{"id":678511,"date":"2017-08-15T14:45:00","date_gmt":"2017-08-15T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/208-e-2008-ganham-cambio-automatico-de-6-marchas"},"modified":"2026-09-16T19:15:12","modified_gmt":"2026-09-16T22:15:12","slug":"208-e-2008-ganham-cambio-automatico-de-6-marchas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/208-e-2008-ganham-cambio-automatico-de-6-marchas\/","title":{"rendered":"208 e 2008 ganham c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas"},"content":{"rendered":"\n

Menos de tr\u00eas meses ap\u00f3s a Citro\u00ebn lan\u00e7ar a linha 2018 de C3 e Aircross com nova central multim\u00eddia e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas<\/a><\/strong>, em substitui\u00e7\u00e3o \u00e0 ultrapassada transmiss\u00e3o de quatro velocidades, chegou a vez de a Peugeot<\/a><\/strong> fazer o mesmo com o 208<\/a><\/strong> e o 2008<\/a><\/strong>, hatch e SUV compactos da marca francesa.<\/p>\r\n\r\n

Fornecida pela Aisin, a nova caixa de marchas j\u00e1 estava presente em outros modelos da Peugeot, como 308<\/a><\/strong>, 408<\/a><\/strong> e 3008<\/a><\/strong>. Com a nova transmiss\u00e3o, o 208 Allure tem pre\u00e7o sugerido de R$ 65.990, enquanto a vers\u00e3o Griffe do hatch sai por R$ 70.490.<\/p>\r\n\r\n

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Peugeot 2008 2018<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n

J\u00e1 o 2008 Allure, a configura\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica mais em conta do utilit\u00e1rio esportivo, sai por R$ 78.590, enquanto a vers\u00e3o Griffe custa R$ 85.190. A op\u00e7\u00e3o mais cara \u00e9 a aventureira Crossway, que deixa de ser uma edi\u00e7\u00e3o especial para virar vers\u00e3o fixa, ao custo de R$ 87.190.<\/p>\r\n\r\n

Al\u00e9m disso, agora ambos os modelos da Peugeot passam a contar com a op\u00e7\u00e3o de central multim\u00eddia compat\u00edvel com as interfaces Apple CarPlay e Android Auto, que facilitam e simplificam a conectividade com dispositivos m\u00f3veis iOS e Android, respectivamente.<\/p>\r\n\r\n

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Peugeot 2008 2018<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n

Apesar das mudan\u00e7as, o 208 e o 2008 o visual inalterado – o hatch, inclusive, recebeu j\u00e1 h\u00e1 algum tempo uma reestiliza\u00e7\u00e3o na Europa, que n\u00e3o vem dessa vez para o Brasil.<\/p>\r\n\r\n

Tanto o hatch quanto o SUV trazem sempre o motor 1.6 16v flex, que, a exemplo do C3<\/a><\/strong> e do Aircross<\/a><\/strong>, teve a pot\u00eancia reduzida de at\u00e9 122 cv para 118 cv m\u00e1ximos, enquanto o torque caiu de 16,4 kgf.m para 16,1 kgf.m, tudo para manter os n\u00edveis anteriores de emiss\u00f5es de poluentes com a nova caixa. Ao menos por enquanto, a vers\u00e3o Griffe THP do 2008, com motor 1.6 turbo, segue dispon\u00edvel apenas com c\u00e2mbio manual.<\/p>\r\n\r\n

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Peugeot 208 2018<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n

A Peugeot informa que o 208 com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas tem consumo m\u00e9dio de 9,3 km\/l na cidade e 7,7 km\/l na estrada com etanol e de 11 km\/l no ciclo urbano e de 13,2 km\/l no rodovi\u00e1rio com gasolina.<\/p>\r\n\r\n

No caso do 2008, s\u00e3o 7,5 km\/l na cidade e 9,2 km\/l na estrada com o derivado da cana-de-a\u00e7\u00facar no tanque e 10,7 km\/l e 13 km\/l, respectivamente, com gasolina.<\/p>\r\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hatch e SUV compactos da Peugeot tamb\u00e9m trazem nova central multim\u00eddia na linha 2018. Pre\u00e7os a partir de R$ 65.990<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":545528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[775],"class_list":["post-678511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678511"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891291,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678511\/revisions\/891291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678511"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}