{"id":682150,"date":"2018-05-03T08:30:35","date_gmt":"2018-05-03T11:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=682150"},"modified":"2026-09-16T18:19:44","modified_gmt":"2026-09-16T21:19:44","slug":"honda-relanca-minimoto-monkey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/honda-relanca-minimoto-monkey\/","title":{"rendered":"Honda relan\u00e7a Monkey, moto-brinquedo dos anos 1960"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/veja-como-sera-o-novo-honda-pcx\"><strong>Honda<\/strong><\/a> relan\u00e7ou agora no final de abril a <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/motos\/estoque\/honda?tipoveiculo=motos&amp;marca1=honda&amp;estadocidade=estoque\"><strong>Monkey<\/strong><\/a>. A ic\u00f4nica minimoto volta \u00e0s ruas com um motor de 125cc, suspens\u00f5es invertidas, freios ABS e ilumina\u00e7\u00e3o de LEDs. O visual manteve o charme vintage com rodas pequenas, escapamento alto e estilo \u201crancheiro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Famosa na d\u00e9cada de 1970, a minimoto foi criada, na verdade, em 1961 como um brinquedo para crian\u00e7as do parque de divers\u00f5es <strong>Tama Tech<\/strong>, em T\u00f3quio, capital japonesa. Originalmente tinha motor de 50cc e rodas de apenas cinco polegadas. Fez tanto sucesso que, em 1963, a Honda criou uma vers\u00e3o homologada para as ruas, que foi exportada para a Europa e Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682152\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2126\" height=\"1417\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143248\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_2.jpg\" alt=\"Honda Monkey 2018\" class=\"wp-image-682152\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143248\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_2.jpg 2126w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143248\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_2-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2126px) 100vw, 2126px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Monkey 2018 pesa 107 kg em ordem de marcha e assento fica a 775 mm do solo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas foi mesmo nos anos de 1970, quando recebeu rodas maiores de 8 polegadas e um garfo telesc\u00f3pico desmont\u00e1vel, para que fosse ainda mais f\u00e1cil guard\u00e1-la no porta-malas de um autom\u00f3vel, que a Monkey viveu sua \u00e9poca de ouro. Com c\u00e2mbio de tr\u00eas velocidades e embreagem centr\u00edfuga, como na Biz, a minimoto da Honda foi o primeiro ve\u00edculo de duas rodas de muitos motociclistas mundo afora.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682161\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02144537\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_1961.jpg\" alt=\"1961 Monkey\" class=\"wp-image-682161\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02144537\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_1961.jpg 750w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02144537\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_1961-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A primeira Monkey foi lan\u00e7ada em 1961 com roda de 5&#8242; e motor de 50cc como uma moto de brinquedo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reinventada<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De carona no sucesso de outras minimotos modernas, como a MSX 125 da pr\u00f3pria Honda ou ainda a Kawasaki Z 125, a marca da asa reinventou a Monkey. Mas manteve seu design inconfund\u00edvel com pneus largos, miniguid\u00e3o caracter\u00edstico, escapamento alto, tanque pequeno e banco confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682158\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1772\" height=\"1181\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02144037\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_9.jpg\" alt=\"Honda Monkey 2018\" class=\"wp-image-682158\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02144037\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_9.jpg 1772w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02144037\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_9-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1772px) 100vw, 1772px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tanque de apenas 5,6 litros traz o antigo logo da Honda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entretanto, apesar do logo vintage da Honda no tanque de apenas 5,6 litros, a Monkey 2018 ganhou tecnologia atual. O painel de instrumentos digital LCD de formato circular inclui um veloc\u00edmetro, od\u00f4metros total e dois parciais e indicador do n\u00edvel de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682156\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2067\" height=\"1378\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143727\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_7.jpg\" alt=\"Honda Monkey 2018\" class=\"wp-image-682156\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143727\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_7.jpg 2067w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143727\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_7-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2067px) 100vw, 2067px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Na dianteira, a Monkey 2018 tem garfo invertido (upside-down) e freio a disco com ABS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como era de se esperar, a <strong>Honda<\/strong> tamb\u00e9m atualizou a parte mec\u00e2nica. O monocil\u00edndrico, quatro tempos, com arrefecimento a ar tem 125 cm\u00b3 e inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica para produzir 9,5 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima. O c\u00e2mbio agora tem quadro velocidades, mas com embreagem multidisco em banho de \u00f3leo. O consumo prometido pela marca impressiona: 67 km\/litro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682155\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2067\" height=\"1378\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143617\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_6.jpg\" alt=\"Honda Monkey 2018\" class=\"wp-image-682155\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143617\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_6.jpg 2067w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143617\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_6-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2067px) 100vw, 2067px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Painel da nova Monkey \u00e9 totalmente digital<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conjunto cicl\u00edstico recebeu um garfo telesc\u00f3pico invertido na dianteira, mas manteve o sistema bichoque, na traseira. Os freios s\u00e3o a disco em ambas as rodas, mas com sistema ABS apenas na frente. As rodas de 12 polegadas usam pneus largos e com cravos nas medidas 120\/80-12 (diant.) e 130\/80-12 (tras.).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682154\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2067\" height=\"1378\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143505\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_5.jpg\" alt=\"Honda Monkey 2018\" class=\"wp-image-682154\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143505\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_5.jpg 2067w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143505\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_5-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2067px) 100vw, 2067px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Monkey 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O peso da nova Monkey em ordem de marcha \u00e9 de apenas 107 kg. E seu assento fica a 775 mm do solo. Ou seja, apesar de modernizada, a minimoto da Honda continua f\u00e1cil de pilotar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682153\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2067\" height=\"1380\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143405\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_3.jpg\" alt=\"Honda Monkey 2018\" class=\"wp-image-682153\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143405\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_3.jpg 2067w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/02143405\/614MUNDOMOTO_HONDA_MONKEY_3-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2067px) 100vw, 2067px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Motor de 125cc tem inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e produz 9,5 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Monkey 125 2018<\/strong> ser\u00e1 vendida inicialmente no continente europeu em tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: amarelo, vermelho e preto. O modelo deve chegar \u00e0s lojas em julho, mas seu pre\u00e7o ainda n\u00e3o foi definido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/AVAjgeV0reQ\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Honda relan\u00e7a a ic\u00f4nica Monkey\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"AVAjgeV0reQ\" data-title=\"Honda relan\u00e7a a ic\u00f4nica Monkey\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Minimoto renasce com motor de 125cc, suspens\u00e3o invertida, luzes de LED e freios ABS<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":682159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-682150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=682150"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890600,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682150\/revisions\/890600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/682159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=682150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=682150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=682150"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=682150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}