{"id":683195,"date":"2018-05-21T10:39:57","date_gmt":"2018-05-21T13:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=683195"},"modified":"2026-09-15T05:48:51","modified_gmt":"2026-09-15T08:48:51","slug":"perto-mudar-gol-voyage-gama-simplificada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/perto-mudar-gol-voyage-gama-simplificada\/","title":{"rendered":"Perto de mudar, Gol e Voyage t\u00eam gama simplificada"},"content":{"rendered":"\n

Gol<\/strong> e Voyage<\/strong>, dois dos modelos mais defasados tecnologicamente da Volkswagen<\/strong> e ainda bons de venda, ser\u00e3o totalmente renovados pela marca por volta de 2020, quando v\u00e3o ganhar nova gera\u00e7\u00e3o, provavelmente constru\u00eddos sobre vers\u00e3o simplificada da moderna plataforma MQB, a mesma do Polo e do Golf. Na linha 2019, que chega \u00e0s concession\u00e1rias da marca nos pr\u00f3ximos dias, tanto o hatch quanto o sed\u00e3 v\u00e3o passar a ser comercializados em vers\u00e3o \u00fanica, ao menos em um primeiro momento. Os pre\u00e7os ficar\u00e3o mais altos.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
Volkswagen Gol Comfortline 1.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Gol, sexto carro mais vendido do Brasil nos primeiros quatro meses do ano, com 21.705 unidades comercializadas, passar\u00e1 a ser oferecido apenas na configura\u00e7\u00e3o de entrada Trendline, de acordo com lista de pre\u00e7os a qual o WM1<\/strong> teve acesso. Com motor 1.0 flex, essa vers\u00e3o passa a custar R$ 44.990, ante os R$ 43.840 atualmente cobrados.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 com motor 1.6 bicombust\u00edvel, o Gol Trendline ter\u00e1 o pre\u00e7o reajustado de R$ 49.350 para R$ 50.780. A lista de itens de s\u00e9rie n\u00e3o mudou e ambas as configura\u00e7\u00f5es mant\u00eam a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, em vez da assist\u00eancia el\u00e9trica j\u00e1 presente em outros modelos, como o Up!. Independentemente da motoriza\u00e7\u00e3o, o Gol traz de f\u00e1brica ar-condicionnado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, travas e vidros dianteiros el\u00e9tricos, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebat\u00edvel, prepara\u00e7\u00e3o para som e rodas de a\u00e7o estampado de 14 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

FIM DAS VERS\u00d5ES COMFORTLINE E TRACK PARA O GOL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As vers\u00f5es Comfortline e a aventureira Track n\u00e3o ser\u00e3o mais disponibilizadas na linha 2019. Por conta do fim dessas configura\u00e7\u00f5es, mais equipadas, a VW passar\u00e1 a oferecer tr\u00eas pacotes opcionais para o Gol. O Urban Completo custar\u00e1 R$ 3.000 e agrega rodas de liga leve de 15 polegadas, alarme, chave canivete com abertura das portas a dist\u00e2ncia, retrovisores externos el\u00e9tricos com repetidor de seta, sensores de estacionamento traseiros, far\u00f3is de neblina, grade dianteira com acabamento preto brilhante e volante ajust\u00e1vel em altura e profundidade.<\/p>\n\n\n\n

Por R$ 1.000, o cliente vai agregar o sistema Media Plus, com Bluetooth, portas USB e SD Card, quatro alto-falantes e dois tweeters. Tamb\u00e9m dar\u00e1 para escolher o pacote Composition touch, que traz central multim\u00eddia Media Plus, quatro alto falantes e dois tweeters, volante multifuncional e computador de bordo, por R$ 2.000.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
Volkswagen Voyage<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao Voyage, sair\u00e3o de cena as vers\u00f5es Comfortline, intermedi\u00e1ria, e Highline, topo de linha, at\u00e9 para n\u00e3o concorrer com a vers\u00e3o de entrada do Virtus por conta dos pre\u00e7os parecidos e, dependendo do caso, at\u00e9 mais altos – para se ter uma ideia, hoje o Voyage Highline com c\u00e2mbio manual sai por R$ 59.350, contra R4 61.390 do Virtus 1.6 MSI, um sed\u00e3 maior, mais moderno e mais potente.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, da mesma forma que o Gol, o Voyage 2019 ser\u00e1 disponibilizado na vers\u00e3o \u00fanica Trendline, por R$ 52.640 com motor 1.0 e R$ 56.540 com propulsor de 1,6 litro – na linha 2018, os pre\u00e7os s\u00e3o de R$ 51,2 mil e R$ R$ 54.690, respectivamente. Nessas configura\u00e7\u00f5es, o sed\u00e3 compacto traz os mesmos equipamentos de s\u00e9rie do Gol e tamb\u00e9m conta com os mesmos pacotes opcionais descritos acima, com valores e itens id\u00eanticos, para incrementar o Voyage a um n\u00edvel parecido com o da configura\u00e7\u00e3o Comfortline, que ser\u00e1 descontinuada.<\/p>\n\n\n\n

Ao menos na lista de pre\u00e7os e equipamentos da linha 2019 a qual o WM1<\/strong> teve acesso, n\u00e3o aparece nenhuma men\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, o mesmo utilizado no Polo e no Virtus e que vai ser oferecida tanto para o Gol quanto para o Voyage. Essa informa\u00e7\u00e3o foi confirmada recentemente por Pablo Di Si, o presidente da Volkswagen do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7os do Gol<\/h3>\n\n\n\n
Trendline 1.0<\/th>R$ 44.990 (era R$ 43.840)<\/th><\/tr><\/thead>
Trendline 1.6<\/td>R$ 50.780 (era R$ 49.350)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Pre\u00e7os do Voyage<\/h3>\n\n\n\n
Trendline 1.0<\/th>R$ 52.640 (era R$ 51.200)<\/th><\/tr><\/thead>
Trendline 1.6<\/td>R$ 56.540 (era R$ 54.690)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na linha 2019, hatch e sed\u00e3 vir\u00e3o inicialmente s\u00f3 na vers\u00e3o de entrada, que poder\u00e1 ser incrementada com opcionais<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":545106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-683195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=683195"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883671,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683195\/revisions\/883671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=683195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=683195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=683195"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=683195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}