{"id":680750,"date":"2018-04-03T14:21:35","date_gmt":"2018-04-03T17:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=680750"},"modified":"2026-09-16T18:25:33","modified_gmt":"2026-09-16T21:25:33","slug":"tudo-que-se-move-vai-ser-autonomo-diz-nvidia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/tecnologia-automotiva\/tudo-que-se-move-vai-ser-autonomo-diz-nvidia\/","title":{"rendered":"\u201cTudo que se move vai ser aut\u00f4nomo\u201d, diz NVIDIA"},"content":{"rendered":"\n

Na \u00faltima semana aconteceu em San Jose, Calif\u00f3rnia, um congresso anual de tecnologia promovido pela NVIDIA<\/strong><\/a>, fabricante de microchips para games, placas de processamento gr\u00e1fico e GPUs, as plataformas de intelig\u00eancia artificial para ve\u00edculos aut\u00f4nomos. Durante o Keynote do CEO Jensen Huang, a frase que abriu a apresenta\u00e7\u00e3o de tecnologias para ve\u00edculos foi a seguinte: \u201cTudo que se move vai ser aut\u00f4nomo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Depois do acidente fatal envolvendo o Uber aut\u00f4nomo<\/strong><\/a>, no Arizona, e da NVIDIA suspender seus testes com aut\u00f4nomos nas ruas<\/a> na \u00faltima ter\u00e7a-feira (27), a pr\u00f3pria empresa de tecnologia mostrou a solu\u00e7\u00e3o para que os testes neste campo avancem em ambiente seguro. Um dos destaques da apresenta\u00e7\u00e3o do CEO foi o Drive Constellation Simulation System<\/strong>, um sistema na nuvem para testar ve\u00edculos aut\u00f4nomos usando simula\u00e7\u00e3o fotorrealista. Ou seja, os ve\u00edculos ser\u00e3o testados em ambiente virtual antes de irem para as ruas.<\/p>\n\n\n\n

Huang explicou que a implementa\u00e7\u00e3o de carros aut\u00f4nomos requer uma solu\u00e7\u00e3o para testar e validar bilh\u00f5es de quil\u00f4metros, enquanto uma frota de apenas 20 ve\u00edculos aut\u00f4nomos de testes conseguem percorrer apenas um milh\u00e3o de milhas por ano para realizar a coleta de dados. Segundo o executivo, s\u00f3 nos Estados Unidos, s\u00e3o registrados 770 acidentes com ve\u00edculos convencionais a cada um bilh\u00e3o de milhas rodadas. “A seguran\u00e7a vem em primeiro lugar e com a nova plataforma n\u00f3s conseguiremos coletar muito mais dados e, o mais importante, em um ambiente seguro”, explica Huang.<\/p>\n\n\n\n

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Drive Constellation NVIDIA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como funciona?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Constellation \u00e9 uma plataforma de computa\u00e7\u00e3o baseada em dois servidores diferentes: o primeiro executa o software NVIDIA Drive Sim que simula os sensores de um ve\u00edculo aut\u00f4nomo, como c\u00e2meras, lidar e radares, enquanto o segundo utiliza o supercomputador NVIDIA Drive Pegasus, que executa os softwares e processa os dados recolhidos.<\/p>\n\n\n\n

As GPUs (unidades de processamento gr\u00e1fico) da NVIDIA alimentam o servidor que faz a simula\u00e7\u00e3o gerando um fluxo de dados absurdo que \u00e9 processado pelo Pegasus. Para simular as condi\u00e7\u00f5es reais, o Drive Sim gera milhares de dados fotorrealistas com condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas diversas (neve, chuva, neblina), sombras, incid\u00eancia da luz do sol, noite, reflexo dos far\u00f3is, al\u00e9m de diferentes tipos de terreno. Tudo que pode causar algum tipo de interfer\u00eancia nos radares \u00e9 simulado pelo programa. \u00c9 poss\u00edvel ainda simular situa\u00e7\u00f5es de risco para testar a capacidade de rea\u00e7\u00e3o do carro aut\u00f4nomo.<\/p>\n\n\n\n

O simulador caiu como uma luva para as montadoras, que pensar\u00e3o duas vezes antes de arranhar sua imagem arriscanso-se em testes com aut\u00f4nomos nas ruas. A plataforma ser\u00e1 disponibilizada para o mercado no terceiro trimestre de 2018.<\/p>\n\n\n\n

Confira o v\u00eddeo que fizemos na CES onde falamos um pouco da tecnologia:<\/p>\n\n\n\n

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