{"id":676180,"date":"2017-04-21T18:15:00","date_gmt":"2017-04-21T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/ferrari-308-gts-com-motor-v12-vai-leilao"},"modified":"2026-09-16T19:44:12","modified_gmt":"2026-09-16T22:44:12","slug":"ferrari-308-gts-com-motor-v12-vai-leilao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ferrari-308-gts-com-motor-v12-vai-leilao\/","title":{"rendered":"Ferrari 308 GTS com motor V12 vai a leil\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tem 40 anos ou mais deve ter assistido ao seriado \u201cMagnum\u201d, em que o ator principal, Tom Selleck, dirigia uma Ferrari 308 GTS vermelha. Um dos carros usados nas grava\u00e7\u00f5es, inclusive, foi leiloado no come\u00e7o deste ano nos Estados Unidos por 170 mil euros (cerca de R$ 572 mil na convers\u00e3o direta). Agora, outra 308 GTS est\u00e1 \u00e0 venda, desta vez no Reino Unido, sem o apelo televisivo da primeira, mas trata-se de um exemplar raro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro em quest\u00e3o \u00e9 uma 308 GTS QV (QV designando quattrovalvole, ou quatro v\u00e1lvulas por cilindro) azul marinho de 1985, cujo motor original, um 2.9 V8 de 232 cv, foi substitu\u00eddo por uma unidade V12 4.8 de 345 cv, transplantada de uma Ferrari 412.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A troca do motor foi realizada&nbsp; no fim da d\u00e9cada de 80 e o carro ficou dez anos guardado em um dep\u00f3sito entre 2003 e 2013, quando seu dono iniciou um trabalho de recondicionamento de motor, c\u00e2mbio e suspens\u00e3o que durou dois anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-460544\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20033548\/2-1985-ferrari-308-gts-qv-with-v12-engine_10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-460544\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20033548\/2-1985-ferrari-308-gts-qv-with-v12-engine_10.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20033548\/2-1985-ferrari-308-gts-qv-with-v12-engine_10-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20033548\/2-1985-ferrari-308-gts-qv-with-v12-engine_10-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20033548\/2-1985-ferrari-308-gts-qv-with-v12-engine_10-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">1985 ferrari 308 gts v12<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Silverston Auctions, localizada em Warwick, pretende leiloar a GTS V12 por um pre\u00e7o entre 60 mil e 72 mil euros (de R$ 202 mil a R$ 242 mil na convers\u00e3o direta), menos da metade do valor pago pelo comprador da GTS do Tom Selleck. Parece uma pechincha, n\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No an\u00fancio, a casa de leil\u00f5es busca valorizar a mercadoria. Al\u00e9m do motor de 12 cilindros, a GTO azul traz o manual e ferramentas originais, al\u00e9m de toda a documenta\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00f5es. O interior traz acabamento de couro branco e inclui ar-condicionado, que, aparentemente, era item opcional nessa vers\u00e3o. Al\u00e9m disso, \u00e9 um de apenas 233 exemplares produzidos da GTS QV com o volante instalado no lado direito, na chamada m\u00e3o inglesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, resta esperar para ver se essa Ferrari ganha um novo dono e quanto ele estar\u00e1 disposto a gastar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Exemplar \u00e9 do mesmo modelo usado na s\u00e9rie Magnum e motor V8 foi trocado por V12<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":460543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[741],"class_list":["post-676180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-ferrari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676180"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891642,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676180\/revisions\/891642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/460543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676180"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=676180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}