{"id":678242,"date":"2016-05-02T08:30:00","date_gmt":"2016-05-02T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-wm1\/chevrolet-opala-diplomata-marcou-epoca-1"},"modified":"2026-09-15T08:51:18","modified_gmt":"2026-09-15T11:51:18","slug":"chevrolet-opala-diplomata-marcou-epoca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/chevrolet-opala-diplomata-marcou-epoca\/","title":{"rendered":"Chevrolet Opala Diplomata marcou \u00e9poca"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"rtecenter wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-158589\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-content\/uploads\/temp_images\/940x576_acb7bad7-c8cc-4c6d-8056-8fda7ba61afa_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158589\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 Acb7bad7 C8cc 4c6d 8056 8fda7ba61afa 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem viajava de carro na d\u00e9cada de 80 at\u00e9 esperava pelo momento. Quando um assobio constante aparecia ao lado do carro bastava olhar pela janela para ver um belo Opala Diplomata fazendo a ultrapassagem e sumindo pela estrada. O ronco suave era outra sinfonia a ser apreciada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com essa imagem na cabe\u00e7a fui gravar a mat\u00e9ria com o modelo que ilustra a reportagem. A vers\u00e3o Diplomata chegou ao mercado em 1980 trazendo requinte, luxo e um acabamento esmerado. Era o topo de linha dos Opalas e tudo aquilo que o dinheiro podia comprar na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube rtecenter wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/a8o7Yi3IwOI\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Garagem do Bellote TV: Opala Diplomata 1985\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"a8o7Yi3IwOI\" data-title=\"Garagem do Bellote TV: Opala Diplomata 1985\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trilogia que come\u00e7ou em 1985 e terminou em 1987 \u00e9 a minha preferida. Nesse per\u00edodo o Opala conseguiu ter maturidade e um estilo s\u00f3lido. Um dos destaques era o jogo de rodas, chamada de ralinho, bem como os far\u00f3is auxiliares integrados ao conjunto \u00f3tico dianteiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sob o cap\u00f4 o motor de seis cilindros em linha e 4,1 litros, com 153 cv. Esse exemplar \u00e9 equipado com um pacote bastante completo, pois traz ar-condicionado e c\u00e2mbio autom\u00e1tico. Essa transmiss\u00e3o de tr\u00eas velocidades seria substitu\u00edda por uma caixa de 4 marchas em 1988.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Impress\u00f5es ao volante<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guiar um Opala \u00e9 bem interessante. O torque generoso movimenta o sed\u00e3 com disposi\u00e7\u00e3o. Para os padr\u00f5es dos anos 80 ele era bem r\u00e1pido, chegando aos 170 km\/h. Tudo isso com muito charme e conforto de sobra. Ah, sem esquecer do assobio caracter\u00edstico, produzido pelo vento passando pela grade. Nos vemos semana que vem!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al\u00e9m de luxo, o modelo trazia desempenho com motor 4.1 de 153 cv<\/p>\n","protected":false},"author":191,"featured_media":158650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[737],"class_list":["post-678242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/191"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678242"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":886182,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678242\/revisions\/886182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678242"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}