{"id":678603,"date":"2018-01-23T14:15:00","date_gmt":"2018-01-23T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/onix-melhora-e-leva-3-estrelas-em-teste-de-impacto"},"modified":"2026-09-16T18:35:58","modified_gmt":"2026-09-16T21:35:58","slug":"onix-melhora-e-leva-3-estrelas-em-teste-de-impacto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/onix-melhora-e-leva-3-estrelas-em-teste-de-impacto\/","title":{"rendered":"Onix melhora e leva 3 estrelas em teste de impacto"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de ser <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/chevrolet-onix-leva-nota-zero-em-teste-de-impacto\">reprovado no teste de impacto do Latin NCAP em&nbsp; maio do ano passado<\/a><\/strong>, quando zerou a nota de prote\u00e7\u00e3o para adultos e ficou com tr\u00eas de cinco estrelas para crian\u00e7as, o <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/sp\/chevrolet\/onix?tipoveiculo=carros&amp;estadocidade=s%C3%A3o%20paulo&amp;marca1=chevrolet&amp;modelo1=onix&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=24\">Chevrolet Onix<\/a><\/strong> recebeu refor\u00e7os estruturais e, em nova avalia\u00e7\u00e3o, patrocinada, foi aprovado com tr\u00eas estrelas tanto para adultos quanto para crian\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-326198\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1430\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13190445\/captura_de_tela_2018-01-23_as_11.27.47.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-326198\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13190445\/captura_de_tela_2018-01-23_as_11.27.47.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13190445\/captura_de_tela_2018-01-23_as_11.27.47-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Onix teste de impacto crash-test Latin NCAP janeiro 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O hatch, que \u00e9 o carro mais vendido do Brasil h\u00e1 tr\u00eas anos consecutivos, tinha sido reprovado anteriormente justamente no teste de impacto lateral, no qual apresentou danos &#8220;dram\u00e1ticos&#8221; \u00e0 coluna central , localizada entre as duas portas, e estrutura inst\u00e1vel, comprimindo o t\u00f3rax dos ocupantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa vez, de acordo com Alejandro Furas, secret\u00e1rio geral do Latin NCAP, respons\u00e1vel por avaliar a seguran\u00e7a de autom\u00f3veis vendidos na Am\u00e9rica Latina, incluindo o Brasil, e Caribe, o Onix &#8220;foi melhorado estruturalmente com elementos de absor\u00e7\u00e3o de energia nas portas, o que permite uma prote\u00e7\u00e3o melhor do que a vers\u00e3o testada no ano passado&#8221;. O Onix tamb\u00e9m recebeu melhoria no cinto de seguran\u00e7a do motorista, bem como ganchos Isofix e Top Tether para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinhas infantis. As altera\u00e7\u00f5es, aplicadas em ve\u00edculos produzidos a partir de 15 de janeiro, tamb\u00e9m valem para o <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/sp\/chevrolet\/prisma?tipoveiculo=carros&amp;estadocidade=s%C3%A3o%20paulo&amp;marca1=chevrolet&amp;modelo1=prisma&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=24\">Prisma<\/a><\/strong>, o sed\u00e3&nbsp; do Onix.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/i1DWLc0Y7sw\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Chevrolet Onix\/Prisma + 2 Airbags (desde 15\/01\/2018) VIN 9BGKS48U0JG313644\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"i1DWLc0Y7sw\" data-title=\"Chevrolet Onix\/Prisma + 2 Airbags (desde 15\/01\/2018) VIN 9BGKS48U0JG313644\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As melhorias, por\u00e9m, n\u00e3o evitaram algumas cr\u00edticas do \u00f3rg\u00e3o de seguran\u00e7a, que avaliou como &#8220;est\u00e1vel&#8221; a estrutura dianteira na prote\u00e7\u00e3o para os p\u00e9s, mas considerou &#8220;condi\u00e7\u00f5es limites de prote\u00e7\u00e3o do peito no impacto frontal&#8221;, com o &#8220;m\u00ednimo&#8221; de desempenho para ficar com as tr\u00eas estrelas. Quanto \u00e0 prote\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as, o Latin NCAP considerou &#8220;boa&#8221;para crian\u00e7as de um ano e meio e &#8220;marginal&#8221; para passageiro infantil de tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos testes, instituto de seguran\u00e7a vi\u00e1ria avalia os ve\u00edculos no impacto frontal e no lateral, incluindo a simula\u00e7\u00e3o de batida&nbsp;lateral contra um poste, quando&nbsp;h\u00e1 prote\u00e7\u00e3o&nbsp;espec\u00edfica para a cabe\u00e7a, como&nbsp;airbags laterais. O Latin NCAP&nbsp;informa&nbsp;que o Onix&nbsp;n\u00e3o foi submetido ao&nbsp;teste&nbsp;de poste&nbsp;justamente&nbsp;por n\u00e3o contar com esse tipo de recurso &#8211;&nbsp;esse teste&nbsp;\u00e9 uma exig\u00eancia para a obten\u00e7\u00e3o das cinco&nbsp;estrelas.&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/virtus-repete-nota-maxima-do-polo-em-crash-test\">O&nbsp;Volkswagen Virtus, que foi testado na mesma rodada, tem as bolsas laterais e, por esse e outros motivos, ficou&nbsp;com cinco estrelas&nbsp;tanto para crian\u00e7as&nbsp;quanto para adultos<\/a><\/strong>. O \u00f3rg\u00e3o tamb\u00e9m testa a efici\u00eancia dos controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, quando dispon\u00edveis (Onix e Prisma n\u00e3o t\u00eam o recurso), al\u00e9m da prote\u00e7\u00e3o para pedestres.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-325581\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1422\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184557\/captura_de_tela_2018-01-23_as_11.30.30.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-325581\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184557\/captura_de_tela_2018-01-23_as_11.30.30.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13184557\/captura_de_tela_2018-01-23_as_11.30.30-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Onix teste de impacto crash-test Latin NCAP janeiro 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8221; A prote\u00e7\u00e3o para os ocupantes adultos conseguiu alcan\u00e7ar, apenas, as tr\u00eas estrelas, apresentando uma prote\u00e7\u00e3o fraca para o peito do adulto no impacto frontal e no lateral. A Prote\u00e7\u00e3o do ocupante infantil mostrou um resultado de tr\u00eas estrelas com prote\u00e7\u00e3o marginal no teste de impacto frontal no dummy de tr\u00eas anos. O Onix conta, ainda, com um cinto p\u00e9lvico (dois pontos) no banco traseiro central. O Latin NCAP alenta a Chevrolet a melhorar a for\u00e7a da prote\u00e7\u00e3o oferecida por esse modelo para garantir aperfei\u00e7oados desempenhos no futuro&#8221;, avaliou o Latin NCAP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-480190\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1428\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20150238\/2-captura_de_tela_2018-01-23_as_11.30.44.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-480190\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20150238\/2-captura_de_tela_2018-01-23_as_11.30.44.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20150238\/2-captura_de_tela_2018-01-23_as_11.30.44-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Onix teste de impacto crash-test Latin NCAP janeiro 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RESPOSTA DA GM<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A General Motors, fabricante do Onix, enviou comunicado oficial \u00e0 reportagem para comentar o resultado da mais recente avalia\u00e7\u00e3o. &#8221; O Chevrolet Onix cumpre integralmente com todos os requisitos locais de seguran\u00e7a. A GM compartilha o objetivo de melhorar a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria em todo o mundo e busca a melhoria cont\u00ednua da seguran\u00e7a dos ve\u00edculos \u00e0 medida em que novas tecnologias se tornem dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A GM informa que desde a publica\u00e7\u00e3o da nova norma da ABNT sobre impactos laterais, em agosto de 2013, trabalha na evolu\u00e7\u00e3o estrutural do Onix. Os refor\u00e7os estruturais recentemente implementados no ve\u00edculo antecipam a entrada em vigor da norma. O resultado do teste realizado pela Latin NCAP, conferindo tr\u00eas estrelas ao modelo, reflete as melhorias incorporadas ao ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-503485\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1425\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21055921\/2-captura_de_tela_2018-01-23_as_11.28.50.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-503485\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21055921\/2-captura_de_tela_2018-01-23_as_11.28.50.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21055921\/2-captura_de_tela_2018-01-23_as_11.28.50-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Onix teste de impacto crash-test Latin NCAP janeiro 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seguindo o programa de melhoria cont\u00ednua do produto e de antecipa\u00e7\u00e3o ao cumprimento de futuras normas de seguran\u00e7a, o Onix passou a ser equipado ainda com os sistemas Isofix e Top Tether para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinhas infantis, a exemplo do que j\u00e1 acontecia com o alerta de n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o do cinto de seguran\u00e7a e o sistema de monitoramento de press\u00e3o dos pneus.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reprovado em 2017, hatch da Chevrolet recebeu refor\u00e7os estruturais e passou com ressalvas em novo teste do Latin NCAP<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":326195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[737],"class_list":["post-678603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678603"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890799,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678603\/revisions\/890799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/326195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678603"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}