A nova gera\u00e7\u00e3o da naked austr\u00edaca j\u00e1 chegou ao Pa\u00eds e sua instrumenta\u00e7\u00e3o com display digital que muda de cor conforme a incid\u00eancia de luz chama a aten\u00e7\u00e3o. Mas o aplicativo \u201cKTM My Ride\u201d \u00e9 o grande diferencial, que pode espelhar o smartphone no novo painel de instrumentos, que mais parece um tablet.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n H\u00e1 ainda comandos extras instalado no punho esquerdo para o piloto gerenciar todas as fun\u00e7\u00f5es do celular sem ter que tirar as m\u00e3os do guid\u00e3o. \u00c9 poss\u00edvel ter controle total sobre as chamadas recebidas, al\u00e9m de comandar o player de \u00e1udio. O som \u00e9 propagado por mini autofalantes dos intercomunicadores, que ficam na forra\u00e7\u00e3o interna do capacete.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n A naked inglesa tem no seu novo motor de tr\u00eas cilindros e 765 cm\u00b3 um dos principais destaques. Afinal, o propulsor, que gera 123 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima na Street Triple 765 RS vai tamb\u00e9m equipar as motos da categoria Moto2 no Campeonato Mundial de motovelocidade de 2019.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Mas outro atrativo da tecnol\u00f3gica Street Triple \u00e9 seu painel com tela colorida de TFT de 5 polegadas, que oferece seis modos de exibi\u00e7\u00e3o e contraste vari\u00e1vel. Exclusivo da vers\u00e3o RS, ele varia as informa\u00e7\u00f5es de acordo com o modo de pilotagem escolhido. No modo Road (estrada), por exemplo, o veloc\u00edmetro ganha espa\u00e7o; j\u00e1 no modo Track (pista), o destaque vai para o conta-giros. \u00c9 poss\u00edvel ajustar at\u00e9 mesmo a inclina\u00e7\u00e3o para evitar que o sol atrapalhe a vis\u00e3o. O mesmo painel equipa as vers\u00f5es top de linha das novas bigtrail Tiger 800 e 1200.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n A famosa bigtrail alem\u00e3 traz um novo painel digital TFT com tela de 6,5 polegadas em alta defini\u00e7\u00e3o com o sistema BMW Motorrad Connectivity, que mostra informa\u00e7\u00f5es sobre a motocicleta e o tr\u00e2nsito em tempo real de forma clara e intuitiva.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n O sistema pode ser acessado de diversas maneiras: por meio de um aplicativo no smartphone, atrav\u00e9s de conex\u00e3o Bluetooth entre o painel de motocicleta e o celular, ou pelo multi-controlador situado na manopla esquerda da motocicleta, de modo a assegurar que as m\u00e3os do piloto permane\u00e7am no guid\u00e3o da motocicleta e n\u00e3o haja distra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Por meio do aplicativo BMW Motorrad Connected, que pode ser instalado em smartphones Apple e Android, o motociclista disp\u00f5e de diversas funcionalidades. Uma delas \u00e9 o sistema de navega\u00e7\u00e3o por setas, que conduz o piloto de forma r\u00e1pida e intuitiva ao seu destino final. O trajeto pode ser gravado e compartilhado, podendo inclusive adicionar fotografias do caminho. O piloto pode realizar o download dos mapas em casa, usando a rede sem fio, tornando-o independente do uso de dados m\u00f3veis ao longo do trajeto. Al\u00e9m disso, h\u00e1 fun\u00e7\u00f5es como localiza\u00e7\u00e3o da motocicleta, autonomia, postos de combust\u00edveis nas proximidades e carga da bateria, entre outros.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n A americana Indian suspendeu suas opera\u00e7\u00f5es no Brasil, mas o painel digital e o sistema de infotainment Ride Command da Roadmaster v\u00e3o deixar saudade. Com tela colorida de 7 polegadas sens\u00edvel ao toque, navegador e diversas informa\u00e7\u00f5es o painel \u00e9, na verdade, uma verdadeira central multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n H\u00e1 seis telas no novo Ride Command: navega\u00e7\u00e3o por GPS; conex\u00e3o Bluetooth com o smartphone e intercomunicadores; uma tela de m\u00fasica; e outras tr\u00eas personaliz\u00e1veis, que podem ser divididas em duas, com informa\u00e7\u00f5es da moto e do percurso. Pode-se usar a tela sens\u00edvel ao toque at\u00e9 mesmo com luvas \u2013 pelo menos aquelas feitas para isso \u2013 e deslizar entre as telas, ou simplesmente apertar um dos quatro grandes bot\u00f5es abaixo da tela, que servem como \u201catalhos\u201d.<\/p>\n\n\n\n Vale destacar a rapidez de processamento do sistema: em poucos segundos ap\u00f3s ligar a moto j\u00e1 aparece um alerta para n\u00e3o desviar a aten\u00e7\u00e3o da estrada (tudo em portugu\u00eas do Brasil, outro ponto positivo da central da Indian). Em alguns minutos, \u00e9 poss\u00edvel conectar seu smartphone e ter sua playlist dispon\u00edvel para ouvir atrav\u00e9s do potente sistema de som.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Apresentada no Sal\u00e3o Duas Rodas 2017, a nova gera\u00e7\u00e3o da Honda Gold Wing 1800 foi renovada dos p\u00e9s \u00e0 cabe\u00e7a, ou dos novos far\u00f3is em LED at\u00e9 o pneu traseiro de 200 m de largura. O motor foi redesenhado e ganhou quatro v\u00e1lvulas em cada um dos seis cilindros opostos e traz sistema \u201cIdling Stop\u201d, al\u00e9m de acelerador eletr\u00f4nico e controle de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Outra grande novidade \u00e9 que a gr\u00e3-turismo japonesa \u00e9 a primeira motocicleta do mundo a incorporar o CarPlay, sistema da Apple para espelhar o iPhone em centrais multim\u00eddias de ve\u00edculos. Com o sistema \u00e9 poss\u00edvel controlar as fun\u00e7\u00f5es do smartphone diretamente pelos controles f\u00edsicos da Gold Wing. A tela do iPhone \u00e9 reproduzida na nova central multim\u00eddia com tela de 7 polegadas colorida e sens\u00edvel ao toque. O potente sistema de som da Gold Wing reproduz as m\u00fasicas da sua playlist e as chamadas podem ser atendidas pelo intercomunicador no capacete.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os pain\u00e9is das motos hoje mais parecem smartphones; confira essa lista com os mais interativos e descolados<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":685823,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-685818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=685818"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":894937,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685818\/revisions\/894937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/685823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=685818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=685818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=685818"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=685818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"624especial](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/06094335\/624ESPECIAL_KTM_390_DUKE_2.jpg\")
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