{"id":676162,"date":"2017-10-06T16:30:00","date_gmt":"2017-10-06T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/motor-de-quatro-cilindros-e-trunfo-da-nova-z-900"},"modified":"2026-09-15T06:44:04","modified_gmt":"2026-09-15T09:44:04","slug":"motor-de-quatro-cilindros-e-trunfo-da-nova-z-900","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/motor-de-quatro-cilindros-e-trunfo-da-nova-z-900\/","title":{"rendered":"Motor de quatro cilindros \u00e9 trunfo da nova Z 900"},"content":{"rendered":"\n

Muitas das nakeds mais famosas fazem (ou fizeram) sucesso em fun\u00e7\u00e3o de seu potente motor de quatro cilindros em linha, cicl\u00edstica amig\u00e1vel e facilidade de pilotagem. Caracter\u00edsticas presentes na linha Z da Kawasaki desde o primeiro modelo, a Z1, lan\u00e7ada em 1972 e que se tornou refer\u00eancia no segmento.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Kawasaki Z900<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A mais nova representante da fam\u00edlia, a Z 900<\/strong> chega ao Brasil com a miss\u00e3o de substituir a Z 800. Seus atributos s\u00e3o motor maior e mais potente (125 cv), quadro e suspens\u00f5es novas e menos peso (210 kg em ordem de marcha). Cotada a R$ 41.900 (sem frete) o modelo j\u00e1 est\u00e1 nas lojas nas cores verde, preta e prata. <\/p>\n\n\n\n

A arquitetura de quatro cilindros em linhas garante bom desempenho, baixos n\u00edveis de vibra\u00e7\u00e3o e aquele urro peculiar. Para agradar ainda mais aos ouvidos dos f\u00e3s, a Kawa desenhou a caixa de ar e os dutos para que a aspira\u00e7\u00e3o do motor tamb\u00e9m pudesse ser ouvida. E o som ainda varia de acordo com a rota\u00e7\u00e3o do motor. <\/p>\n\n\n\n

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Nova Kawasaki Z900<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O propulsor tem 948 cm\u00b3 de capacidade, 16 v\u00e1lvulas, e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida. Com 125 cavalos a 9.500 rpm \u2013 oito a mais do que os 113 cv da Z 800 \u2013 oferece bom torque em m\u00e9dios regimes at\u00e9 o m\u00e1ximo de 10,1 kgf.m a 7.700 giros. O c\u00e2mbio \u00e9 de seis marchas, com a \u00faltima over-drive para que o motor gire menos na estrada.<\/p>\n\n\n\n

Regime de 21 kg<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Completamente novo, o chassi da Z 900 \u00e9 do tipo treli\u00e7a em tubos de a\u00e7o. Pesa 13,5 kg com o motor fazendo parte da estrutura (fixado em cinco pontos). A balan\u00e7a traseira tamb\u00e9m \u00e9 leve. Moldada em a\u00e7o, pesa 3,9 kg. A perda de peso em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 antecessora \u00e9 impressionante: 21 kg a menos do que a Z 800.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Kawasaki Z900<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As suspens\u00f5es agora tamb\u00e9m s\u00e3o dignas de uma moto com mais de uma centena de cavalos de pot\u00eancia. Na dianteira, a suspens\u00e3o invertida (upside-down) \u00e9 totalmente ajust\u00e1vel e tem curso de 120 mm. Na traseira, o monoamortecedor, tamb\u00e9m com regulagem total, tem 140 mm de curso. <\/p>\n\n\n\n

As rodas em liga leve de 17 polegadas s\u00e3o cal\u00e7adas com pneus esportivos sem c\u00e2mara. Na dianteira, medida 120\/70 ZR, e 180\/55, na traseira. O conjunto de freios \u00e9 composto por discos de 300 mm na frente, e disco simples de 250 mm, atr\u00e1s \u2013 ambos em formato margarida. O sistema ABS \u00e9 o \u00fanico aux\u00edlio eletr\u00f4nico da Z 900.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Kawasaki Z900<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na busca de agradar todo tipo de p\u00fablico, inclusive as mulheres e os iniciantes, a Kawasaki apostou na redu\u00e7\u00e3o da altura do banco. Estreito e com apenas 795 mm de dist\u00e2ncia do solo permite que a maioria dos pilotos apoie os p\u00e9s no ch\u00e3o com facilidade. O peso de 210 kg (em ordem de marcha) tamb\u00e9m facilita o controle em baixa velocidade. <\/p>\n\n\n\n

O painel multifuncional tem tela de LCD com diversas informa\u00e7\u00f5es, entre elas, marcha engatada e a luz ECO, que informa uma pilotagem econ\u00f4mica. O shift light pode ser regulado para alertar para a troca de marchas entre 5.000 e 11.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Kawasaki Z900<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por mais que tenha uma hist\u00f3ria de sucesso, o badalado motor de quatro cilindros e um design atraente, a Z 900 ter\u00e1 que superar concorrentes de peso. A renovada Triumph Street Triple S tem apenas 113 cv no seu motor de 765 cm\u00b3 por R$ 38.990.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Kawasaki Z900<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra tricil\u00edndrica, a Yamaha MT-09 tem 115 cv de pot\u00eancia por R$ 37.900. Podem n\u00e3o ter o apelo dos quatro cilindros, mas oferecem bom desempenho e mais tecnologia, como controle de tra\u00e7\u00e3o ou modos de pilotagem, itens que faltam na rec\u00e9m-chegada Kawasaki Z 900, vendida por R$ 41.900.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Kawasaki Z900<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mais potente e leve que a antecessora, naked da Kawasaki chega por R$ 41.900<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":445578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-676162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676162"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884544,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676162\/revisions\/884544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/445578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676162"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=676162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}