{"id":684475,"date":"2018-06-14T14:25:00","date_gmt":"2018-06-14T17:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=684475"},"modified":"2026-09-15T05:44:46","modified_gmt":"2026-09-15T08:44:46","slug":"hb20-copa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/hb20-copa","title":{"rendered":"Teste: Hyundai HB20 1.6 Copa do Mundo FIFA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Hyundai<\/strong> escalou o craque de vendas <strong>HB20<\/strong> para receber a edi\u00e7\u00e3o <strong>Copa do Mundo FIFA<\/strong>. Testamos a vers\u00e3o completa que bate um bol\u00e3o com motor 1.6 de 128 cv de pot\u00eancia e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades. Ser\u00e1 que ela \u00e9 favorita para ganhar seu cora\u00e7\u00e3o e garantir vaga na sua garagem?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A regra \u00e9 clara: o par\u00e1grafo acima \u00e9 t\u00e3o clich\u00ea quanto o personagem desta avalia\u00e7\u00e3o. Haja visto que esta \u00e9 a segunda vez que a montadora cria uma vers\u00e3o referente ao mundial de futebol para seu modelo mais vendido no Brasil. A primeira foi em 2014, o que n\u00e3o nos traz boas lembran\u00e7as. Pelo menos n\u00e3o estamos falando de uma fabricante alem\u00e3, sen\u00e3o desconfiar\u00edamos de uma teoria da conspira\u00e7\u00e3o contra a Sele\u00e7\u00e3o canarinho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, a edi\u00e7\u00e3o \u00e9 limitada a 4.200 unidades que trazem aqueles diferenciais manjados de qualquer s\u00e9rie especial. O logo da Copa da R\u00fassia aparece sobre os para-lamas frontais e costuradas nos bancos parcialmente revestidos em couro. H\u00e1 tamb\u00e9m rodas de 15 polegadas e retrovisores na cor cinza e far\u00f3is de m\u00e1scara negra.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/Ryxqn4liXfU\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Teste: Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA - Webmotors\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"Ryxqn4liXfU\" data-title=\"Teste: Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA - Webmotors\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Defasagem precoce<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A s\u00e9rie teria tudo para ser t\u00e3o surpreendente quanto um t\u00edtulo da Isl\u00e2ndia. Quando anunciada, em mar\u00e7o \u00faltimo, era a \u00fanica configura\u00e7\u00e3o da linha HB20 que trazia central multim\u00eddia com TV digital de s\u00e9rie. Mas bastou pouco mais de um m\u00eas para que ela ficasse defasada. Isso porque outras vers\u00f5es do modelo tamb\u00e9m passaram a oferecer o mimo na linha 2019. E n\u00e3o para por a\u00ed. O novo ano-modelo trouxe ainda grade com design ao estilo colmeia, enquanto o protagonista desta mat\u00e9ria aposta em linhas verticais cromadas. Haja cora\u00e7\u00e3o, amigo!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-684488\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"903\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/12191752\/HYUNDAI_HB20_COPA_DO_MUNDO_FIFA-19.jpg\" alt=\"Hyundai Hb20 Copa Do Mundo Fifa 19\" class=\"wp-image-684488\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grade manteve linhas verticais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, calma. Isso n\u00e3o quer dizer que a s\u00e9rie \u00e9 uma bola nas costas. Ela custa R$ 61.990, portanto, \u00e9 R$ 1.140 mais cara em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o Comfort Plus, na qual \u00e9 baseada. Isso nos faz crer que estamos diante de uma vers\u00e3o que vale a pena para quem \u00e9 aficionado por futebol e, evidentemente, j\u00e1 est\u00e1 inclinado a comprar um HB20 &#8211; vale lembrar que a s\u00e9rie tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel para o HB20S.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, as vantagens n\u00e3o s\u00f3 desta edi\u00e7\u00e3o especial, mas como de qualquer outra, \u00e9 ter a certeza de que ela vem com diversos equipamentos de s\u00e9rie, o que n\u00e3o desvaloriza o carro em uma revenda. E a lista que temos aqui \u00e9 recheada. Al\u00e9m dos itens j\u00e1 citados como diferenciais do HB20 Copa, h\u00e1 ainda dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, ar-condicionado, vidros dianteiros e traseiros, travas el\u00e9tricas, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, descansa-bra\u00e7os, volante com regulagem de altura e profundidade e sensor de estacionamento traseiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 no quesito seguran\u00e7a o HB20 est\u00e1 mais para um centroavante mediano. Isto \u00e9, ele pode decidir uma partida por entregar itens relevantes como sistema Isofix para cadeirinhas infantis e estrutura que garantiu tr\u00eas estrelas nos testes de impacto do Latin Ncap em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 prote\u00e7\u00e3o de adultos. Por outro lado, o atacante pode tamb\u00e9m perder um gol feito cara a cara com o goleiro, uma vez que fica devendo equipamentos b\u00e1sicos como cinto de tr\u00eas pontos e encosto de cabe\u00e7a para todos os passageiros traseiros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-680760\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1349\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/03142022\/HYUNDAI_HB20_COPA_DO_MUNDO_FIFA-22.jpg\" alt=\"Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA\" class=\"wp-image-680760\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/03142022\/HYUNDAI_HB20_COPA_DO_MUNDO_FIFA-22.jpg 2000w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/03142022\/HYUNDAI_HB20_COPA_DO_MUNDO_FIFA-22-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Modelo vem com central multim\u00eddia com TV digital<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-680761\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1554\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/03142029\/HYUNDAI_HB20_COPA_DO_MUNDO_FIFA-26.jpg\" alt=\"Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA\" class=\"wp-image-680761\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Logo do torneio est\u00e1 bordado nos bancos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conjunto de qualidade<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas e quando o assunto \u00e9 motor, o Hyundai \u00e9 talentoso como o menino Neymar ou causa a desconfian\u00e7a como o Taison? Bem, o propulsor 1.6 j\u00e1 \u00e9 um velho conhecido e n\u00e3o faz feio. Entrega o pico de pot\u00eancia de 122\/128 cv aos 6.000 rpm. J\u00e1 o \u00e1pice do torque \u00e9 de 16 kgf.m a 4.500 rpm quando abastecido com gasolina, e sobe para 16,5 kgf.m aos 5.000 giros, com etanol.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-684492\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"959\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/12191842\/HYUNDAI_HB20_COPA_DO_MUNDO_FIFA-17.jpg\" alt=\"Hyundai Hb20 Copa Do Mundo Fifa 17\" class=\"wp-image-684492\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">C\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e1 para dizer, ent\u00e3o, que o propulsor est\u00e1 para um Paulinho, que comanda bem o meio-campo com o aux\u00edlio do c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades. Este, pode ser comparado ao Casemiro. Seguro, distribui bem os escalonamentos e, \u00e0s vezes, passa despercebido por conta das transi\u00e7\u00f5es de marchas silenciosas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desempenho linear do conjunto mec\u00e2nico mostra efici\u00eancia nos n\u00fameros. Bastam 9,3 segundos para que o hatch chegue aos 100 km\/h quando o combust\u00edvel \u00e9 o \u00e1lcool.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-684490\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1030\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/12191815\/HYUNDAI_HB20_COPA_DO_MUNDO_FIFA-23.jpg\" alt=\"Hyundai HB20 Copa Do Mundo FIFA\" class=\"wp-image-684490\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rodas de 15 polegadas de cor grafite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O problema \u00e9 que o trabalho constante em alta rota\u00e7\u00e3o aumenta o consumo de combust\u00edvel. Segundo o Inmetro, o modelo tem \u00edndice de 9,9\/7,1 km\/l na cidade, e 12,5\/9,4 km\/l, em trechos rodovi\u00e1rios. A performance garante apenas a nota \u201cC\u201d do instituto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em termos de p\u00f3s-venda, o seguro do HB20 Copa do Mundo FIFA tamb\u00e9m \u00e9 outro ponto negativo. A ap\u00f3lice mais em conta encontrada no Auto Compara chega a R$ 3.201. O valor leva como refer\u00eancia perfil de homem casado, de 45 anos, e residente na Zona Sul de S\u00e3o Paulo, com garagem em casa e no trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o pre\u00e7o das manuten\u00e7\u00f5es \u00e9 mais em conta e condiz com o valor que costuma a ser cobrados nesta categoria. Para os seis primeiros servi\u00e7os, s\u00e3o cobrados R$ 3005,82, em regime de pre\u00e7o fixo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pre\u00e7os das revis\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>10.000 KM<\/th><th>R$ 234,60<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>20.000 KM<\/td><td>R$ 455,60<\/td><\/tr><tr><td>30.000 KM<\/td><td>R$ 642,60<\/td><\/tr><tr><td>40.000 KM<\/td><td>R$ 582,50<\/td><\/tr><tr><td>50.000 KM<\/td><td>R$ 414,60<\/td><\/tr><tr><td>60.000 KM<\/td><td>R$ 773,60<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fim de jogo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para fim de papo, d\u00e1 para dizer que o HB20 sempre foi um produto que jogou bem em v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es. N\u00e3o tem n\u00fameros expressivos para destacar-se como o melhor do segmento, mas \u00e9 sempre uma op\u00e7\u00e3o a ser considerada. N\u00e3o \u00e0 toa, est\u00e1 sempre entre os top 5 mais vendidos do mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A s\u00e9rie Copa apresenta-se como alternativa relevante para quem j\u00e1 olha o Hyundai com carinho e curte o esporte bret\u00e3o. E que venha o hexa!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wm1-pros-and-cons pros-and-cons\"><div class=\"pros-and-cons__section pros-and-cons__section--pros\"><div class=\"pros-and-cons__header\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"currentColor\" d=\"m21.981 9.61-1.034 8.275A2.414 2.414 0 0 1 18.552 20H3.724A1.724 1.724 0 0 1 2 18.276v-7.587a1.724 1.724 0 0 1 1.724-1.724h3.498l3.163-6.325a1.03 1.03 0 0 1 .925-.571 3.797 3.797 0 0 1 3.794 3.793v1.034h4.482a2.414 2.414 0 0 1 2.395 2.713M6.827 11.033H4.07v6.897h2.758zm13.018-1.952a.35.35 0 0 0-.259-.117H14.07a1.034 1.034 0 0 1-1.035-1.034V5.86a1.72 1.72 0 0 0-1.136-1.62l-3.002 6.003v7.687h9.656a.345.345 0 0 0 .345-.302l1.034-8.276a.34.34 0 0 0-.086-.271\"><\/path><\/svg><h3 class=\"pros-and-cons__title\">Pr\u00f3s<\/h3><\/div><ul class=\"pros-and-cons__list\"><li>Central multim\u00eddia<\/li><li>Acabamento<\/li><li>Revis\u00e3o<\/li><\/ul><\/div><div class=\"pros-and-cons__section pros-and-cons__section--cons\"><div class=\"pros-and-cons__header\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"currentColor\" d=\"m21.981 14.39-1.034-8.275A2.414 2.414 0 0 0 18.552 4H3.724A1.724 1.724 0 0 0 2 5.724v7.586a1.724 1.724 0 0 0 1.724 1.725h3.498l3.163 6.325a1.03 1.03 0 0 0 .925.571 3.8 3.8 0 0 0 3.794-3.793v-1.034h4.482a2.416 2.416 0 0 0 2.395-2.713M6.827 12.967H4.07V6.069h2.758zm13.018 1.952a.35.35 0 0 1-.259.117H14.07a1.034 1.034 0 0 0-1.035 1.034v2.07a1.72 1.72 0 0 1-1.136 1.62l-3.002-6.003V6.07h9.656a.345.345 0 0 1 .345.302l1.034 8.276a.34.34 0 0 1-.086.271\"><\/path><\/svg><h3 class=\"pros-and-cons__title\">Contras<\/h3><\/div><ul class=\"pros-and-cons__list\"><li>Consumo de combust\u00edvel<\/li><li>Itens de seguran\u00e7a<\/li><li>Visual defasado<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e9rie especial \u00e9 boa op\u00e7\u00e3o para quem j\u00e1 estava de olho no hatch, mas j\u00e1 ficou defasada com a linha 2019 do modelo<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":684477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":380209,"brand":{"id":17,"name":"HYUNDAI","slug":"hyundai"},"model":{"id":3338,"name":"HB20","slug":"hb20"},"version":{"id":347577,"name":"1.6 COPA DO MUNDO FIFA 16V FLEX 4P AUTOM\u00c1TICO","slug":"1-6-copa-do-mundo-fifa-16v-flex-4p-automatico"},"year":2018,"scores":{"in_pocket":{"items":{"price":8.75,"serie_items":8.75,"secure":8.25,"revision":9,"consumption":8,"warranty":9},"average":8.63},"life_on_board":{"items":{"ergonomics":9,"internal_space":9,"trunk":8.5,"comfort":9,"finishing":9.5},"average":9},"performance":{"items":{"dynamics":9,"motor":9.5,"cambio":9.5},"average":9.33},"technology":{"items":{"media_central":9.75,"connectivity":9.75,"usability":9.75,"content_assist":9.75,"security":8.75},"average":9.55},"reporter_opinion":{"items":{"design":9,"appeal":9,"pleasure_on_drive":8.75},"average":8.92},"total":8.92},"category":"Hatch compacto","overview":"Vers\u00e3o \u00e9 daquelas manjadas. 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