{"id":676571,"date":"2017-08-25T17:45:00","date_gmt":"2017-08-25T17:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/segredos\/mercedes-amg-prepara-o-demonio-do-inferno-verde"},"modified":"2026-09-16T19:12:40","modified_gmt":"2026-09-16T22:12:40","slug":"mercedes-amg-prepara-o-demonio-do-inferno-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/mercedes-amg-prepara-o-demonio-do-inferno-verde\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG prepara o &#8216;Dem\u00f4nio do Inferno Verde&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong>AMG<\/strong>, divis\u00e3o de alta (e cada vez mais alta) performance da <strong>Mercedes-Benz<\/strong>, est\u00e1 preparando uma vers\u00e3o ainda mais \u2018cabe\u00e7uda\u2019 que o <strong>AMG GT R<\/strong>. O pessoal da Automedia flagrou uma unidade em testes, e com poucos disfarces, daquele que ser\u00e1 a mais impressionante \u201cBesta do Inferno Verde\u201d (<em>Beast of Green Hell<\/em>), como o superesportivo alem\u00e3o foi apelidado.<\/p>\r\n\r\n<figure id=\"attachment_435634\" aria-describedby=\"caption-attachment-435634\" style=\"width: 4000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19143725\/2-mercedes-amg_gt4_road_car_007.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2667\" class=\"size-foto_quadrada  wp-image-435634\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19143725\/2-mercedes-amg_gt4_road_car_007.jpg 4000w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19143725\/2-mercedes-amg_gt4_road_car_007-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-435634\" class=\"wp-caption-text\">mercedes-amg_gt4_road_car_007.jpg<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n<p>A imagem da traseira revela uma das principais novidades deste segredo. Ao contr\u00e1rio de um \u00fanico tubo de escapamento, como a vers\u00e3o regular do GT R, este traz dois \u2018canos\u2019 que se dividem&nbsp;e fazem parte de um difusor de respeito, algo que o GT4 de corrida tem.<\/p>\r\n\r\n<p>N\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre este que j\u00e1 pode ser chamado de \u2018Dem\u00f4nio do Inferno Verde\u2019, mas podemos apostar que o motor 4.0 V8 biturbo ser\u00e1 retrabalhado \u2013 especialmente nas quest\u00f5es eletr\u00f4nicas \u2013 para ir al\u00e9m dos 585 cv de pot\u00eancia da vers\u00e3o \u2018Besta\u2019 (comum). Nossas apostas \u00e9 que este n\u00famero supere com facilidade os 610 cv.<\/p>\r\n\r\n<p>Outros elementos do GT4 de competi\u00e7\u00e3o dever\u00e3o ser adotados neste GT R com um \u00fanico objetivo: reduzir peso. E para evitar que o \u2018jato de quatro rodas\u2019 decole do asfalto, novos ap\u00eandices aerodin\u00e2micos ser\u00e3o adotados.<\/p>\r\n\r\n<figure id=\"attachment_541663\" aria-describedby=\"caption-attachment-541663\" style=\"width: 3426px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24013727\/2-mercedes-amg_gt4_road_car_001.jpg\" alt=\"\" width=\"3426\" height=\"2284\" class=\"size-foto_quadrada  wp-image-541663\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24013727\/2-mercedes-amg_gt4_road_car_001.jpg 3426w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24013727\/2-mercedes-amg_gt4_road_car_001-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 3426px) 100vw, 3426px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-541663\" class=\"wp-caption-text\">mercedes-amg_gt4_road_car_001.jpg<\/figcaption><\/figure>\r\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Automedia flagra superesportivo que ser\u00e1 mais impressionante que o AMG GT R, com mais de 610 cv de pot\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":541656,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[767],"class_list":["post-676571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676571"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891270,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676571\/revisions\/891270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/541656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676571"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=676571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}