A Indian Motorcycle chegou ao Brasil cheia planos ambiciosos no final de 2015. Um deles, inclusive, era fazer frente a lend\u00e1ria Harley Davidson. Menos de tr\u00eas anos depois, a fabricante de motos cancela sua opera\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
O an\u00fancio foi feito pela Polaris, marca que controla a Indian ao redor do mundo. Segundo o comunicado, os motivos do cancelamento das atividades t\u00eam a ver com \u201ca falta de rentabilidade do neg\u00f3cio decorrente do recrudescimento da economia brasileira e a consequente redu\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de motocicletas nos \u00faltimos anos\u201d. Os n\u00fameros falam por si s\u00f3. Somadas vendas dos anos de 2016 e 2017, o emplacamentos n\u00e3o chegam a 700 unidades.<\/p>\n\n\n\n
O processo de transi\u00e7\u00e3o ir\u00e1 durar cerca de 120 dias e Indian promete n\u00e3o deixar seus clientes a ver navios. A marca diz que vai trabalhar o p\u00f3s-venda com pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, atendimento \u00e0 garantia e manuten\u00e7\u00e3o por meio das concession\u00e1rias Polaris e novas oficinas de motos que ser\u00e3o credenciadas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNosso compromisso \u00e9 de total suporte \u00e0 rede de concession\u00e1rias e aos clientes nessa transi\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Paulo Brancaglion, diretor da Polaris. O esfor\u00e7o da Polaris agora volta ao neg\u00f3cio de ve\u00edculos off-rodas e UTVs.<\/p>\n\n\n\n