{"id":678436,"date":"2016-08-05T14:45:00","date_gmt":"2016-08-05T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/ranger-limited-flex-oferece-otimo-custo-beneficio"},"modified":"2026-09-15T08:33:31","modified_gmt":"2026-09-15T11:33:31","slug":"ranger-limited-flex-oferece-otimo-custo-beneficio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/ranger-limited-flex-oferece-otimo-custo-beneficio","title":{"rendered":"Ranger Limited flex oferece \u00f3timo custo-benef\u00edcio"},"content":{"rendered":"\n

Muito mais que um tapa de design e novos itens de s\u00e9rie, a mudan\u00e7a para linha 2017 da Ranger recolocou a picape no mercado. Mais sofisticada, ela voltou a ser op\u00e7\u00e3o junto das tamb\u00e9m renovadas Chevrolet S10 e Toyota Hilux.<\/p>\n\n\n\n

Avaliamos a vers\u00e3o Limited equipada com motor quatro cilindros flex de 2.5 litros, que parte de R$ 118.500 \u2013 R$ 119.800 pintado na cor das fotos, Cinza Moscou – para te mostrar se ela realmente est\u00e1 no p\u00e1reo.<\/p>\n\n\n\n

As atualiza\u00e7\u00f5es de linha 2017 come\u00e7am com o novo design, mais robusto e imponente, mas que se concentrou apenas na dianteira, com nova grade e far\u00f3is. O novo desenho foi para dentro da cabine que agora tem linhas mais s\u00f3brias e horizontais, al\u00e9m de vis\u00edvel melhora na qualidade dos materiais utilizados. O n\u00edvel dos equipamentos tamb\u00e9m melhorou e muito.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Img
Img 8654 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 8664 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 8683 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9051 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9052 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9054 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9056 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9057 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9058 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9060 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9063 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9065 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9068 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9071 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9075 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9076 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9079 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9080 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9082 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9084 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9086 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9091 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Img
Img 9095 Copy<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Na vers\u00e3o Limited, mais completa, ela traz de s\u00e9rie bancos de couro, volante multifuncional revestido em couro, nova gera\u00e7\u00e3o da central multim\u00eddia Sync, que agora oferece Apple CarPlay e AndroidAuto, tela de 8 polegadas e comando de voz, ar condicionado digital de duas zonas, cluster digital e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m de s\u00e9rie, a Ranger Limited oferece sensor crepuscular e de chuva, c\u00e2mera de r\u00e9 junto dos sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, ISOFIX e banco do motorista com ajuste el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Oferecida somente com tra\u00e7\u00e3o 4×2 e c\u00e2mbio manual de cinco marchas junto do motor flex, a grande virada de jogo est\u00e1 nos equipamentos de seguran\u00e7a que ela oferece. Al\u00e9m de 7 airbags, figuram a extensa lista de itens de s\u00e9rie da Ranger, o piloto autom\u00e1tico adaptativo com alerta de colis\u00e3o, que emite alertas sonoros e visuais por toda a cabine quando percebe uma poss\u00edvel colis\u00e3o frontal, sistema de alerta de mudan\u00e7a involunt\u00e1ria de faixa, controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampa e assistente de frenagem de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Coloque tudo isso no papel: vai ser dif\u00edcil achar outro carro no mercado com todos esses itens saindo de f\u00e1brica e custando menos de R$ 120 mil. Uma Fiat Toro, por exemplo, passa dos R$ 120 mil com esse mesmo n\u00edvel de equipamentos. E n\u00e3o estamos falando nem da vers\u00e3o Volcano, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Img 9082 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Chevrolet S10 LTZ \u00e9 a \u00fanica que consegue bater de frente com a Ranger nesse quesito. Mas ainda faltam 5 airbags na Chevy para que ela chegue junto da Ford. Se quiser tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas junto do motor flex, a\u00ed voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 escolha se n\u00e3o optar pela S10.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

No entanto, quem joga contra \u00e9 o conjunto mec\u00e2nico que n\u00e3o acompanha o \u00f3timo pacote da vers\u00e3o. Ainda assim, o motor flex de 173 cv e 25 kgf.m quando abastecido com etanol, cumpre seu papel muito bem. Esperto, ele despeja todo o torque dispon\u00edvel aos 4.500 rpm, o que pode parecer muito, mas na pr\u00e1tica, com o c\u00e2mbio manual de cinco marchas acaba sendo o regime mais \u00fatil do motor.<\/p>\n\n\n\n

Sem tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, fica claro que a Ranger flex gosta mais de desbravar o asfalto que a terra. E nesse ponto, a transmiss\u00e3o manual tamb\u00e9m se sai bem. Apesar de um pouco longos, os engates s\u00e3o certeiros e a rela\u00e7\u00e3o de marchas se aproveita bem da for\u00e7a do propulsor.<\/p>\n\n\n\n

O consumo n\u00e3o \u00e9 o ideal, mas at\u00e9 que surpreendeu. Cravamos 5,5 km\/l na cidade e 6,8 km\/l na estrada, ambos com etanol. Com um tanque de 80 litros, a autonomia \u00e9 razo\u00e1vel e por isso o frentista do posto pr\u00f3ximo da sua casa n\u00e3o vai passar a te chamar pelo nome.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Img 8683 Copy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na rotina, a Ranger \u00e9 espa\u00e7osa bem confort\u00e1vel. A central multim\u00eddia concentra alguns controles da cabine, como at\u00e9 o ar-condicionado. No come\u00e7o, voc\u00ea fica um pouco confuso e se embanana entre um menu e outro. Mas os controles s\u00e3o intuitivos e logo se acostuma.<\/p>\n\n\n\n

Os comandos est\u00e3o \u00e0 m\u00e3o, e a posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 boa. A suspens\u00e3o poderia ser menos firme e o isolamento ac\u00fastico deixa o barulho do motor e o vento invadir muito a cabine.<\/p>\n\n\n\n

Sua miss\u00e3o, a Ranger cumpre. Ela volta a ser op\u00e7\u00e3o entre as picapes m\u00e9dias. E no caso da Limited flex, \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Revis\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n
10.000 km ou 1 ano<\/td>R$ 484,00<\/td><\/tr>
20.000 km ou 2 anos<\/td>R$ 760,00<\/td><\/tr>
30.000 km ou 3 anos<\/td>R$ 1.240,00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n\n\n
<\/path><\/svg>

Pr\u00f3s<\/h3><\/div>
  • \u00d3timo n\u00edvel de equipamentos pelo pre\u00e7o e em compara\u00e7\u00e3o com rivais.<\/li>
  • Conjunto mec\u00e2nico se encaixa perfeitamente para o uso urbano.<\/li>
  • Tecnologia \u00e0 servi\u00e7o da seguran\u00e7a dentro de um pacote robusto e pr\u00e1tico.<\/li><\/ul><\/div>
    <\/path><\/svg>

    Contras<\/h3><\/div>
    • Motor antigo abusa do consumo de combust\u00edvel.<\/li>
    • Mesmo com materiais bons, acabamento deixa a desejar na qualidade de constru\u00e7\u00e3o e ru\u00eddo interno.<\/li>
    • Buraco de pre\u00e7o muito grande entre vers\u00f5es 4×2 e 4×4.<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Por R$ 119.800, picape traz multim\u00eddia de 8″ e alerta de colis\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":202,"featured_media":207697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":379416,"brand":{"id":3,"name":"FORD","slug":"ford"},"model":{"id":755,"name":"RANGER","slug":"ranger"},"version":{"id":344508,"name":"2.5 LIMITED 4X2 CD 16V FLEX 4P MANUAL","slug":"2-5-limited-4x2-cd-16v-flex-4p-manual"},"year":2018,"scores":{"in_pocket":{"items":{"price":0,"serie_items":0,"secure":0,"revision":0,"consumption":0,"warranty":0},"average":0},"life_on_board":{"items":{"ergonomics":0,"internal_space":0,"trunk":0,"comfort":0,"finishing":0},"average":0},"performance":{"items":{"dynamics":0,"motor":0,"cambio":0},"average":0},"technology":{"items":{"media_central":0,"connectivity":0,"usability":0,"content_assist":0,"security":0},"average":0},"reporter_opinion":{"items":{"design":0,"appeal":0,"pleasure_on_drive":0},"average":0},"total":0},"category":"Picape","overview":"Linha 2017 recoloca Ranger no p\u00e1reo das picapes m\u00e9dia. Por R$ 119.800, vers\u00e3o Limited Flex oferece central multim\u00eddia de 8\", alerta de colis\u00e3o e ar condicionado digital."}],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[743],"class_list":["post-678436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/202"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678436"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":886003,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678436\/revisions\/886003"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678436"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}