{"id":683433,"date":"2018-05-24T09:00:52","date_gmt":"2018-05-24T12:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=683433"},"modified":"2026-09-15T05:48:16","modified_gmt":"2026-09-15T08:48:16","slug":"bmw-confirma-lancamento-do-novo-i3-para-junho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/bmw-confirma-lancamento-do-novo-i3-para-junho\/","title":{"rendered":"BMW confirma lan\u00e7amento do novo i3 para junho"},"content":{"rendered":"\n

Durante a apresenta\u00e7\u00e3o da linha 2018 do Mini Hatch nesta quarta-feira (23) na capital paulista, Helder Boavida, o presidente da BMW do Brasil, confirmou para junho o lan\u00e7amento do novo i3 no Brasil. Vendido no pa\u00eds entre setembro de 2014 e meados de 2017, o hatch el\u00e9trico chega em vers\u00e3o \u00fanica, com extensor de autonomia, agora com bateria de 33 kWh e autonomia de at\u00e9 230 km sem o uso do extensor – um motor de 800 cc a gasolina que ajuda mant\u00e9m as baterias carregadas.<\/p>\n\n\n\n

O modelo anterior trazia baterias de 22 kWh, com autonomia de at\u00e9 160 km. Al\u00e9m disso, o i3 ganhou pequenos retoques visuais na dianteira e na traseira, al\u00e9m de contar com novos revestimentos internos. As vers\u00f5es i3 sem extensor e i3 S, com motor mais potentes, inicialmente n\u00e3o v\u00eam para c\u00e1. As novidades foram anunciadas pela marca em agosto do ano passado<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Bmw I3 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Henrique Miranda, gerente da divis\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos da BMW, destaca que a op\u00e7\u00e3o por trazer apenas o i3 Rex (de range extender ou extensor de autonomia) se deve \u00e0 carga tribut\u00e1ria: por ser considerado um h\u00edbrido, recolhe menos IPI (4% no modelo anterior), enquanto a vers\u00e3o apenas el\u00e9trica tem 25% do imposto incidindo sobre o pre\u00e7o. Por enquanto, nada de pre\u00e7os, mas Miranda sinaliza que dever\u00e1 ser mais alto que os R$ 160 mil cobrados quando o hatch saiu de linha no ano passado. No lan\u00e7amento, em 2014, o pre\u00e7o original era de R$ 226 mil.<\/p>\n\n\n\n

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Bmw I3 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Helder Boavida destacou que o atraso no an\u00fancio do Rota 2030, o novo regime automotivo que vai substituir o Inovar-Auto, coloca em compasso de espera os planos de a marca trazer outros modelos el\u00e9tricos ou h\u00edbridos ao pa\u00eds. “Temos alguns modelos no radar, como o novo S\u00e9rie 5 h\u00edbrido, que acaba de ser lan\u00e7ado na Europa, e a nova gera\u00e7\u00e3o do Mini el\u00e9trico. Mas tudo depende de uma defini\u00e7\u00e3o do governo”, declarou. Dentre outras coisas, espera-se que o Rota 2030 reduza o IPI dos el\u00e9tricos dos atuais 25% para 7%.<\/p>\n\n\n\n

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Bmw I3 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O presidente da BMW tamb\u00e9m comentou a quest\u00e3o da alta do d\u00f3lar, destacando que “para j\u00e1” n\u00e3o dever\u00e1 fazer os pre\u00e7os subirem. “Vai afetar a rentabilidade, vamos sofrer mais um pouco, mas o c\u00e2mbio n\u00e3o mudou nossos planos. Fazemos uma avalia\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica dos pre\u00e7os”, explicou o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Mini, Boavida destaca que nos primeiros meses deste ano a marca teve alta de 30% nas vendas na compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo no ano passado, ap\u00f3s cerca de tr\u00eas anos de baixas, com cerca de 400 unidades vendidas em 2018 – das quais metade, aproximadamente, corresponde ao Mini Hatch e outros 50% se referem ao novo Countryman. Uma pequena parcela das vendas \u00e9 da perua Clubman.<\/p>\n\n\n\n

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Hatch com propuls\u00e3o el\u00e9trica volta com bateria maior, em vers\u00e3o com extensor de autonomia. Dever\u00e1 ficar mais caro<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":550333,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[52,21],"brand":[732],"class_list":["post-683433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-pit-stop","tag-tecnologia","brand-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=683433"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883659,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683433\/revisions\/883659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/550333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=683433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=683433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=683433"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=683433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}