{"id":681866,"date":"2018-04-25T15:13:17","date_gmt":"2018-04-25T18:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=681866"},"modified":"2026-09-15T05:54:51","modified_gmt":"2026-09-15T08:54:51","slug":"ford-mustang-hibrido-pode-ter-mais-de-400-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/ford-mustang-hibrido-pode-ter-mais-de-400-cv\/","title":{"rendered":"Ford Mustang h\u00edbrido pode ter mais de 400 cv"},"content":{"rendered":"\n

Que a Ford<\/strong> trabalha em uma variante h\u00edbrida do Mustang<\/strong> j\u00e1 se sabe. Agora, as primeiras informa\u00e7\u00f5es \u2013 ou especula\u00e7\u00f5es \u2013 em torno do novo modelo aparecem. Segundo a revista Motor Trend, o motor a combust\u00e3o do powertrain ser\u00e1 mesmo o 2.3 EcoBoost de 314 cv  \u2013 uma das op\u00e7\u00f5es oferecidas atualmente. A publica\u00e7\u00e3o vai al\u00e9m e diz que a unidade el\u00e9trica se posicionar\u00e1 na dianteira entre o motor quatro cilindros e a transmiss\u00e3o, autom\u00e1tica de dez marchas em vez do CVT encontrado no Fusion Hybrid.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Mustang Gt Performance Pack Level 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Ford busca dar ao Mustang h\u00edbrido um desempenho parecido com modelo V8, por\u00e9m com mais torque em baixas rota\u00e7\u00f5es. Ainda de acordo com a revista, a pot\u00eancia ficar\u00e1 perto dos 400 cv e torque, dos 55 kgf.m. N\u00fameros bem parecidos com o Mustang GT V8, de 466 cv e 57,9 kgf.m. Ainda \u00e9 muito cedo para falar de 0 a 100 km\/h, por\u00e9m a marca quer que o h\u00edbrido cumpra a medi\u00e7\u00e3o abaixo dos 5 segundos \u2013 o V8 faz em 4,3 s. O modelo ainda poder\u00e1 percorrer pequenas dist\u00e2ncias no modo totalmente el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

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