{"id":678244,"date":"2016-05-02T22:45:00","date_gmt":"2016-05-02T22:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/nissan-apresenta-kicks-no-rio-de-janeiro-1"},"modified":"2026-09-16T21:08:58","modified_gmt":"2026-09-17T00:08:58","slug":"nissan-apresenta-kicks-no-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/nissan-apresenta-kicks-no-rio-de-janeiro\/","title":{"rendered":"Nissan apresenta Kicks no Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"\n
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Ap\u00f3s rodar livre, leve e solto pelo Rio de Janeiro h\u00e1 pouco mais de uma semana ao lado de atores \u2018globais\u2019 e ex-atletas ol\u00edmpicos em sess\u00f5es de fotos e v\u00eddeos, o <\/span>Nissan<\/a><\/strong> <\/span>Kicks<\/strong> foi <\/span>apresentado oficialmente na noite desta segunda-feira (2), no Rio de Janeiro. Como esperado, informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas n\u00e3o foram reveladas, muito menos os pre\u00e7os do utilit\u00e1rio esportivo compacto. Certo apenas que as vendas por aqui come\u00e7am apenas em agosto \u2013 ap\u00f3s os Jogos Ol\u00edmpicos Rio 2016 \u2013 e as primeiras unidades ser\u00e3o importadas do M\u00e9xico. A produ\u00e7\u00e3o do <\/span>Kicks<\/strong> na f\u00e1brica da <\/span>Nissan<\/strong> em Resende, no Rio, come\u00e7a somente em 2017.<\/span><\/p>\n\n\n\n

O primeiro contato com o Kicks foi bastante positivo. N\u00e3o traz as linhas marcantes e a esportividade que seu conceito, revelado ao mundo no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo 2014. \u00c9 uma vers\u00e3o mais comportada, mas ainda, na minha modesta opini\u00e3o, muito atraente e moderna. E isso \u00e9 muito em bom, levando-se em conta que March<\/a><\/strong> e, principalmente, Versa<\/a><\/strong> sofrem cr\u00edticas por conta de seus tra\u00e7os recatados e \u2013 para ser polido e minimamente educado \u2013 pouco atraentes.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o imp\u00f5e respeito pelo porte. S\u00e3o 4.29 metros de comprimento, com 2,61 metros de dist\u00e2ncia entre os eixos. S\u00e3o medidas exatamente iguais ao do Honda HR-V<\/a><\/strong>, l\u00edder de vendas do segmento e refer\u00eancia no que se refere espa\u00e7o interno. O Kicks, por\u00e9m, \u00e9 1 cent\u00edmetro mais estreito, com 1,76 metro, e 1 cent\u00edmetro mais alto, com 1,59 metro. O porta-malas tamb\u00e9m \u00e9 bastante generoso, e apesar de a Nissan n\u00e3o ter informado a capacidade de carga, podemos esperar algo acima dos 400 litros. A altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo \u00e9 de 200 mil\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n

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O interior chamou muito a aten\u00e7\u00e3o pela qualidade do acabamento. Os bancos, volante e manopla do c\u00e2mbio s\u00e3o em couro. S\u00f3 a tonalidade meio mostarda dos assentos beirou o exagero \u2013 um preto ou cinza estar\u00e1 de bom tamanho. Salta aos olhos a central multim\u00eddia com tela sens\u00edvel ao toque de 7 polegadas, que, assim como no March e no Versa, ter\u00e1 a tecnologia do momento: espelhamento da tela do smarthphone.<\/p>\n\n\n\n

O painel de instrumentos tamb\u00e9m \u00e9 completamente novo. Apresenta veloc\u00edmetro anal\u00f3gico posicionado ao lado direito e leitores digitais para as fun\u00e7\u00f5es do computador de bordo \u00e0 direita. Poderia muito bem passar a equipar os irm\u00e3os menores, ou at\u00e9 mesmo o Sentra. Est\u00e1 bem equilibrado. Clean. E, principalmente, funcional.  O ar-condicionado \u00e9 digital, mas de apenas uma zona. E o bot\u00e3o para desligar o controle de estabilidade (ESP) est\u00e1 ali, do lado esquerdo do painel de instrumentos. O volante \u00e9 multifuncional e tem novo design, com base achatada. N\u00e3o encontrei comandos, por\u00e9m, para controlador e limitador de velocidade. O freio de estacionamento \u00e9 mec\u00e2nico e n\u00e3o el\u00e9trico, e h\u00e1 sensores de estacionamento traseiro.<\/p>\n\n\n\n

Importante destacar: a unidade presente no lan\u00e7amento era uma SL.<\/p>\n\n\n\n

Mec\u00e2nica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O conjunto mec\u00e2nico \u00e9 mantido sob sigilo. Quando produzido no Brasil, a partir do pr\u00f3ximo ano, a expectativa \u00e9 de que utilize o mesmo motor 1.6 16V bicombust\u00edvel de at\u00e9 111 cv de pot\u00eancia e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica CVT, que a partir de junho estar\u00e1 no Versa e no March. A d\u00favida \u00e9 com rela\u00e7\u00e3o ao modelo que nestes primeiros meses ser\u00e3o importadas do M\u00e9xico. Tive acesso ao documento do modelo exposto e vi que a pot\u00eancia anunciada \u00e9 de 114 cv e c\u00e2mbio CVT.<\/p>\n\n\n\n

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O que esperar?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A primeira impress\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao Nissan Kicks<\/strong> foi positiva. O SUV compacto, chamado de crossover pela marca japonesa, re\u00fane qualidades para participar do \u2018arranca-rabo\u2019 envolvendo Honda HR-V<\/strong>, Jeep Renegade<\/a><\/strong>, Peugeot 2008<\/a><\/strong>, Ford EcoSport<\/a><\/strong> e Chevrolet Tracker<\/strong>. Resta saber agora duas coisas: como vai rodar e, principalmente, se ter\u00e1 pre\u00e7o competitivo. Ser atraente ao bolso do consumidor \u00e9 fundamental. Vamos aguardar as cenas dos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV compacto impressiona pelo design, espa\u00e7o e acabamento<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":158651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[772],"class_list":["post-678244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","brand-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678244"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":892455,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678244\/revisions\/892455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678244"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}