{"id":676187,"date":"2017-04-05T13:00:00","date_gmt":"2017-04-05T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/huracan-performante-conversivel-aparece-em-testes"},"modified":"2026-09-16T19:47:49","modified_gmt":"2026-09-16T22:47:49","slug":"huracan-performante-conversivel-aparece-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/huracan-performante-conversivel-aparece-em-testes\/","title":{"rendered":"Hurac\u00e1n Performante convers\u00edvel aparece em testes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M<a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/genebra\/lamborghini-apresenta-huracan-performante\">al apareceu na vers\u00e3o com capota fixa<\/a>, o <strong>Hurac\u00e1n <\/strong>mais nervoso j\u00e1 foi flagrado em testes na configura\u00e7\u00e3o Spyder, convers\u00edvel, com teto retr\u00e1til de lona. O prot\u00f3tipo foi visto com carroceria pouco camuflada, deixando \u00e0 mostra detalhes como a grande asa traseira e a tal aerodin\u00e2mica ativa, que abre e fecha flaps e entradas de ar para deixar o carro mais est\u00e1vel no contorno de curvas em alta velocidade. Segundo a <strong>Lamborghini<\/strong>, esse foi um dos trunfos que possibilitaram ao Hurac\u00e1n Performante bater inclusive o \u201cirm\u00e3o maior\u201d Aventador SV, com seu motor V12 aspirado de 649 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Performante traz motor V10 de 5,2 litros, tamb\u00e9m aspirado, de 640 cv \u2013 30 cv a mais que o Hurac\u00e1n Coup\u00e9. Essa especifica\u00e7\u00e3o deve ser mantida na vers\u00e3o Spyder, que foi flagrada pelo site <em>Autoblog<\/em>, e&nbsp;que tem previs\u00e3o de chegar ao mercado mais para o fim do ano \u2013 s\u00e3o grandes as chances de ser apresentada em setembro, no Sal\u00e3o de Frankfurt, na Alemanha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de contar com o mesmo trem de for\u00e7a, incluindo a r\u00e1pida transmiss\u00e3o automatizada de dupla embreagem e sete marchas, que envia o torque para as quatro rodas, o Hurac\u00e1n Performante Spyder dever\u00e1 ser um pouco mais lento que o cup\u00ea. A capota de lona reduz a eifici\u00eancia aerodin\u00e2mica, mesmo levantada, e o peso do convers\u00edvel dever\u00e1 ser um pouco maior, por conta dos costumeiros refor\u00e7os estruturais necess\u00e1rios para compensar a aus\u00eancia de uma capota fixa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-494151\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2400\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21003104\/2-lamborghini-huracan-performante-spyder-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-494151\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21003104\/2-lamborghini-huracan-performante-spyder-8.jpg 2400w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21003104\/2-lamborghini-huracan-performante-spyder-8-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lamborghini Hurac\u00e1n Performante convers\u00edvel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, os tempos n\u00e3o devem ficar muito distantes daqueles anunciados para o cup\u00ea, com zero a 100 km\/h em 2,9 segundos e velocidade m\u00e1xima de 325 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Perfrmante Spyder tamb\u00e9m ser\u00e1 mais caro, com pre\u00e7o estimado em torno de US$ 287 mil (cerca de R$ 890 mil na convers\u00e3o direta). O cup\u00ea sai por US$ 262 mil (R$ 811 mil).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Superesportivo da Lamborghini foi lan\u00e7ado em Genebra com carroceria cup\u00ea e o t\u00edtulo de mais r\u00e1pido em N\u00fcrburgring<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":377282,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[758],"class_list":["post-676187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-lamborghini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676187"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891687,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676187\/revisions\/891687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676187"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=676187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}