{"id":686951,"date":"2018-08-06T11:09:30","date_gmt":"2018-08-06T14:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=686951"},"modified":"2026-09-15T05:35:14","modified_gmt":"2026-09-15T08:35:14","slug":"toyota-interior-corolla-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/toyota-interior-corolla-brasil\/","title":{"rendered":"Toyota registra interior do novo Corolla no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o \u00e9 mais novidade que o <strong>Toyota Corolla<\/strong> j\u00e1 ganhou uma nova gera\u00e7\u00e3o fora do Brasil, no entanto, a divis\u00e3o nacional j\u00e1 come\u00e7ou a trabalhar na substitui\u00e7\u00e3o do atual modelo. O primeiro passo j\u00e1 foi dado: o registro do interior do ve\u00edculo no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A imagem registrada revela o interior da vers\u00e3o hatch do Corolla, que atualmente n\u00e3o \u00e9 vendida no Brasil. A central multim\u00eddia possui tela flutuante, com duas sa\u00eddas de ar e os comandos do ar-condicionado logo abaixo, se diferenciando exatamente nestes pontos em rela\u00e7\u00e3o ao novo RAV4. H\u00e1 ainda carregamento de smartphone por indu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-686953\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090505\/toyota-corolla-inpi-2.jpg\" alt=\"Toyota Corolla Inpi 2\" class=\"wp-image-686953\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090505\/toyota-corolla-inpi-2.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090505\/toyota-corolla-inpi-2-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090505\/toyota-corolla-inpi-2-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090505\/toyota-corolla-inpi-2-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Interior do Corolla aparece no INPI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro detalhe que entrega a aplica\u00e7\u00e3o desse modelo no Corolla hatch \u00e9 o painel de instrumentos. Na imagem ele est\u00e1 em branco, mas na verdade ele \u00e9 completamente digital com uma tela de 7 polegadas em TFT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo Corolla utiliza a plataforma TNGA, a mesma do Prius. O hatch tamb\u00e9m utiliza o 1.8 h\u00edbrido, al\u00e9m de um 2.0 convencional. O c\u00e2mbio pode ser manual de 6 marchas ou CVT com simula\u00e7\u00e3o de 7 marchas (\u00fanica op\u00e7\u00e3o para o h\u00edbrido). At\u00e9 ent\u00e3o acreditava-se que o modelo passaria longe do Brasil na configura\u00e7\u00e3o hatch, permanecendo apenas o sed\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toyota Auris no Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o site <em>Flatout<\/em> divulgou flagras do modelo em teste no Brasil, como mostra a foto abaixo. Apesar da camuflagem, o acompanhamento de um Corolla atual e a linha de cintura do modelo em teste, entregam a identidade do Auris.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-686952 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"349\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090412\/Coioia-1-620x349.jpg\" alt=\"Corolla hatch no Brasil\" class=\"wp-image-686952\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090412\/Coioia-1-620x349.jpg 620w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090412\/Coioia-1-620x349-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090412\/Coioia-1-620x349-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/06090412\/Coioia-1-620x349-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Corolla hatch no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, pode-se creditar esses testes apenas para a configura\u00e7\u00e3o sed\u00e3 que ainda n\u00e3o foi apresentada, adiantando um pouco o trabalho dos engenheiros da Toyota no Brasil. No entanto, o Rota 2030 foi apresentado com novas regras para h\u00edbridos, o que poderia estimular a Toyota a arriscar o modelo por aqui.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bem verdade que esse segmento em que o Auris atuaria, o de hatches m\u00e9dios, est\u00e1 cada vez menor e, como consequ\u00eancia, menos lucrativo. Faria mais sentido trazer o CH-R, que j\u00e1 foi descartado mais de uma vez. S\u00f3 deveremos ter novidades da Toyota no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, uma vez que a marca est\u00e1 concentrada no rec\u00e9m-lan\u00e7ado <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/impressoes-toyota-yaris-hatch-1-5-xls\"><strong>Yaris<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acabamento deve ser o mesmo do modelo mais atual vendido no exterior. Configura\u00e7\u00e3o hatch tamb\u00e9m foi vista em testes <\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":686954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-686951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=686951"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883400,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686951\/revisions\/883400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/686954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=686951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=686951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=686951"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=686951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}