{"id":676393,"date":"2017-08-01T17:45:00","date_gmt":"2017-08-01T17:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/mobi-vai-mal-em-teste-de-impacto-fiat-se-defende"},"modified":"2026-09-16T19:17:59","modified_gmt":"2026-09-16T22:17:59","slug":"mobi-vai-mal-em-teste-de-impacto-fiat-se-defende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/mobi-vai-mal-em-teste-de-impacto-fiat-se-defende\/","title":{"rendered":"Mobi vai mal em teste de impacto; Fiat se defende"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/fiat\/mobi?tipoveiculo=carros&amp;marca1=fiat&amp;modelo1=mobi&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=12\">Fiat Mobi<\/a><\/strong> foi mal avaliado em nova rodada de testes do Latin NCAP, programa de seguran\u00e7a vi\u00e1ria que avalia o impacto em ve\u00edculos comercializados em marcados da Am\u00e9rica Latina e do Caribe, incluindo o Brasil. Segundo os resultados divulgados&nbsp;nesta&nbsp;ter\u00e7a-feira (1), o subcompacto, testado na vers\u00e3o de entrada Easy, equipada de s\u00e9rie com os obrigat\u00f3rios airbag duolo frontal e freios ABS, levou uma estrela de cinco poss\u00edveis (19,20 pontos de 34 totais) na prote\u00e7\u00e3o para adultos e duas estrelas (26,98 de 49) para crian\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-321478\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1433\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13172034\/captura_de_tela_2017-08-01_as_13.04.05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-321478\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13172034\/captura_de_tela_2017-08-01_as_13.04.05.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13172034\/captura_de_tela_2017-08-01_as_13.04.05-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13172034\/captura_de_tela_2017-08-01_as_13.04.05-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">latin ncap fiat mobi agosto 2017 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro foi submetido a impacto frontal a 64 km\/h, al\u00e9m de colis\u00e3o lateral a 50 km\/h, avalia\u00e7\u00e3o adicional que o \u00f3rg\u00e3o passou a adotar a partir do ano passado, juntamente com o teste de efici\u00eancia do controle de estabilidade, quando dispon\u00edvel, o que n\u00e3o \u00e9 o caso do Mobi, que j\u00e1 perdeu pontos por conta dessa aus\u00eancia \u2013 vale lembrar que o controle de estabilidade, tamb\u00e9m conhecido como ESP, ainda n\u00e3o \u00e9 item de seguran\u00e7a obrigat\u00f3rio nos autom\u00f3veis vendidos aqui \u2013 passar\u00e1 a ser a partir de 2020. Confira o v\u00eddeo abaixo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/IliKSM_g6J0\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Fiat Mobi + 2 Airbags\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"IliKSM_g6J0\" data-title=\"Fiat Mobi + 2 Airbags\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo Alejandro Furas, secret\u00e1rio-geral do Latin NCAP, &#8220;a grande fraqueza\u201d do hatch da <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/fiat?tipoveiculo=carros&amp;marca1=fiat&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=12\">Fiat<\/a><\/strong> &#8220;\u00e9 o problema na batida lateral\u201d, com &#8220;alta penetra\u00e7\u00e3o&#8221; da coluna B, a coluna central, apresentando &#8220;estrutura realmente inst\u00e1vel e inapropriada para suportar impacto lateral\u201d. O executivo chegou a comparar o desempenho ao do Chevrolet Onix, que em maio zerou a nota de prote\u00e7\u00e3o para adultos justamente por conta do teste lateral \u2013 o que, no caso, n\u00e3o aconteceu com o Mobi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-533756\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1632\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/23201702\/2-captura_de_tela_2017-08-01_as_12.46.24.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-533756\" sizes=\"(max-width: 1632px) 100vw, 1632px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">latin ncap fiat mobi agosto 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, o Fiat foi bem avaliado na colis\u00e3o frontal, com boa prote\u00e7\u00e3o para a cabe\u00e7a do motorista e do passageiro, mas a batida lateral cobrou o seu pre\u00e7o, resultando em prote\u00e7\u00e3o pobre para a lateral do corpo do motorista. Isso tamb\u00e9m influenciou na nota para a prote\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as, por conta da deforma\u00e7\u00e3o da carroceria tamb\u00e9m na parte traseira. A nota relacionada aos passageiros infantis tamb\u00e9m foi prejudicada pelas aus\u00eancias de cinto de tr\u00eas pontos nas tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es do banco traseiro e tamb\u00e9m de ganchos Isofix para uma fixa\u00e7\u00e3o mais segura de cadeirinhas infantis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-540896\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1427\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24010606\/2-captura_de_tela_2017-08-01_as_13.05.37.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-540896\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24010606\/2-captura_de_tela_2017-08-01_as_13.05.37.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24010606\/2-captura_de_tela_2017-08-01_as_13.05.37-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">latin ncap fiat mobi agosto 2017 4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em nota oficial, a Fiat declarou que seus &#8220;ve\u00edculos comercializados no Brasil atendem todas as normas t\u00e9cnicas vigentes de seguran\u00e7a&#8221;. A montadora&nbsp;tamb\u00e9m&nbsp;salientou que &#8220;apoia toda e qualquer iniciativa que sinalize tr\u00e2nsito e ve\u00edculos mais seguros, a exemplo do primeiro autom\u00f3vel brasileiro equipado com air bag &nbsp;e do primeiro modelo 1.0 dotado de freios ABS, ambos produzidos e comercializados pela empresa&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Latin NCAP tamb\u00e9m avaliou nessa rodada a nova gera\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/kia?tipoveiculo=carros&amp;marca1=kia&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=12\">Kia<\/a><\/strong> Rio Sedan, que&nbsp;ser\u00e1 lan\u00e7ada no Brasil em 2018. Estruturalmente, o Rio foi melhor avaliado que o Mobi, apresentando pouca deforma\u00e7\u00e3o na colis\u00e3o frontal e tamb\u00e9m na lateral, mas seu desempenho foi prejudicado por trazer apenas airbag para o motorista e n\u00e3o contar com ABS, Isofix nem controle de estabilidade, como o modelo feito no M\u00e9xico \u00e9 vendido em diversos mercados da Am\u00e9rica Latina. Com isso, levou duas estrelas para adultos (23,55 de 34) e duas para crian\u00e7as (18,27 de 49). No Brasil, ser\u00e1 disponibilizado ao menos com ABS e airbag frontal para motorista e passageiro dianteiro. Abaixo, o v\u00eddeo com o teste de impacto&nbsp;do Rio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/UQFg0lyBk3M\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Latin NCAP Agosto 2017 POR\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"UQFg0lyBk3M\" data-title=\"Latin NCAP Agosto 2017 POR\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O programa tamb\u00e9m testou o furg\u00e3o compacto <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/chevrolet?tipoveiculo=carros&amp;marca1=chevrolet&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=12\">Chevrolet<\/a><\/strong> N300, fabricado na China e que n\u00e3o \u00e9 vendido no Brasil. Esse modelo zerou a nota para a prote\u00e7\u00e3o para a adultos e levou apenas uma estrela para crian\u00e7as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Latin NCAP d\u00e1 uma estrela (de cinco) na prote\u00e7\u00e3o a adultos e duas para crian\u00e7as devido \u00e0 performance na colis\u00e3o lateral<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":533768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[742],"class_list":["post-676393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676393"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891321,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676393\/revisions\/891321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/533768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676393"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=676393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}