{"id":686824,"date":"2018-08-01T13:50:18","date_gmt":"2018-08-01T16:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=686824"},"modified":"2026-09-15T05:35:48","modified_gmt":"2026-09-15T08:35:48","slug":"veja-os-5-suvs-que-estreiam-ate-o-final-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/rankings\/veja-os-5-suvs-que-estreiam-ate-o-final-ano\/","title":{"rendered":"Veja os 5 SUVs que estreiam at\u00e9 o final do ano"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ano de 2018 entra em sua segunda metade e os lan\u00e7amentos da ind\u00fastria n\u00e3o v\u00e3o parar. Principalmente no segmento que mais atrai compradores atualmente: o de <strong>SUVs<\/strong>. Ent\u00e3o separamos cinco novidades que estar\u00e3o pelas ruas brasileiras at\u00e9 o final do ano \u2013 sem contar os modelos que v\u00e3o brilhar no Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo em novembro e que chegam ao Brasil no ano que vem. Confira a lista!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Porsche Cayenne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A terceira gera\u00e7\u00e3o do maior SUV da Porsche est\u00e1 prestes a chegar por aqui. Apresentado h\u00e1 um ano, o novo Cayenne desembarca em agosto com poucas mudan\u00e7as visuais. A maior delas est\u00e1 na traseira com as lanternas interligadas, novo identidade est\u00e9tica dos carros de Stuttgart que, inclusive, j\u00e1 pode ser visto no Macan e em breve estar\u00e1 no ic\u00f4nico 911. Outra mudan\u00e7a revelante \u00e9 o interior. Al\u00e9m de todo luxo e refinamento dos materiais, agora h\u00e1 uma enorme tela de alta resolu\u00e7\u00e3o e sens\u00edvel ao toque de 12,3 polegadas no painel central. Por meio da central est\u00e3o dispon\u00edveis os comandos do GPS, c\u00e2mera 360\u00b0, ar-condicionado, modos de condu\u00e7\u00e3o e v\u00e1rios outros. No powertrain, o novo Cayenne \u00e9 sempre oferecido com tra\u00e7\u00e3o integral e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas. Os motores s\u00e3o o 3.0 seis cilindros turbo de 345 cv e 45,8 kgf.m de torque e tamb\u00e9m o V6 2.9 turbo de 446 cv e 56 kgf.m.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=78EhHAIkvTU\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Citro\u00ebn C4 Cactus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No m\u00eas seguinte, em setembro, ser\u00e1 a vez de a Citro\u00ebn lutar por um espa\u00e7o no segmento de SUVs compactos contra Honda HR-V, Hyundai Creta e Jeep Renegade. Seu representante \u00e9 o C4 Cactus, cogitado h\u00e1 anos para ser vendido por aqui. Bom, agora ele n\u00e3o s\u00f3 estar\u00e1 nas concession\u00e1rias \u2013 j\u00e1 com o facelift de meia-vida \u2013 como vai ser feito na f\u00e1brica da PSA Peugeot-Citro\u00ebn em Porto Real, no Rio de Janeiro. Ainda sem revelar as dimens\u00f5es do modelo, a marca confirma apenas que o Cactus ter\u00e1 os motores 1.6 flex e 1.6 turboflex, o conhecido THP. &nbsp;Dentro, o painel de instrumento \u00e9 o mesmo que estreou no reestilizado C4 Lounge. Entre os equipamentos, destaque para o sistema multim\u00eddia com tela de 7 polegadas. Os pre\u00e7os podem ficar ente R$ 75 mil e R$ 100 mil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682435\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"2999\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/07173724\/cactus2.jpg\" alt=\"Citro\u00ebn C4 Cactus\" class=\"wp-image-682435\" sizes=\"(max-width: 4000px) 100vw, 4000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Citro\u00ebn C4 Cactus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jeep Renegade<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos pr\u00f3ximos tr\u00eas meses o queridinho da Jeep passa pela primeira mexida no visual. Mostrada em junho na Europa, o modelo em feito em Goiana, Pernambuco, ter\u00e1 uma ligeira mudan\u00e7a no arranjo interno dos far\u00f3is, a grade est\u00e1 mais larga e lanternas ganham LEDs para manter o frescor est\u00e9tico do utilit\u00e1rio que agradou o mercado brasileiro. L\u00e1 fora, o Renegade passa a ter motores 1.0 e 1.3 turbinados, de 120 cv e 180 cv, respectivamente. O carro nacional ter\u00e1 essas unidades de for\u00e7a, mas n\u00e3o agora. Por aqui, seguem as op\u00e7\u00f5es do 1.8 flex e do 2.0 turbodiesel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-686826\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01134654\/Jeep-Renegade-2019-1600-03.jpg\" alt=\"Jeep Renegade 2019 1600 03\" class=\"wp-image-686826\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jeep Renegade 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>JAC T80<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Lifan foi a primeira marca chinesa a ultrapassar a barreira dos R$ 100 mil com o X80, um SUV de sete lugares, motor turbo e bons equipamentos<\/strong>. Em novembro, ele ter\u00e1 a companhia do JAC T80. Conhecido como S7 no mercado asi\u00e1tico, o utilit\u00e1rio tem 4,79 m de comprimento e 2,75 m de dist\u00e2ncia entre os eixos. O motor \u00e9 um 2.0 turbo de 200 cv e 30 kgf.m de torque, al\u00e9m do &nbsp;c\u00e2mbio de dupla embreagem e sete marchas. Como todo modelo chin\u00eas, a oferta de itens de s\u00e9rie, ainda mais com o pre\u00e7o estimado perto dos R$ 120 mil: bancos de couro com aquecimento, central multim\u00eddia, teto panor\u00e2mico, c\u00e2mera 360\u00b0 e equipamentos de seguran\u00e7a, como seis airbags, alerta de ponto cego e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-686825\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01134428\/JAC-T80-4-U72030073240CRS-1200x800%40GP-Web.jpg\" alt=\"Jac T80 4 U72030073240crs 1200x800@gp Web\" class=\"wp-image-686825\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01134428\/JAC-T80-4-U72030073240CRS-1200x800%40GP-Web.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/01134428\/JAC-T80-4-U72030073240CRS-1200x800%40GP-Web-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">JAC T80 chega para disputar mercado com os grandes SUVs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mitsubishi Eclipse Cross<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Mitsubishi vai preencher a lacuna entre o ASX e o Outlander com o Eclipse Cross na casa dos R$ 130 mil<\/strong>. O nome, at\u00e9 ent\u00e3o usado pelo esportivo que ficou famoso no primeira filme da franquia Velozes e Furiosos, agora passa ser conhecido como SUV. Com visual pol\u00eamico, especialmente na traseira, o modelo deve ser movido pelo motor 1.5 turbo aliado a caixa autom\u00e1tica CVT. Como um bom Mitsubishi ter\u00e1 tra\u00e7\u00e3o integral. Entre os equipamentos, sistema de entretenimento, head-up display, teto solar, controle de cruzeiro adaptativo e compatibilidade com Apple Car Pay e Android Auto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-680904\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/05125410\/mitsubishi-eclipse-cross-2.jpg\" alt=\"Mitsubishi Eclipse Cross 2\" class=\"wp-image-680904\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/05125410\/mitsubishi-eclipse-cross-2.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/05125410\/mitsubishi-eclipse-cross-2-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/05125410\/mitsubishi-eclipse-cross-2-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/05125410\/mitsubishi-eclipse-cross-2-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mitsubishi Eclipse Cross 2<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O segmento dos utilit\u00e1rios esportivos \u00e9 o que mais cresce. 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