{"id":678100,"date":"2015-06-23T16:29:00","date_gmt":"2015-06-23T16:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/bmw-path-22-e-conceito-inspirado-na-cultura-praiana-1"},"modified":"2026-09-16T21:51:06","modified_gmt":"2026-09-17T00:51:06","slug":"bmw-path-22-e-conceito-inspirado-na-cultura-praiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/bmw-path-22-e-conceito-inspirado-na-cultura-praiana","title":{"rendered":"BMW Path 22 \u00e9 conceito inspirado na cultura praiana"},"content":{"rendered":"\n
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\n\tIndicada pelo n\u00famero 22, a trilha que leva a um dos melhores picos de surf da costa Atl\u00e2ntica no sudoeste da Fran\u00e7a serviu de inspira\u00e7\u00e3o para uma nova moto conceito da BMW. A \u201cPath 22\u201d (caminho 22) \u00e9 uma releitura das motos scrambler baseada na nineT. Mostrada na quarta edi\u00e7\u00e3o do festival \u201cWheels & Waves\u201d, realizado na cidade francesa de Biarritz entre 11 e 14 de junho, a moto conceito mistura a cultura praiana \u00e0 efervescente cena de motos customizadas na Europa. <\/p>\n\n\n\n

\n\t\u201cCom a nossa interpreta\u00e7\u00e3o de uma moto scrambler, quer\u00edamos mostrar a mistura de pessoas e culturas encontradas no festival. A BMW Concept Path 22 captura o lifestyle das pessoas que fazem o \u2018Wheel & Waves\u2019 t\u00e3o especial\u201d, declarou Edgar Heinrich, diretor de design da BMW Motorrad. Para construir a moto conceito, a marca uniu-se ao Moto Clube Southsiders, que organiza o festival, ao artista gr\u00e1fico Ornamental Conifer e ao fabricante de pranchas de surf Mason Dyer. <\/p>\n\n\n\n

\n\tA moto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\tFeita com base na naked nineT, no cora\u00e7\u00e3o da Path 22 bate um motor boxer, com refrigera\u00e7\u00e3o a ar, e transmiss\u00e3o final por eixo-card\u00e3 \u2013 o tradicional conjunto motriz utilizado nas motos BMW. O monobra\u00e7o traseiro deixa \u00e0 mostra uma nova roda de liga-leve com cinco raios, constru\u00edda pela f\u00e1brica especialmente para o modelo. <\/p>\n\n\n\n

\n\tO que restou da nineT, como o cl\u00e1ssico farol circular, o tanque de combust\u00edvel e o pequeno assento s\u00e3o bastante realistas e funcionais. Ou seja, funcionam de fato e confirmam as suspeitas de que o modelo d\u00e1 ind\u00edcios de como seria um nineT scrambler fabricada pela BMW. <\/p>\n\n\n\n

\n\tAfinal, a Path 22 traz os elementos b\u00e1sicos das motos desse estilo. Pneus de cravo, roda larga na dianteira, suspens\u00f5es com curso aumentado e um escapamento elevado, mostrando que o modelo pode rodar com desenvoltura por estradas de terra ou pela areia das praias.<\/p>\n\n\n\n

\n\tO acabamento refinado contrasta com as pe\u00e7as r\u00fasticas das scrambler, como, por exemplo, o banco costurado em couro e as inser\u00e7\u00f5es no mesmo material no guid\u00e3o, que traz pequenas setas embutidas na extremidade. Mas o que d\u00e1 um toque praiano \u00e0 roupagem s\u00e3o os elementos gr\u00e1ficos do Ornamental Conifer, nome art\u00edstico de Nico Sclater. Com uma tipografia caracter\u00edstica e diversos \u00edcones, Sclater decorou o farol, para-lamas e a rabeta da Path 22.<\/p>\n\n\n\n

\n\tAs ondas<\/strong>

\n\tMas, sem d\u00favida, a caracter\u00edstica mais peculiar do conceito Path 22 \u00e9 o suporte para pranchas no lado direito da moto. Tamb\u00e9m desenvolvido pela pr\u00f3pria BMW Motorrad, \u00e9 feito em alum\u00ednio e couro e pode ser adaptado a pranchas de diversos tamanhos. Quando n\u00e3o estiver sendo utilizado permite ser recolhido ou facilmente desmontado. 

\n\tAs pranchas mostradas juntamente com a Path 22 foram criadas pelo shaper Mason Dyer. Famoso por suas pranchas de inspira\u00e7\u00e3o nos anos 1950 e 1960, Dyer tem uma oficina com seu sobrenome em San Diego, na Calif\u00f3rnia (EUA). Para combinar com o estilo retro-moderno, que est\u00e1 na moda atualmente, Dyer criou uma longboard (2,84 m ou 9\u20194) das antigas e uma moderna shortboard (2,03 m ou 6\u20198) para agradar aos surfistas modernos.

\n\tSe a ideia era capturar o esp\u00edrito do festival \u201cWheels & Waves\u201d (rodas e ondas), a BMW Path 22 faz isso muito bem. Mistura surf, moto e arte em uma simp\u00e1tica scrambler.<\/p>\n\n\n\n

\n\tBOX1<\/strong><\/u>

\n\tMotos em Biarritz<\/strong>

\n\tEm sua quarta edi\u00e7\u00e3o, o Festival \u201cWheels & Waves\u201d aproveita a atmosfera de Biarritz, badalado balne\u00e1rio na costa atl\u00e2ntica da Fran\u00e7a, para celebrar a paix\u00e3o dos motociclistas da regi\u00e3o pelo surf e vice-versa. Realizado entre 11 e 14 de junho, o festival re\u00fane motos customizadas, um campeonato de surf e uma corrida de motos cl\u00e1ssicas.<\/p>\n\n\n\n

\n\tBOX 2<\/strong><\/u>

\n\tO que \u00e9 scrambler?<\/strong>

\n\tNa d\u00e9cada de 1950, surgiram as primeiras motos chamadas de scramblers, as precursoras das motos off-road. Eram modelos de rua adaptados com pneus de cravo, suspens\u00f5es alongadas e o escapamento elevado para poderem rodar em estradas de terra e locais alagados sem problemas. Essas mudan\u00e7as conferiam uma apar\u00eancia caracter\u00edstica aos modelos e acabaram dando origem a um estilo de moto, como a famosa Ducati Scrambler do final dos anos 1960, ou a Honda CL 450 de 1972 e mais recentemente a Triumph Scrambler, uma vers\u00e3o \u201coff-road\u201d da Bonneville.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prot\u00f3tipo traz suporte para duas pranchas de surf e d\u00e1 pistas de uma futura scrambler<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":156658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-678100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678100"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893016,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678100\/revisions\/893016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678100"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}