{"id":678396,"date":"2017-03-30T14:45:00","date_gmt":"2017-03-30T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia\/tesla-model-3-nao-tera-painel-de-instrumentos"},"modified":"2026-09-16T19:53:18","modified_gmt":"2026-09-16T22:53:18","slug":"tesla-model-3-nao-tera-painel-de-instrumentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/tesla-model-3-nao-tera-painel-de-instrumentos\/","title":{"rendered":"Tesla Model 3 n\u00e3o ter\u00e1 painel de instrumentos"},"content":{"rendered":"\n

Muita gente reclamou do painel de instrumentos centralizado do Toyota Etios <\/strong>quando ele foi lan\u00e7ado no Brasil, em setembro de 2012. Pol\u00eamicas \u00e0 parte, o consumidores em geral est\u00e3o acostumados ao cluster na posi\u00e7\u00e3o tradicional, atr\u00e1s do volante, de modo que o motorista possa conferir informa\u00e7\u00f5es como velocidade sem desviar muito os olhos do trajeto.<\/p>\n\n\n\n

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Tesla Model 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Peugeot<\/strong>, por exemplo, traz um painel mais alto (e na posi\u00e7\u00e3o convencional) em alguns modelos. E carros de luxo, geralmente vem equipados com o chamado \u201chead-up display\u201d, que projeta as principais informa\u00e7\u00f5es direto para-brisa, sem que o motorista precise desviar o olhar da pista.<\/p>\n\n\n\n

Conhecida pela inova\u00e7\u00e3o e pela tecnologia embarcada nos seus ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, a Tesla<\/strong> anunciou, por meio do CEO Elon Musk<\/strong>, que o Model 3<\/strong>, modelo mais acess\u00edvel da marca, vai dispensar o painel centralizado e inclusive o \u201chead-up display\u201d. O sed\u00e3 compacto, que come\u00e7a a ser produzido em pr\u00e9-s\u00e9rie em meados deste ano, ter\u00e1 apenas a tela de 17″ no console central trazendo todas as informa\u00e7\u00f5es concentradas, inclusive aquelas normalmente exibidas por um painel de instrumentos ao qual todos estamos acostumados.<\/p>\n\n\n\n

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Tesla Model 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Model S e o Model X, por exemplo, j\u00e1 contam com essa tela, mas n\u00e3o dispensam o cluster atr\u00e1s do volante. As informa\u00e7\u00f5es sobre o Model 3 foram confirmadas por Musk na sua conta no Twitter, em resposta a questionamentos de alguns seguidores.<\/p>\n\n\n\n

Elon Musk tamb\u00e9m definiu o pr\u00f3ximo lan\u00e7amento da Tesla como uma \u201cvers\u00e3o menor, mais acess\u00edvel, menos potente e com menos equipamentos que o Model S, que tem tecnologia mais avan\u00e7ada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Especula\u00e7\u00f5es apontam que o Model 3  ter\u00e1 pre\u00e7o inicial na faixa dos U$ 35 mil (cerca de R$ 109 mil na convers\u00e3o direta), cerca de metade do valor do Model S, e ter\u00e1 autonomia de pelo menos 345 km com uma carga completa das baterias de \u00edons de l\u00edtio. A vers\u00e3o b\u00e1sica ter\u00e1 tra\u00e7\u00e3o traseira, mas, a exemplo do S, dever\u00e1 contar com uma op\u00e7\u00e3o dotada de dois motores el\u00e9tricos (um em cada eixo) e, portanto, tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n

O Model 3 \u201cb\u00e1sico\u201d dever\u00e1 acelerar de zero a 100 km\/h em cerca de seis segundos e trazer o Autopilot, sistema de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma presente nos demais carros da marca norte-americana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elon Musk afirmou que sed\u00e3 compacto vai reunir as informa\u00e7\u00f5es em tela de LCD no console central<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":490139,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52,21],"brand":[],"class_list":["post-678396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678396"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891724,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678396\/revisions\/891724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/490139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678396"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}