{"id":685384,"date":"2018-06-28T13:23:54","date_gmt":"2018-06-28T16:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=685384"},"modified":"2026-09-15T05:41:54","modified_gmt":"2026-09-15T08:41:54","slug":"toyota-corolla-hatch-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/toyota-corolla-hatch-brasil\/","title":{"rendered":"Queremos o Corolla Hatch no Brasil por 8 motivos"},"content":{"rendered":"\n

A Toyota apresentou em mar\u00e7o no Sal\u00e3o de Nova York, nos Estado Unidos, a nova gera\u00e7\u00e3o do Corolla Hatchback. O modelo, que n\u00e3o tem a menor pretens\u00e3o de rodar pelas ruas brasileiras, arrancou elogios da cr\u00edtica e antecipou o design da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Corolla, sed\u00e3 best-seller da marca japonesa, que deve ser apresentado ao mundo em 2019 \u2013 algumas unidades, inclusive, foram flagradas em testes na Calif\u00f3rnia (EUA).<\/p>\n\n\n\n

Apesar de o Brasil estar fora dos planos, resolvemos levantar \u20188 Coisas Legais\u2019 que o Corolla Hatchback tem. Quem sabe a Toyota n\u00e3o se sensibiliza com nossa lista e resolve trazer este \u2018cara\u2019 que bateria de frente com modelos como Volkswagen Golf, Chevrolet Cruze Sport6 e Ford Focus. Afinal, vamos combinar, o rec\u00e9m-lan\u00e7ado Yaris n\u00e3o est\u00e1 \u00e0 altura destes caras.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback foi apresentado no Sal\u00e3o de Nova York, nos EUA, em mar\u00e7o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

8 \u2013 DESIGN<\/h2>\n\n\n\n

O visual do Corolla Hatchback \u00e9 extremamente sedutor. Sugere uma esportividade que o sed\u00e3, mesmo na vers\u00e3o pseudoesportiva XRS, n\u00e3o chega perto. Os far\u00f3is dianteiros afilados se fundem em harmonia com a pequena grade frontal. Destaque total para a entrada de ar frontal enorme e com \u00e2ngulos agudos de arrancar suspiros. A traseira com \u2018olhar invocado\u2019 \u2013 discretas lanternas invadindo a tampa do porta-malas \u2013 sugere arrojo, assim como o para-choque que sugere um difusor e sa\u00edda dupla do escapamento. O aerof\u00f3lio ligeiramente exagerado foge da proposta, mas n\u00e3o estraga a ideia.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback teve o design completamente retrabalhado, apostando forte na esportividade das linhas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

7 \u2013 RECURSOS DE VE\u00cdCULOS AUT\u00d4NOMOS<\/h2>\n\n\n\n

A promessa da Toyota \u00e9 que o Corolla Hatchback chegue com tecnologias semi-aut\u00f4nomas. As tr\u00eas principais que j\u00e1 sabemos \u00e9 o controle de cruzeiro adaptativo \u2013 aquele que acelera e freia de acordo com o ve\u00edculo que trafega \u00e0 frente -, aux\u00edlio de manuten\u00e7\u00e3o na faixa de rolamento e freio de emerg\u00eancia aut\u00f4nomo \u2013 sistema que, ao identificar um pedestre atravessando a rua, por exemplo, automaticamente o Corolla freia, evitando o atropelamento.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback chega com diversas tecnologias que o transforma em um ve\u00edculo semi-aut\u00f4nomo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

6 \u2013 SEGURAN\u00c7A<\/h2>\n\n\n\n

O novo Corolla Hatchback \u00e9 completinho com rela\u00e7\u00e3o aos itens de seguran\u00e7a. Para falar a verdade, vai at\u00e9 um pouco al\u00e9m, com um sistema que detecta outros ve\u00edculos, bicicletas e at\u00e9 pedestres, e consegue, ao analisar a imin\u00eancia de um acidente, brecar o carro \u2013 dependendo da velocidade, consegue evitar por completo a colis\u00e3o. O modelo tamb\u00e9m \u00e9 equipado com sete airbags \u2013 frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista -, freios ABS (antitravamento) e EBD (distribuidor eletr\u00f4nico da for\u00e7a de frenagem), sensor de estacionamento e c\u00e2mera de r\u00e9. Al\u00e9m dos itens mencionados acima, que n\u00e3o deixam de ser de seguran\u00e7a, tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback \u00e9 equipado com sistema que pode evitar colis\u00e3o com outros ve\u00edculos, ciclistas e at\u00e9 pedestres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

5 \u2013 ITENS DE CONVENI\u00caNCIA<\/h2>\n\n\n\n

Nos mercados em que ser\u00e1 comercializado, a vers\u00e3o hatch do Corolla ter\u00e1, desde sua vers\u00e3o de entrada, volante e manopla do c\u00e2mbio revestidos em couro. At\u00e9 a\u00ed nada demais. O ponto forte \u00e9 que em configura\u00e7\u00f5es superiores, o pacote de tecnologias voltadas para conveni\u00eancia chama a aten\u00e7\u00e3o, como sensor de reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito, que informam o motorista, por meio de uma imagem no renovado painel de instrumentos, qual a velocidade limite da via em que se est\u00e1 trafegando. Tamb\u00e9m estar\u00e3o dispon\u00edveis Head-up Display, recurso que projeta no para-brisa informa\u00e7\u00f5es como velocidade e indica\u00e7\u00f5es do GPS; carregador de smartphone sem fio; e sistema de som JBL com dez alto-falantes. O ponto alto, por\u00e9m, \u00e9 a possibilidade de destravar e dar igni\u00e7\u00e3o no Corolla por interm\u00e9dio de um APP (aplicativo) do aparelho celular.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback tem multim\u00eddia com tela colorida de 8 polegadas sens\u00edvel ao toque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

4 \u2013 DESIGN INTERNO<\/h2>\n\n\n\n

Apesar de ser um carro focado em um cliente conservador, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil encontrar propriet\u00e1rios reclamado da falta de ousadia do design interno do Corolla vendido aqui no Brasil. Bom, o hatch traz novidades. Ousadia? N\u00e3o exatamente. Mas uma filosofia mais \u2018clean\u2019 (limpa) e elegante. A primeira percep\u00e7\u00e3o \u00e9 a aus\u00eancia de bot\u00f5es. Muitos comandos foram para dentro da central multim\u00eddia, que oferece tela colorida de oito polegadas sens\u00edvel ao toque. Alguns comandos, como o do ar-condicionado, continuam no painel, logo abaixo da tela. Acabamento com materiais refinados para os bancos \u2013 agora com pegada mais esportiva \u2013 e do console central sugerem uma preocupa\u00e7\u00e3o com os concorrentes alem\u00e3es: estamos falando do Volkswagen Golf.<\/p>\n\n\n\n

MAIS DETALHES<\/h2>\n\n\n\n

Pre\u00e7os, vers\u00f5es, ficha t\u00e9cnica e opini\u00f5es sobre o Toyota Corolla
\n<\/a>Teste do Toyota Corolla XRS
\n<\/a>Ofertas de Toyota Corolla<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback al\u00e9m do acabamento primoroso, bancos ganharam design mais esportivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3 \u2013 MOTOR E C\u00c2MBIO<\/h2>\n\n\n\n

O Corolla Hatch \u00e9 equipado com motor 2.0 de quatro cilindros aspirado, mas que agora tem o recurso de inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel. De acordo com dados oficiais da Toyota, a pot\u00eancia \u00e9 de 171 cv e o torque de 20,9 kgf.m \u2013 n\u00fameros sempre com gasolina. O consumo, de acordo com informa\u00e7\u00f5es da imprensa internacional, poderia ficar na casa dos 15 km\/h (uso misto!). J\u00e1 a transmiss\u00e3o \u00e9 uma nova caixa autom\u00e1tica CVT (continuamente vari\u00e1vel) que simula at\u00e9 10 marchas. Mais comodidade atrela a performance.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback tem novo motor 2.0 e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica CVT que simula 10 marchas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2 \u2013 PLATAFORMA<\/h2>\n\n\n\n

A Toyota desenvolveu uma plataforma totalmente nova para a fam\u00edlia Corolla 2018, e a vers\u00e3o Hatch se aproveitou muito bem. Suspens\u00e3o independente na dianteira tipo McPherson e multilink com barra estabilizadora na traseira. O novo Corolla tamb\u00e9m \u00e9 mais longo, mais largo e 1 cent\u00edmetro mais perto do ch\u00e3o, garantindo um centro de gravidade mais baixo.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback ganhou uma plataforma completamente nova, o que o deixou 1 cm mais perto do ch\u00e3o, baixando o centro de gravidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1 \u2013 ESPORTIVIDADE LATENTE<\/h2>\n\n\n\n

O novo Corolla Hatchback ele \u00e9 naturalmente esportivo. Destaque para as belas rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho arrojado, para-choque traseiro alargado e com a simula\u00e7\u00e3o de duas sa\u00eddas de escape, al\u00e9m do spoiler sobre a tampa do porta-malas. Na dianteira, o para-choque tamb\u00e9m redesenhado apresenta uma enorme entrada de ar \u2013 isso sem falar com novo conjunto de far\u00f3is que deixam o hatch com cara de pouqu\u00edssimos amigos. No entanto, o que nos anima ainda mais \u00e9 que j\u00e1 existe a conversa de que a divis\u00e3o de alta performance da Toyota, a Gazoo Racing, j\u00e1 estaria trabalhando em uma op\u00e7\u00e3o para bater de frente com os principais concorrentes: Toyota Corolla Hatchback GR. Volkswasgen Golf Clubsport que se cuide?<\/p>\n\n\n\n

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Toyota Corolla Hatchback pode ganhar uma vers\u00e3o do capeta preparada pela Gazoo Racing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

V\u00cdDEO RELACIONADO<\/h2>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hAzEu5a4aS8\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Levantamos ‘8 Coisas Legais’ que o modelo apresentado nos EUA tem para bater de frente com Golf, Focus e Cruze Sport6<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":685385,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-685384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=685384"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883538,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685384\/revisions\/883538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/685385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=685384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=685384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=685384"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=685384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}