{"id":676131,"date":"2018-03-08T15:00:00","date_gmt":"2018-03-08T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/genebra\/novo-classe-chega-maior-e-com-novos-motores"},"modified":"2026-09-17T01:46:45","modified_gmt":"2026-09-17T04:46:45","slug":"novo-classe-chega-maior-e-com-novos-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-classe-chega-maior-e-com-novos-motores\/","title":{"rendered":"Novo Classe A chega maior e com novos motores"},"content":{"rendered":"\n

Depois de mostrar teasers e revelar o interior<\/a><\/strong> do novo Classe A<\/a><\/strong>, a Mercedes-Benz<\/a><\/strong> finalmente apresentou em detalhes a quarta gerac\u00e3o do modelo no Sal\u00e3o de Genebra, na Su\u00ed\u00e7a. O carro, que nasceu como minivan compacta, que inclusive teve fabrica\u00e7\u00e3o nacional, agora est\u00e1 na segunda gera\u00e7\u00e3o com carroceria hatch e traz visual repaginado, porte um pouco maior, novos motores e suspens\u00e3o traseira por eixo de tor\u00e7\u00e3o, no lugar do sistema multibra\u00e7os utilizado anteriormente.<\/p>\n\n\n\n

Considerando o porte, o hatch cresceu 3 cm na dist\u00e2ncia entre-eixos e ganhou 1,4 cm na largura, contribuindo para mais espa\u00e7o na cabine, al\u00e9m de porta-malas maior. As suspens\u00f5es foram retrabalhadas para um rodar mais confort\u00e1vel. Opcionalmente, o carro pode contar com amortecedores adaptativos.<\/p>\n\n\n\n

Quanto ao visual, o A mant\u00e9m as propor\u00e7\u00f5es sem grandes mudan\u00e7as e o design mudou mais na parte dianteira, que ficou mais angulosa, muito por conta dos far\u00f3is afilados que se projetam at\u00e9 as laterais e agora podem ser inteiramente de LEDs, com 18 LEDs individuais cada.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o aos motores, o Classe A traz o novo 1.4 turbo de 163 cv de pot\u00eancia e 25,5 kgf.m de torque, associado \u00e0 transmiss\u00e3o manual de seis marchas ou \u00e0 automatizada de dupla embreagem e sete velocidades. Tamb\u00e9m h\u00e1 a unidade 2.0 turbo de 224 cv e 35,7 kgf.m, a ser disponibilizada apenas com caixa de marchas automatizada, e a 1.5 turbodiesel de 115 cv e 26,5 kgf.m, tamb\u00e9m gerenciada pela transmiss\u00e3o de dupla embreagem. Por padr\u00e3o, o Classe A segue com tra\u00e7\u00e3o dianteira, por\u00e9m o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral 4Matic pode ser encomendado como opcional. Vale lembrar que a Mercedes-Benz ainda n\u00e3o apresentou as vers\u00f5es AMG, de alta performance e com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, al\u00e9m de mais espa\u00e7oso, o interior ganhou acabamento mais requintado, com materiais mais nobres que seu antecessor. Por\u00e9m, nesse quesito o destaque fica mesmo por conta do novo sistema multim\u00eddia MBUX, que traz intelig\u00eancia artificial e comandos de voz como nas assistentes virtuais de smartphones, como a Siri, da Apple.<\/p>\n\n\n\n

A MBUX conta com tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es diferentes, sempre com duas telas de alta resolu\u00e7\u00e3o posicionadas lado a lado (uma delas com os mostradores virtuais do painel de instrumentos). A de entrada combina duas telas de sete polegadas, enquanto a intermedi\u00e1ria traz painel de sete polegadas e central multim\u00eddia de 10,25 polegadas. A mais sofisticada conta com duas telas de 10,25 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 seguran\u00e7a, o Classe A traz tecnologias de assist\u00eancia emprestadas do sed\u00e3 de luxo Classe S, como controle de velocidade de cruzeiro adaptativo capaz de mover tamb\u00e9m o volante em determinadas situa\u00e7\u00f5es, conferindo ao hatch capacidades de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

O novo Classe A ser\u00e1 lan\u00e7ado na Europa no fim de 2018 e deve desembarcar no Brasil ao longo de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quarta gera\u00e7\u00e3o do menor modelo da Mercedes-Benz traz novos motores, assistente pessoal e visual mais anguloso<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":676126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[52,42],"brand":[],"class_list":["post-676131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-pit-stop","tag-salao-genebra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676131"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895424,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676131\/revisions\/895424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/676126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676131"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=676131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}