{"id":686797,"date":"2018-07-31T16:12:03","date_gmt":"2018-07-31T19:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=686797"},"modified":"2026-09-16T18:05:47","modified_gmt":"2026-09-16T21:05:47","slug":"nissan-march-teste-colisao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/nissan-march-teste-colisao\/","title":{"rendered":"Nissan March \u00e9 mal avaliado em teste de colis\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Nissan March<\/strong> passou novamente pelos testes de colis\u00e3o do Latin NCap e dessa vez ganhou apenas uma estrela em prote\u00e7\u00e3o para adultos. O resultado foi divulgado nesta ter\u00e7a-feira (31).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O compacto havia passado pelo crivo da entidade em 2015, quando ganhou quatro estrelas, no entanto, em 2016, a avalia\u00e7\u00e3o foi refeita e o March foi rebaixado para tr\u00eas estrelas. Agora, com o protocolo mais rigoroso, sua nota desabou para apenas uma estrela na prote\u00e7\u00e3o para adultos e duas estrelas para prote\u00e7\u00e3o de crian\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o relat\u00f3rio do Latin NCap, em caso de colis\u00e3o com o March, o motorista pode sofrer alta compress\u00e3o frontal do peito. A estrutura foi considerada inst\u00e1vel. Contribu\u00edram tamb\u00e9m para a redu\u00e7\u00e3o da nota a prote\u00e7\u00e3o marginal ao peito em impactos laterais, al\u00e9m da falta de lembrete do sinto de seguran\u00e7a. Para a prote\u00e7\u00e3o das crian\u00e7as, o Latin NCap destacou a falta de Isofix como justificativa para as duas estrelas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/YG3SiWJI_B8\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Nissan March + 2 Airbags\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"YG3SiWJI_B8\" data-title=\"Nissan March + 2 Airbags\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os testes do Latin NCap est\u00e3o mais rigorosos desde 2016. Houve a inclus\u00e3o dos testes de colis\u00f5es laterais, em que os ve\u00edculos testados recebem impacto de lado simulando um carro de 850 kg que se desloca a 50 km\/h. Al\u00e9m disso, os controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e o teste do poste viraram requisitos para ter avalia\u00e7\u00e3o m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As mudan\u00e7as tamb\u00e9m tornaram o teste de colis\u00e3o frontal feito na Am\u00e9rica Latina um dos mais r\u00edgidos do mercado global. Na Europa a colis\u00e3o de 40% da dianteira \u00e9 feita a 56 km\/h, enquanto a mesma propor\u00e7\u00e3o \u00e9 usada pelo Latin NCap, mas a uma velocidade de 64 km\/h. Nos EUA a colis\u00e3o \u00e9 da dianteira completa, mas a 48 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compacto fabricado no Brasil passou pelo terceiro teste do Latin NCap e obteve uma de cinco estrelas poss\u00edveis<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":686798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[737],"class_list":["post-686797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=686797"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890334,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686797\/revisions\/890334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/686798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=686797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=686797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=686797"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=686797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}