{"id":680327,"date":"2018-03-28T12:30:00","date_gmt":"2018-03-28T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/volkswagen-exibe-novo-tiguan-que-chega-em-abril"},"modified":"2026-09-16T18:26:29","modified_gmt":"2026-09-16T21:26:29","slug":"volkswagen-exibe-novo-tiguan-que-chega-em-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/volkswagen-exibe-novo-tiguan-que-chega-em-abril\/","title":{"rendered":"Volkswagen exibe novo Tiguan, que chega em abril"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen<\/a><\/strong> aproveitou o evento comemorativo dos 65 anos de presen\u00e7a da marca no Brasil, realizado na \u00faltima sexta-feira na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), para mostrar pela primeira vez a segunda gera\u00e7\u00e3o do Tiguan<\/a><\/strong> com especifica\u00e7\u00f5es para o nosso mercado.<\/p>\n\n\n\n

O SUV m\u00e9dio chega na segunda quinzena de abril, dentro de cerca de tr\u00eas semanas, com importa\u00e7\u00e3o do M\u00e9xico e sempre na configura\u00e7\u00e3o com entre-eixos longo, de 2,79 m, com cinco ou sete assentos. A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, o Tiguan de primeira gera\u00e7\u00e3o tem 2,60 m entre os eixos.<\/p>\n\n\n\n

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Novo Tiguan ser\u00e1 vendido no Brasil em vers\u00e3o \u00fanica de sete lugares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com pre\u00e7os ainda mantidos em segredo, o novo Tiguan<\/a><\/strong> ser\u00e1 oferecido com motor 1.4L ou 2.0L, sempre turbinado, mas a marca ainda faz segredo se eles ser\u00e3o a gasolina ou flex. Como o Tiguan “antigo” e o Jetta j\u00e1 vinham do M\u00e9xico com a unidade de 1,4 litro com tecnologia bicombust\u00edvel, \u00e9 prov\u00e1vel que ela seja flex tamb\u00e9m na nova gera\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio esportivo. O motor 1.4L rende 150 cv de pot\u00eancia e 25,5 kgf.m de torque, enquanto o 2.0 entrega 180 cv e 32,6 kgf.m. A transmiss\u00e3o ser\u00e1 automatizada DSG de dupla embreagem, com seis marchas na motoriza\u00e7\u00e3o menor e sete na maior.\u200b<\/p>\n\n\n\n

O exemplar exibido na f\u00e1brica paulista aparentemente \u00e9 da vers\u00e3o Highline, de topo, com sete assentos e motor 1.4L, como a inscri\u00e7\u00e3o 250 na tampa do porta-malas permitiu constatar. O n\u00famero indica o torque do propulsor em newtons-metro, que, convertido para a medida utilizada no Brasil, significa que o carro tem 25,5 kgf.m. Com essa motoriza\u00e7\u00e3o, o Tiguan tem apenas tra\u00e7\u00e3o dianteira, pois n\u00e3o traz na tampa traseira a inscri\u00e7\u00e3o “4Motion”, que designa os modelos da VW com tra\u00e7\u00e3o integral – ela dever\u00e1 ser de s\u00e9rie com o propulsor de dois litros.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro<\/h2>\n\n\n\n

A reportagem do WM1<\/strong> teve a oportunidade de olhar o carro por dentro e constatou que a cabine \u00e9 muito parecida com a do Golf<\/a><\/strong>, que compartilha a plataforma modular MQB. O Tiguan exibido no evento traz painel de instrumentos anal\u00f3gico (o digital deve ser oferecido como item opcional) e central multim\u00eddia com tela de oito polegadas – aparentemente, traz a mesma tecnologia de controles por gestos e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay na rec\u00e9m lan\u00e7ada linha 2018 do Passat<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pablo Di Si, presidente da Volkswagen para o Brasil e Am\u00e9rica do Sul, anunciou que o novo Tiguan \u00e9 o quarto modelo dos 20 lan\u00e7amentos previstos da Volks at\u00e9 2020 no pa\u00eds, frutos de investimento de R$ 7 bilh\u00f5es – antes do utilit\u00e1rio, j\u00e1 chegaram nos \u00faltimos meses o novo Polo<\/a><\/strong>, o Virtus<\/a><\/strong> e a Amarok V6<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Desses 20 lan\u00e7amentos, afirmou o presidente, 13 ser\u00e3o fabricados no Brasil, dois na Argentina e cinco ser\u00e3o importados de outros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

T-Cross confirmado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a segunda gera\u00e7\u00e3o do Tiguan ser\u00e1 o primeiro dos cinco SUVs in\u00e9ditos que a marca est\u00e1 preparando para lan\u00e7ar no pa\u00eds. Questionado pela reportagem, Pablo Di Si confirmou que os pr\u00f3ximos utilit\u00e1rios a chegarem ao pa\u00eds ser\u00e3o o T-Cross<\/a><\/strong>, com in\u00edcio das vendas em 2019, e o Tarek<\/a><\/strong>, com lan\u00e7amento em 2020.<\/p>\n\n\n\n

“O T-Cross ser\u00e1 mostrado este ano no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo e o Tarek chega em 2020. Os outros dois SUVs ainda ser\u00e3o confirmados”, afirmou o executivo. Di Si n\u00e3o quis responder se esses utilit\u00e1rios ser\u00e3o o Atlas e a rec\u00e9m apresentada nova gera\u00e7\u00e3o do Touareg<\/a><\/strong>. Mais simples e maior que o Touareg, o Atlas apareceu em um slide da Volks no ano passado como um dos lan\u00e7amentos previstos para a Am\u00e9rica do Sul<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O T-Cross ser\u00e1 produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) sobre a mesma plataforma MQB do Polo e do Virtus, com o mesmo entre-eixos de 2,65 m do sed\u00e3, enquanto o Tarek ter\u00e1 fabrica\u00e7\u00e3o na Argentina, com porte semelhante ao do Jeep Compass, com o qual vai concorrer.<\/p>\n\n\n\n

Texto: Alessandro Reis<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV m\u00e9dio ter\u00e1 vers\u00f5es de 5 e 7 lugares e motor 1.4 ou 2.0 turbo. Marca confirma in\u00e9dito T-Cross no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":680326,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[52],"brand":[],"class_list":["post-680327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-pit-stop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=680327"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890711,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680327\/revisions\/890711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/680326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=680327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=680327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=680327"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=680327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}