{"id":678414,"date":"2015-12-02T17:32:00","date_gmt":"2015-12-02T17:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/hyundai-hb20-2016-cobra-caro-por-melhorias-1"},"modified":"2026-09-15T09:11:14","modified_gmt":"2026-09-15T12:11:14","slug":"hyundai-hb20-2016-cobra-caro-por-melhorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/hyundai-hb20-2016-cobra-caro-por-melhorias","title":{"rendered":"Hyundai HB20 2016 cobra caro por melhorias"},"content":{"rendered":"\n
\n
\"940x576
940×576 6989501f D0c1 43b4 9e2a 232ef60bef5d 7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 2bf96989 3111 4dda A23b F0d600262be3 6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 666fe2c6 845f 436a 971c Ccc077267152 6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 B9059522 226c 405b A5e4 F0625be233ca 6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 3e26351b 85e7 42c2 B821 B7d4a9e8f38b 5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 72f04209 Be1e 46ff B5ad E9ed3b99465a 5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 D96bb1d3 Fc6e 4f53 9385 C5d6d1028ee1 4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 27dc31c3 263b 46cf Ab59 2365d78b191c 4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 9a85a3e3 F0e9 421c B0ef Dc8bccb8edcd 4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 4ec29fca E316 484a Add8 71ae89c76d78 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 037564ef 18cf 4c49 Ae4b D335ee14fa89 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 4431c14e 5d80 4e20 801b 31aa5bd184f5 0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 060f94be 23a2 455e 8d5b A20771265dba 0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 504f26ce 601f 4a91 A55c B42a00c1c911 0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"940x576
940×576 774b53a0 14a8 4823 885d Fc477d21b94d 0<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Parece contradit\u00f3rio, mas \u00e9 verdade. O terceiro modelo mais vendido<\/a> em um Pa\u00eds com economia e setor automobil\u00edstico em recess\u00e3o custa R$ 63.535 em sua vers\u00e3o topo de linha. \u00c9 verdade tamb\u00e9m que tal configura\u00e7\u00e3o abocanha a menor parcela do mix de vendas da gama e que seu pre\u00e7o baseia-se em equipamentos sofisticados e caprichados que \u2018gourmetizaram\u2019 at\u00e9 o nome da vers\u00e3o. Apesar das ressalvas, o HB20 Premium<\/a><\/strong> ainda \u00e9 um HB20<\/a><\/strong> e, portanto, abrange o segmento de volume.<\/p>\n\n\n\n

Nota-se ainda que as pe\u00e7as publicit\u00e1rias que vendem uma revolu\u00e7\u00e3o de modernidade no hatch s\u00e3o baseadas na vers\u00e3o top. Mas n\u00e3o dizem que os todos incrementos que realmente melhoraram o produto s\u00e3o disponibilizados somente na configura\u00e7\u00e3o que a WebMotors <\/strong>avaliou, como voc\u00ea pode conferir abaixo em um v\u00eddeo exclusivo.<\/p>\n\n\n\n

O panorama piora um pouco ao constatar que h\u00e1 vers\u00f5es em que somente a grade e alguns pormenores tiveram adapta\u00e7\u00f5es sendo que o HB20 \u2018antigo\u2019 continua \u00e0 venda.<\/p>\n\n\n\n

A impress\u00e3o que fica, entretanto, \u00e9 que a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Hyundai n\u00e3o chega a ser um fator que os afastem do HB20 em busca de um concorrente que privilegia o custo-benef\u00edcio. Isto \u00e9, o sucesso de vendas da marca nunca foi um produto destac\u00e1vel pelo pre\u00e7o. O modelo leva a pior contra diversos rivais no quesito. Interessante notar que justamente esta caracter\u00edstica acabou transformando o hatch em sonho de consumo.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o s\u00f3 isso, \u00e9 claro. Junto ao Chevrolet Onix<\/a><\/strong>, o HB20 modernizou o segmento ao oferecer caracter\u00edsticas t\u00e3o demandadas pelo consumidor mas nunca implementadas. O Hyundai foi um dos pioneiros na tecnologia de motores 1.0 de tr\u00eas cilindros, oferece espa\u00e7o confort\u00e1vel para a fam\u00edlia, acabamento interno com materiais de boa qualidade e o principal: design atraente. O peixe (leia-se consumidor) \u00e9 fisgado pelo olho.<\/p>\n\n\n\n

Pois as linhas muscolosas e modernas do ve\u00edculo ficaram ainda mais chamativas no facelift do modelo. \u00c9 bom frisar: foi feita uma reestiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo (acertada, diga-se), mas n\u00e3o uma nova gera\u00e7\u00e3o. A parte frontal aproximou o compacto de seu \u2018primo\u2019 maior i30, enquanto a outra extremidade, que j\u00e1 atraia olhares pela robustez, ganhou um toque de requinte com as lovas lanternas em LED.<\/p>\n\n\n\n

A experi\u00eancia premium que a Hyundai quis dar \u00e0 sua vers\u00e3o top permeia o interior gra\u00e7as aos bancos e portas revestidos em couro marrom. Tamb\u00e9m tem papel fundamental neste sentido a nova central multim\u00eddia BlueMedia. Ela segue a nova moda de espelhar o conte\u00fado de smartphones e tablets para a tela do console. Uma pena que o dispositivo n\u00e3o p\u00f4de ser avaliado uma vez que est\u00e1 dispon\u00edvel apenas para dispositivos Samsung e LG, enquanto aparelhos Apple s\u00f3 recebera\u00e3o a novidade em 2016.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

O QUE REALMENTE IMPORTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mas o que realmente importa para o condutor \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades em substitui\u00e7\u00e3o \u00e0 caixa de quatro marchas. Ela aprimorou e muito a experi\u00eancia de guiar o carro equipado de motor 1.6 de 122\/128 cv a 6.200 rpm, al\u00e9m de 16\/16,5 kgf.m de torque m\u00e1ximo a 5.000 giros, na ordem gasolina e etanol.<\/p>\n\n\n\n

O hatch est\u00e1 muito mais solto e confort\u00e1vel, sendo que os escalonamentos s\u00e3o feitos em uma taxa de rota\u00e7\u00e3o mais baixa. Ou seja, nada de motor berrando aos 120 km\/h. Apesar de manter o cumprimento da dist\u00e2ncia 0 a 100 km\/h em 11 segundos, a velocidade m\u00e1xima saltou para 174 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao consumo, houve melhora nos \u00edndices medidos pelo Inmetro\/Conpet. O desempenho na cidade ficou em 8,1 e 11,6 km\/l, enquanto na estrada os n\u00fameros saltam para 9,9 e 13,8 km\/l, com combust\u00edvel mineral e vegetal, respectivamente. Embora os dados tenham conferido nota A ao modelo, a impress\u00e3o foi de que o carro continua sendo um 1.6 que gosta de te levar para fazer uma visita ao frentista. Isso porque durante a avalia\u00e7\u00e3o o hatch sofreu para chegar na casa dos 10 km\/l com gasolina e em ciclo misto.<\/p>\n\n\n\n

Seria bem-vinda tamb\u00e9m uma modifica\u00e7\u00e3o na suspens\u00e3o. Mantida McPherson e semi-independente, poderia ter acerto mais r\u00edgido. E olha que o foco n\u00e3o \u00e9 esportividade. A impress\u00e3o \u00e9 de que o ve\u00edculo tem comportamento molenga em algumas curvas em alta.<\/p>\n\n\n\n

N\u00c3O PODERIA DEIXAR DE SER<\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao pacote de equipamentos, a mudan\u00e7a foi abrangente como n\u00e3o poderia deixar de ser diante de um ve\u00edculo que beira aos R$ 65.000. Vale o elogio para a oferta de quatro airbags (frontais, cortina e t\u00f3rax) e aos bancos traseiros com ancoragem Isofix para cadeirinhas infantis. H\u00e1 tamb\u00e9m o novo ar-condicionado digital, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, trio el\u00e9trico (vidros, retrovidores e travas) sensores crepuscular e de estacionamento, retrovisores externos com rebatimento autom\u00e1tico, novas rodas de liga leve de 15 polegadas, volante multifuncional revestido em couro com regulagem de altura e profundidade, al\u00e9m das novidades j\u00e1 citadas far\u00f3is, lanternas e central multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 CARO, MAS \u00c9 BOM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os itens acima mostram por si s\u00f3 que o HB20 evoluiu. Quem estiver dentro do carro tamb\u00e9m sentir\u00e1 um comportamento incrementado do ve\u00edculo em rela\u00e7\u00e3o a desempenho, conforto e comodidade. Quem estiver fora certamente notar\u00e1 a presen\u00e7a do carro em qualquer esquina. E saber\u00e1 tamb\u00e9m que o dono do ve\u00edculo ter\u00e1 pago caro por isso.<\/p>\n\n\n\n

Um exemplo est\u00e1 no seguro. Cota\u00e7\u00e3o feita no AutoCompara<\/a><\/strong> mostra que oferta mais em conta por R$ 2.382,39, enquanto a ap\u00f3lice mais cara sai por R$ 4.164,30. O perfil utilizado foi de homem casado que utiliza o ve\u00edculo para ir o trabalho e para casa com CEP na Zona Sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, o HB20 continua com garantia de cinco anos, assist\u00eancia 24 horas e revis\u00f5es programadas. A primeira, feita com 10.000 quil\u00f4metros ou 12 meses sai por R$ 185.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vers\u00e3o com todas as novidades custa ‘salgados’ R$ 63.535<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":160630,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-678414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/201"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678414"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":886470,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678414\/revisions\/886470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678414"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}