00famero 50, por sua vez, se refere a carros da marca entre 285 cv e 312 cv. J\u00e1 70 vai ser usado em modelos de alta performance, da linha S ou RS, com cavalaria a partir de 543 cv.<\/p>\r\n\r\n

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audi_a8_2018<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n

Como no caso da Volkswagen, a ideia aqui \u00e9 descolar a performance do carro da cilindrada do motor, considerando que ela n\u00e3o \u00e9 mais relevante para determinar o desempenho em pot\u00eancia e torque – afinal de contas, gra\u00e7as ao turbo e \u00e0 tecnologia h\u00edbrida, propulsores a combust\u00e3o compactos rendem muito mais que antigamente. Isso sem falar nos el\u00e9tricos, com seu torque instant\u00e2neo, cujas unidades motrizes nem t\u00eam cilindrada.<\/p>\r\n\r\n

Resta saber se a nova nomenclatura vai esclarecer os clientes da montadora ou deix\u00e1-los confusos.<\/p>\r\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca troca cilindrada por n\u00famero de dois d\u00edgitos na tampa traseira para dividir seus carros por faixa de pot\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":541337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[730],"class_list":["post-675978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-audi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891274,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675978\/revisions\/891274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/541337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675978"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}