{"id":678562,"date":"2017-11-18T09:30:00","date_gmt":"2017-11-18T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/sdr-2017-tem-lancamentos-para-todos-os-gostos"},"modified":"2026-09-15T06:33:02","modified_gmt":"2026-09-15T09:33:02","slug":"sdr-2017-tem-lancamentos-para-todos-os-gostos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/sdr-2017-tem-lancamentos-para-todos-os-gostos\/","title":{"rendered":"SDR 2017 tem lan\u00e7amentos para todos os gostos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De casa nova, agora no S\u00e3o Paulo Expo, a edi\u00e7\u00e3o 2017 do Sal\u00e3o Duas Rodas surpreendeu pela quantidade e variedade de lan\u00e7amentos. Da pequena Cub, Honda Biz, passando pela street Yamaha Fazer 250 ABS at\u00e9 a exclusiva superesportiva BMW HP4 Race, os fabricantes apresentaram mais de duas dezenas de novos modelos.&nbsp;<br>\nConhe\u00e7a alguns dos destaques divididos por categoria, que est\u00e3o expostos no evento, considerado o maior do setor de motocicletas em toda a Am\u00e9rica Latina. O Sal\u00e3o Duas Rodas 2017 fica de portas abertas at\u00e9 domingo, 19 de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Novas motos street querem bombar vendas<br>\n\u200b<\/strong><br>\nNa categoria com a maior representatividade no mercado de duas rodas n\u00e3o faltaram lan\u00e7amentos para estimular as vendas. A Honda mostrou a renovada Biz. Dispon\u00edvel nas vers\u00f5es de 110 e 125cc, a Cub ganhou novo visual, freios combinados, painel digital e tomada 12 V, com pre\u00e7o a partir de R$ 7.590.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-325244\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13183915\/591especial_honda_biz.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-325244\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13183915\/591especial_honda_biz.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13183915\/591especial_honda_biz-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro modelo que ganhou um banho de loja foi a Yamaha Fazer 250 ABS. Com desenho moderno, a street da Yamaha traz motor bicombust\u00edvel de um cilindro e 250 cm\u00b3, que produz 21,3 cv de pot\u00eancia. Al\u00e9m disso, quadro, suspens\u00f5es e freios s\u00e3o novos. O sistema ABS \u00e9 de s\u00e9rie e a moto custa R$ 14.990.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-548489\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061841\/2-591especial_yamaha_fazer_250.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-548489\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061841\/2-591especial_yamaha_fazer_250.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061841\/2-591especial_yamaha_fazer_250-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yamaha Fazer 250<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com um aspecto mais radical, a KTM 390 Duke foi uma grata surpresa no sal\u00e3o deste ano. Conectado, o modelo pode at\u00e9 \u201cespelhar\u201d o smartphone. Outros destaques ficam por conta do painel digital e motor mais potente com 44 cv. Suspens\u00e3o e freios tamb\u00e9m est\u00e3o mais eficientes. Para 2018, a Dafra atualizou a Next, que agora passa a ser 300. Conta com motor de 278 cm\u00b3, que entrega 27 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-548480\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061815\/2-591especial_ktm_390_duke.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-548480\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061815\/2-591especial_ktm_390_duke.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061815\/2-591especial_ktm_390_duke-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">KTM 390 Duke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Custom mais jovem<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A categoria custom trouxe diversos lan\u00e7amentos com foco no p\u00fablico jovem. A Indian Scout Bobber ganhou roupagem retr\u00f4, com cicl\u00edstica rebaixada e pneus mais largos. Aprimorado, o motor \u201cV2\u201d, de 1.133 cc, gera 94 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima. A moto norte-americana custa R$ 49.990.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-457604\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1182\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020257\/2-591especial_indian_scout_bobber.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-457604\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020257\/2-591especial_indian_scout_bobber.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020257\/2-591especial_indian_scout_bobber-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Indian Scout Bobber<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usando a mesma base mec\u00e2nica da linha 500 \u2013 motor bicil\u00edndrico de 50 cv \u2013, a Honda trouxe para S\u00e3o Paulo a Rebel. Com muita simplicidade, esta bobber conta com assento \u00fanico, tanque de combust\u00edvel de 11,2 litros, guid\u00e3o largo e o farol redondo. A marca de origem japonesa aproveita o sal\u00e3o para medir o interesse do p\u00fablico neste novo modelo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-567659\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195847\/2-591especial_honda_rebel_500.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567659\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195847\/2-591especial_honda_rebel_500.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195847\/2-591especial_honda_rebel_500-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Rebel 500<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a Harley-Davidson apresentou a fam\u00edlia Softail 2018 completamente renovada. Destaque para a chegada do modelo Slim que une o estilo cl\u00e1ssico ao tradicional motor V2, neste caso o Milwaukee Eight 107, de 1.750 cc. Esta aut\u00eantica custom ganhou novos quadro e suspens\u00f5es. A invocada H-D tem banco solo e custa R$ 63.900.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cl\u00e1ssicas ganham espa\u00e7o<br>\n\u200b<\/strong><br>\nAs cl\u00e1ssicas modernas est\u00e3o ganhando espa\u00e7o entre os motociclistas ao redor do mundo e tamb\u00e9m entre os consumidores brasileiros, que agora ter\u00e3o mais quatro belas op\u00e7\u00f5es. Vers\u00e3o mais cl\u00e1ssica e sombria da Street Twin, a Triumph Bonneville T100 Black tem v\u00e1rias pe\u00e7as pintadas de preto. Para aumentar o conforto do piloto, a moto recebeu novas configura\u00e7\u00f5es de chassi e suspens\u00e3o, por\u00e9m usa o mesmo motor de 55 cv utilizado por suas irm\u00e3s da linha 900cc da marca inglesa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-457602\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020252\/2-591especial_kawa_z900_rs.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-457602\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020252\/2-591especial_kawa_z900_rs.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020252\/2-591especial_kawa_z900_rs-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kawasaki Z 900 RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do ar retr\u00f4, a Kawasaki Z900 RS traz mec\u00e2nica atual e boa dose de eletr\u00f4nica embarcada. Conta com sistema de freios ABS, controle de tra\u00e7\u00e3o, far\u00f3is e lanterna em LED. A impactante cl\u00e1ssica nip\u00f4nica com motor de quatro cilindros e 111 cv s\u00f3 desembarca no Brasil no final do ano que vem.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-567662\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195857\/2-591especial_royal_enfield.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567662\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Royal Enfield<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Royal Enfield trouxe para o Sal\u00e3o Duas Rodas a linha Classic Redditch Edition, de 500cc, que foram produzidas em homenagem a cidade de funda\u00e7\u00e3o da marca na Inglaterra. Para finalizar em grande estilo, a Honda exibiu a CB 1100 RS. Inspirada nas primeiras CBs da d\u00e9cada de 1970, a moto usa motor quatro cilindros em linha, 1.140cc e 90 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima. A charmosa naked japonesa esconde boa dose de tecnologia: ilumina\u00e7\u00e3o de LED, freios ABS e suspens\u00e3o traseira com reservat\u00f3rio de g\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-457607\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020301\/2-591especial_honda_cb1100_rs.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-457607\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020301\/2-591especial_honda_cb1100_rs.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20020301\/2-591especial_honda_cb1100_rs-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda CB 1100 RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Scooter \u00e9 destaque entre as aventureiras<br>\n\u200b<\/strong><br>\nO principal destaque entre as aventureiras no Sal\u00e3o Duas Rodas 2017 n\u00e3o foi uma moto, mas sim um SUV em duas rodas. O Honda X-ADV \u00e9 misto de scooter e moto aventureira que vai custar R$ 52.500. Criado na It\u00e1lia, o X-ADV pode rodar no asfalto e na terra com a mesma desenvoltura. O maxiscooter usa o motor de dois cilindros e 750cc da linha NC que \u00e9 vendida no Brasil. As trocas de marchas podem ser feitas de forma autom\u00e1tica (Drive ou Sport) ou manuais, com transmiss\u00e3o de seis velocidades. O X-ADV conta com sistema de freios ABS, suspens\u00e3o dianteira invertida (upside-down) e computador de bordo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-567660\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195851\/2-591especial_honda_x_adv.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567660\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195851\/2-591especial_honda_x_adv.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195851\/2-591especial_honda_x_adv-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda X-ADV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a BMW G 310 GS conta com roda aro 19 na dianteira e suspens\u00f5es de longo curso. O motor de 313 cm\u00b3 e 34 cv a 9.500 rpm com um cilindro invertido \u00e9 o mesmo da vers\u00e3o street. Montada em Manaus, a \u201cBaby GS\u201d chega no primeiro semestre de 2018.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-567668\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2067\" height=\"1550\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195917\/2-591especial_triumphtiger_800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567668\" sizes=\"(max-width: 2067px) 100vw, 2067px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Triumph Tiger 800<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apresentada na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o de Motos de Mil\u00e3o (ITA), a Triumph Tiger 800 j\u00e1 deu as caras no evento brasileiro. Totalmente reformulada, a aventureira inglesa ganhou melhorias est\u00e9ticas, mec\u00e2nicas e eletr\u00f4nicas. A Tiger 800 at\u00e9 adotou o modo de pilotagem \u201cOff-Road Pro\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-325528\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184454\/591especial_suzuki_vstrom_650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-325528\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184454\/591especial_suzuki_vstrom_650.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184454\/591especial_suzuki_vstrom_650-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Suzuki V-Strom-650<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Suzuki finalmente trouxe para o sal\u00e3o sua renovada linha V-Strom, com motores V2 de 650 e 1000cc em duas vers\u00f5es: standard e XT, esta \u00faltima mais aventureira com rodas raiadas que podem cal\u00e7ar pneus sem c\u00e2mara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Viagem de primeira classe<br>\n\u200b<\/strong><br>\nPegar a estrada com conforto de primeira classe \u00e9 a miss\u00e3o dos modelos touring. Apresentada h\u00e1 duas semanas no Sal\u00e3o de T\u00f3quio, a nova gr\u00e3-turismo da Honda desembarcou no Sal\u00e3o Duas Rodas em duas vers\u00f5es: GL 1800 Gold Wing e GL 1800 Gold Wing Tour. \u00c9 a primeira moto do mundo equipada com Apple Car Play, sistema multim\u00eddia e tela TFT colorida de 7 polegadas. O pacote tecnol\u00f3gico conta ainda com c\u00e2mbio DCT de sete marchas e uma nova suspens\u00e3o dianteira. O motor, tamb\u00e9m revigorado, tem 1.800 cc divididos em seis cilindros opostos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-548483\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061827\/2-591especial_honda_gold_wing.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-548483\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061827\/2-591especial_honda_gold_wing.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061827\/2-591especial_honda_gold_wing-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Gold Wing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a invocada e torcuda Harley-Davidson Road Glide CVO est\u00e1 equipada com maior motor V2 fabricado pela marca norte-americana, o Milwaukee-Eight 117, de 1.923 cm\u00b3 de capacidade e 17 kgf.m de torque. Com 385 quilos, a touring da H-D traz outros diferenciais: roda aro 21 polegadas, sistema de infotainment, com tela LCD, e sistema de som com quatro alto-falantes. Custa R$ 153.300.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-325582\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184558\/591especial_hd_road_glide_cvo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-325582\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184558\/591especial_hd_road_glide_cvo.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184558\/591especial_hd_road_glide_cvo-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">H-D Road Glide CVO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com pintura em preto fosco, a Indian Chieftain Dark Horse ganhou nova roda dianteira de 19 polegadas e traz um completo sistema de infotainment. A tela \u00e9 sens\u00edvel ao toque mesmo com o motociclista usando luvas. No melhor estilo bagger, o modelo est\u00e1 equipado com o motor Thunder Stroke 111, de 16,5 kgf.m de torque, e custa R$ 94.990.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Esportiva de meio milh\u00e3o de Reais<br>\n\u200b<\/strong><br>\nA BMW HP4 Race ganhou destaque pelo seu pre\u00e7o exorbitante: R$ 490.000, ou quase meio milh\u00e3o de Reais, vai custar cada uma das cinco unidades que vir\u00e3o ao Brasil. Mas a exclusiva superesportiva, que \u00e9 fabricada quase que artesanalmente, tem outros atributos, como rodas e quadro em fibra de carbono, pneus slick e motor retrabalhado para gerar 215 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-548458\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1326\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061729\/2-591especial_bmw_hp4_race.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-548458\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061729\/2-591especial_bmw_hp4_race.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061729\/2-591especial_bmw_hp4_race-730x545.jpg 730w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW HP4 Race<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, entre as esportivas ao alcance de meros mortais, destaque para a nova Suzuki GSX-R 1000 que, finalmente, chega ao Pa\u00eds. Completamente renovada, a famosa GSX-R tem comando de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel no motor de quatro cilindros e 202 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima. Al\u00e9m, \u00e9 claro, de um completo pacote eletr\u00f4nico. As vendas come\u00e7am no primeiro trimestre de 2018, mas o pre\u00e7o n\u00e3o foi definido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-481872\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1179\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20155849\/2-591especial_suzuki_gsx_r_1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-481872\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20155849\/2-591especial_suzuki_gsx_r_1000.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20155849\/2-591especial_suzuki_gsx_r_1000-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Suzuki GSX-R 1000<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, a Honda j\u00e1 anunciou os valores da nova CBR 1000RR: R$ 69.900 para a vers\u00e3o ABS e R$ 79.900, a SP, que tem suspens\u00f5es eletr\u00f4nica \u00d6hlins, freios Brembo e outros extras. Mais leve e potente, com 192 cv a 13.000 rpm, a Fireblade tem uma das melhores rela\u00e7\u00f5es peso-pot\u00eancia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-567653\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1182\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195835\/2-591especial_ducati_supersport_797.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567653\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195835\/2-591especial_ducati_supersport_797.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195835\/2-591especial_ducati_supersport_797-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ducati SuperSport S<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para quem n\u00e3o precisa de tanta cavalaria, mas gosta do estilo carenado, a Ducati apresentou a nova SuperSport S, que tem motor de 937 cc que produz 113 cv e tem uma proposta mais sport-touring. Os f\u00e3s da Kawasaki v\u00e3o ter que segurar a ansiedade: a nova Ninja 400, que vai substituir a Ninjinha de 300cc, s\u00f3 chega no final de 2018 com far\u00f3is de LED e motor de 45 cv.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conhe\u00e7a os principais destaques do evento divididos por categoria<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":481872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-678562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678562"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884365,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678562\/revisions\/884365"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/481872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678562"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}