{"id":686400,"date":"2018-07-24T06:52:41","date_gmt":"2018-07-24T09:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=686400"},"modified":"2026-09-15T05:36:59","modified_gmt":"2026-09-15T08:36:59","slug":"ka-2019-6-airbags-partida-botao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ka-2019-6-airbags-partida-botao\/","title":{"rendered":"Ka 2019 pode ter 6 airbags e partida por bot\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

As novidades visuais, mec\u00e2nicas e de conte\u00fado introduzidas em maio no lan\u00e7amento do Ka Freestyle, op\u00e7\u00e3o aventureira do compacto da Ford, agora chegam \u00e0s demais vers\u00f5es, tanto com carroceria hatch quanto na configura\u00e7\u00e3o sed\u00e3. Isso significa que toda a gama do Ka passa a contar com far\u00f3is, grade e para-choques reestilizados, refor\u00e7os estruturais para maior prote\u00e7\u00e3o em impacto lateral, novos revestimentos internos e op\u00e7\u00e3o de c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, sempre associado ao motor 1.5 flex de tr\u00eas cilindros e 136 cv, antes uma exclusividade da configura\u00e7\u00e3o Freestyle na fam\u00edlia Ka.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ford Ka ganha a primeira grande atualiza\u00e7\u00e3o desde o lan\u00e7amento da atual gera\u00e7\u00e3o, em 2014<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esse propulsor substitui o antigo 1.5 Sigma bicombust\u00edvel de quatro cilindros e 110 cv, que sai de linha.<\/p>\n\n\n\n

A lista de novidades inclui a transmiss\u00e3o manual MX65 de cinco marchas, 30 kg mais leve que a anterior e que traz r\u00e9 sincronizada e primeira, segunda e terceira marchas com dupla sincroniza\u00e7\u00e3o, que promete engates mais precisos e silenciosos. Essa caixa pode acompanhar tanto o propulsor 1.5 quanto o 1.0 flex, que n\u00e3o sofreu altera\u00e7\u00f5es e segue dispon\u00edvel com 85 cv. Al\u00e9m disso, as vers\u00f5es mais caras passam a trazer central multim\u00eddia Sync 3, com tela sens\u00edvel ao toque de 6,5 polegadas, compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ford Ka hatch 2019 traz a nova central multim\u00eddia Sync 3 a partir da vers\u00e3o SE Plus, a mais completa com essa carroceria abaixo das configura\u00e7\u00f5es Titanium e Freestyle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, dependendo da vers\u00e3o escolhida, pela primeira vez o Ka pode ser equipado com partida do motor por bot\u00e3o e at\u00e9 seis airbags, ficando bem pr\u00f3ximo em pre\u00e7os e equipamentos, dependendo da vers\u00e3o, do Fiesta – que tamb\u00e9m foi reestilizado, em 2017. Por\u00e9m, os controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade agora s\u00e3o oferecidos apenas com a motoriza\u00e7\u00e3o de maior cilindrada no Ka. Para completar, hatch e sed\u00e3 ganharam aprimoramentos aeorodin\u00e2micos, suspens\u00f5es recalibradas com foco no conforto, melhorias no isolamento ac\u00fastico, que incluem coxins hidr\u00e1ulicos no motor em todas as configura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\"Interior
Interior da vers\u00e3o de topo Titanium, que tem bancos de couro, partida do motor por bot\u00e3o e central Sync 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quanto aos pre\u00e7os, eles subiram em quase todas as vers\u00f5es, como \u00e9 de costume em mudan\u00e7a de linha: o hatch, que custava de R$ 44.780 (vers\u00e3o S 1.0) a R$ 51.690 (SE Plus 1.5), agora sai de R$ 45.490 (S 1.0) e chega a R$ 68.900, valor correspondente \u00e0 nova vers\u00e3o de topo Titanium 1.5 autom\u00e1tica. J\u00e1 o sed\u00e3, que sa\u00eda de R$ 49.250 (SE 1.0) at\u00e9 R$ 61.250, passa a custar entre R$ 49.490 (SE 1.0) e R$ 70.990 (configura\u00e7\u00e3o Titanium 1.5 autom\u00e1tica). As vers\u00f5es Tecno e Trail foram descontinuadas – esta \u00faltima, substitu\u00edda pela Freestyle.<\/p>\n\n\n\n

\"C\u00e2mbio
C\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas \u00e9 o mesmo do EcoSport e pode equipar qualquer vers\u00e3o com motor 1.5 por R$ 4,5 mil extras<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Todas as configura\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis com motor 1.5 podem ser equipadas com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, por R$ 4,5 mil adicionais. Confira aqui a avalia\u00e7\u00e3o do novo Ka com motor 1.5 e c\u00e2mbio autom\u00e1tico realizada pelo WM1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Central
Central multim\u00eddia Sync 3 de 6,5 polegadas \u00e9 a \u00fanica do segmento a permitir usar o Waze inclusive em dispositivos iOS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira os pre\u00e7os e o conte\u00fado de cada vers\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ka hatch<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S 1.0 MT – R$ 45.490 (era R$ 44.780)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Na
Na linha 2019, a vers\u00e3o mais b\u00e1sica do Ka hatch continua sendo a S, que traz retrovisores e ma\u00e7anetas sem pintura<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> Isofix, ar-condiconado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, travas e vidros dianteiros el\u00e9tricos, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro bipartido, computador de bordo e rodas de a\u00e7o de 14 polegadas com calotas<\/p>\n\n\n\n

SE 1.0 MT – 45.990 (mesmo pre\u00e7o)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Para
Para equipar o Ka com sistema de som, \u00e9 preciso optar pela vers\u00e3o SE, a segunda mais simples da gama do compacto da Ford<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos acima, mais sistema de som My Connection com USB e Bluetooth, suporte para celular e ma\u00e7anetas e retrovisores na cor do ve\u00edculo<\/p>\n\n\n\n

SE Plus 1.0 MT – R$ 48.490 (era R$ 47.390)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ford Ka hatch 2019 traz a nova central multim\u00eddia Sync 3 a partir da vers\u00e3o SE Plus, a mais completa com essa carroceria abaixo das configura\u00e7\u00f5es Titanium e Freestyle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos acima, mais central multim\u00eddia Sync 3, duas portas USB iluminadas de carregamento r\u00e1pido, sensores traseiros de estacionamento, vidros traseiros el\u00e9tricos, far\u00f3is de neblina, rodas de a\u00e7o aro 15 com calotas e retrovisores el\u00e9tricos<\/p>\n\n\n\n

SE 1.5 MT – 51.990 (era R$ 50.190)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o SE 1.0 MT<\/p>\n\n\n\n

SE Plus 1.5 MT – R$ 54.490 (era R$ 51.690)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos acima, mais central multim\u00eddia Sync 3, duas portas USB iluminadas de carregamento r\u00e1pido, sensores traseiros de estacionamento, vidros traseiros el\u00e9tricos, far\u00f3is de neblina, rodas de a\u00e7o aro 15 com calotas e retrovisores el\u00e9tricos<\/p>\n\n\n\n

SE 1.5 AT – R$ 56.490 (vers\u00e3o n\u00e3o existia)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o SE 1.5 MT<\/p>\n\n\n\n

SE Plus 1.5 AT – 58.990 (vers\u00e3o n\u00e3o exisitia)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o SE Plus 1.0 MT<\/p>\n\n\n\n

Freestyle 1.5 MT – R$ 63.490 (vers\u00e3o Trail 1.5 custava R$ 53.590)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Ka Freestyle foi apresentado em maio e chegou \u00e0s concession\u00e1rias em julho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> suspens\u00f5es elevadas, rack de teto, pacote de apar\u00eancia Freestyle, seis airbags, c\u00e2mera de r\u00e9, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampa, alarme volum\u00e9trico, rodas de liga leve de 15 polegadas, setas integradas aos retrovisores e bancos revestidos parcialmente de couro e tecido<\/p>\n\n\n\n

Freestyle 1.5 AT – R$ 67.990 (vers\u00e3o n\u00e3o existia)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o Freestyle 1.5 MT<\/p>\n\n\n\n

Titanium 1.5 AT – 68.990 (vers\u00e3o n\u00e3o existia)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Interior
Interior da vers\u00e3o de topo Titanium, que tem bancos de couro, partida do motor por bot\u00e3o e central Sync 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos das vers\u00f5es Freestyle, menos pacote de apar\u00eancia aventureiro e rack de teto e acrescentando partida do motor por bot\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

Ka sed\u00e3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SE 1.0 MT – R$ 49.490 (era R$ 49.250)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Com
Com carroceria sed\u00e3, vers\u00e3o mais simples do Ford Ka 2019 \u00e9 a SE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> Isofix, ar-condiconado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, travas e vidros dianteiros el\u00e9tricos, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro bipartido, computador de bordo, rodas de a\u00e7o de 14 polegadas com calotas, sistema de som My Connection com USB e Bluetooth, suporte para celular e ma\u00e7anetas e retrovisores na cor do ve\u00edculo<\/p>\n\n\n\n

SE Plus 1.0 MT – R$ 51.990 (era R$ 51.290)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Na
Na configura\u00e7\u00e3o SE Plus, Ford Ka 2019 j\u00e1 vem de s\u00e9rie com central multim\u00eddia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos acima, mais central multim\u00eddia Sync 3, duas portas USB iluminadas de carregamento r\u00e1pido, sensores traseiros de estacionamento, vidros traseiros el\u00e9tricos, far\u00f3is de neblina, rodas de a\u00e7o aro 15 com calotas e retrovisores el\u00e9tricos<\/p>\n\n\n\n

SE 1.5 MT – 55.490 (era R$ 53.750)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o SE 1.0 MT<\/p>\n\n\n\n

SE Plus 1.5 MT – R$ 57.990 (era R$ 55.690)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o SE Plus 1.0 MT<\/p>\n\n\n\n

SE 1.5 AT – R$ 59.990 (vers\u00e3o n\u00e3o existia)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o SE 1.0 MT<\/p>\n\n\n\n

SE Plus 1.5 AT – R$ 62.490 (vers\u00e3o n\u00e3o existia)<\/strong>
\n Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos da vers\u00e3o SE Plus 1.0 MT<\/p>\n\n\n\n

SEL 1.5 MT – 65.990 (era R$ 61.250)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Vers\u00e3o
Vers\u00e3o SEL \u00e9 exclusiva da carroceria sedan e agrega rodas de liga leve de 15 polegadas e controle de estabilidade ao Ford Ka<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos acima, mais seis airbags, bancos revestidos parcialmente de couro e tecido, c\u00e2mera de r\u00e9, repetidores de seta nos retrovisores, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampa, alarme volum\u00e9trico e rodas de liga leve de 15 polegadas<\/p>\n\n\n\n

Titanium 1.5 AT – R$ 70.990 (vers\u00e3o n\u00e3o existia)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Capacidade
Capacidade do porta-malas n\u00e3o mudou e no sed\u00e3 segue de 445 litros. Na foto, a nova vers\u00e3o de topo Titanium<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie:<\/strong> mesmos equipamentos acima, mais bancos de couro e partida do motor por bot\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novidades introduzidas no Ka Freestyle chegam \u00e0s demais vers\u00f5es, que ficaram mais caras: pre\u00e7os de R$ 45.490 a R$ 70.990<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":686528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16,52],"brand":[],"class_list":["post-686400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","tag-pit-stop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=686400"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883440,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686400\/revisions\/883440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/686528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=686400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=686400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=686400"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=686400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}